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Der fachliche Vergleich des Adria Twin Supreme 640 SGX, ein H2-Dach Hubbett-Kastenwagen mit Skyroof und Schwenkbad steht im Zentrum dieses Filmes. Für welche Anforderungen passt dieses Auto besser als der Familien-Van Pössl Roadcruiser Revolution? Kastenwagen mit einem Hubbett im Heck sind rar. Seitdem der Pössl Roadcruiser Revolution im September 2013 den Markt betrat, gibt es einige Nachahmer. Im Vergleich steht hier der Adria Twin Supreme 640 SGX, ein schicker H2-Dach-Ausbau mit einem Schwenkbad. Warum passt der Adria zu den Anforderungen von Reiner und seiner Frau Astrid sogar besser? Viele fachliche Details sind in diesen 42 Minuten langen Film eingeflossen. Eine paar Anmerkungen zu Unstimmigkeiten auf der Tonspur seien hier gegeben: Die Kriterien zur Auswahl wurden von Reiner vorgegeben. Clever Vans 2022 - Preise, Neuheiten und Modelle. Wir haben ihn im August 2019 auf dem Caravan Salon in Düsseldorf kennengelernt. Gemeinsam mit seiner Frau Astrid suchte er nach einem Längsbetten-Fahrzeug für den gelegentlichen Transport seines Motorrades, einer schicken Ausstattung, ein paar technischen Spielereien und viel Raum zum Wohnen im Fond.
Auf der Messe Düsseldorf letztes Jahr fand ich die Idee einfach clever. Mir war schon klar, dass es etwas enger beim WC und Waschbecken würde und die Sitzprobe auf der Messe fühlte sich ok an - wenn auch die Sitzprobe nur ganz ausfiel, weil erheblicher Andrang am Stand war. Letztendlich konnte Clever das Schwenkbad nicht liefern, oder es hätte weitere Monate an Wartezeit bedeutet. Daher habe ich zugestimmt, die Bestellung auf das herkömmliche Bad zu ändern. Heute, nach 2 Urlauben und mehreren Wochenenden, bin ich froh, das herkömmliche Bad zu haben. Eine kurze Sitzprobe auf der Messe ist nicht dasselbe wie eine komplette Nutzung. Auf der Messe läßt man nicht die Hosen runter und zieht sich wieder an. Und man arbeitet nicht mit den Ellenbogen für diverse Anziehbewegungen. Wenn man kräftig gebaut ist, so wie ich, ist jeder Zentimeter wertvoll. Globecar | Modelle 2020 bei Pössl Center in Metzingen. Ich würde heute auf jeden Fall wieder das herkömmliche Bad wählen. mit freundlichen Grüßen Innisfree Clever Drive 600 von 05/2017, Citroen 130 PS Euro 6, AHK, Solar, Markise: D, F, B, E, PT, I, A, GB, IRL, NL Folgende Benutzer bedankten sich: Strolch, DasOrakel, Spartan, KurtSBG, Olaf auf Reisen Largorn Beiträge: 43 Dank erhalten: 78 Wir haben einen Celebration mit Schwenkbad bestellt, Liefertermin ist Januar / Februar.
Ist das Duschen nicht eh bestenfalls eine Notlösung? Hier geht es doch nicht darum ob das duschen Sinn macht sondern um Erfahrungen mit dem Schwenkbad! Zum duschen gibt es andere Themen. Folgende Benutzer bedankten sich: DasOrakel, Robs Ruhrpottler Beiträge: 565 Dank erhalten: 971 klar ist duschen im Kasten immer eine Notlösung. Aber eine, die ich nicht missen möchte. Zu zweit ist der Tank nach 2-3 Tagen leer, bei uns zumindest. Folgende Benutzer bedankten sich: Hänk, Alptreiber55 Sorry, ich war wieder OT. Wohnmobil Forum. Also, das Schwenkbad gefiel uns auch sehr gut, war allerdings am Tage unserer Bestellung anno domini in Kastenwagen noch nicht verfügbar. WIr hatten es gesehen im dem Teilintegrierten, den wir uns ausgeguckt hatten damals. Ich fand die Idee super. Das es durch das Schwenkbad zu Quietschgeräuschen etc. kommen könnte, hielt ich damals für möglich aber abstellbar. DIe Idee ist aber nach wie vor klasse. Bestellen würde ich es im KaWa aber nicht, da die Ausführung hier weniger perfekt ist als z.
Sicher kein Vorteil, auch wenn es über Jahre funktioniert. Der mMn größte Nachteil, weil es im Bad meist eh schon zu wenig Stauraum gibt: im Schwenkbad ist nur noch ein Schrank vorhanden! Beim Duschen mag es einen Vorteil geben, doch da die Abtrennung nicht bis zur Decke ausgeführt ist, wird es auch dahinter nicht gänzlich trocken bleiben. Im "WC- und Waschbetrieb" verbraucht die Konstruktion allerdings wertvollen Raum. Das Schwenkbad macht das Bad somit kleiner und das ist beim Kastenwagen kein Vorteil. Das Schwenkbad ist mMn ein Detail, welches sich bei den klassischen Wohnmobilen abgeschaut wurde und nun bei den Kästen als Alleinstellungs- / Marketingmerkmal dient. Mir fallen für 1. 000, - € andere Dinge ein mit denen ein Celebration "besser" wird. Gruß Bernd Alle Menschen sind klug, die einen vorher, die anderen nachher. Aktuell BÜRSTNER T660 nach 4 tollen Jahren mit 2017er CLEVER Celebration auf Citroen. Gelegentlich mit GSX-S1000F und/ oder Piaggio MP3 500. Folgende Benutzer bedankten sich: LaVo, Floppy1960, DasOrakel, Spartan, Macrowizz, Olaf auf Reisen innisfree Clever Drive 600 Beiträge: 426 Dank erhalten: 474 Hallo DasOrakel, ich hatte meinen Drive 600 mit Schwenkbad bestellt.
Nach unserem Videobericht zum Campster von der CMT 2017 und Pössls Einladung zum Bandanlauf durften wir […] Die H-Line von Pössl, also das Joint-Venture mit der Firma Heinrich, die GFK-Dach-Fahrzeuge in Zellingen sowie die Summits in Vielbrunn baut, hat […] Internet unterwegs ist für uns ein alter Hut. Sprachgesteuertes Digitalwissen im Campingmobil probieren wir heute. Alexa, in Form des Echo Dot hat […] 2500 Fahrzeugeinweisungen in über zehn Jahren hat Sascha nun hinter sich. Zu diesem Jubiläum haben wir die vierte Übergabe mit uns mal […]