Springt einfach nicht an, trotz funken und benzin Beitrag #1 So, Die Kerze funktioniert und Benzin kommt auch in Vergaser/an die Kerze. Was kann jetzt noch defekt sein? Der Roller springt ÜBERHAUPT nich an, der E-starter geht aber. Vergaser gereinigt. Kerze geht. Neuer Kerzenstecker is drauf. Zündkabel dürfte kein Bruch haben. Ist der linka Kasten auf dem bild (wo das ro te Zündkabel rauskommt) die Zündspuele? Kann die nen Ding weg haben? Roller sprint nicht an zündfunke da nang. danke, BITTE HELFT MIR, VOR 5 TAGEN GING ER NOCH, NIX DRAN VERÄNDERT. 20, 8 KB Aufrufe: 305 Springt einfach nicht an, trotz funken und benzin Beitrag #2 haste am vergaser rumgefuchtelt? ist noch öl im öltank haste nen kolbenfresser sind die kolbenringe ausgelutscht wie alt ist der roller? dann kann man dir vll. weiterhelfen wenne deinen kicker runtertrittst und da kommt Kein wiederstand durch die verdichtung kann es gut sein das du nen kolbenfresser hast Springt einfach nicht an, trotz funken und benzin Beitrag #3 haste die ZK ma gewechselt? auch wenn sie funktioniert kann sie trotzdem ne macke haben ansonsten das was Runner-sp70 schon sagte mfg Springt einfach nicht an, trotz funken und benzin Beitrag #4 Also Zündkerze ist gewechselt, heute ne neue gekauft.
Hey ich habe einen Matador 50ccm 4 Takt Roller mit Einspritzung (kein Vergaser) ist immer schlechter angesprungen und jetzt geht gar nix mehr (selbst mit voller Batterie und Startpilot) Zündfunke ist da, Ventilspiel kontrolliert... Ölwechsel, bekommt Benzin keine Ahnung warum er nicht anspringt? Hab probiert ihn nochmal anzumachen mit Startpilot und Batterieüberbrückung nach 2 Minuten probieren macht der E Starter jetzt gar nichts mehr so wie als ob die Batterie leer wäre, was sie aber nicht ist. (Kickstarter ist nicht vorhanden) Habt ihr noch Ideen woran es liegen könnte danke im Voraus Community-Experte Technik, Auto und Motorrad Zündkerze nass? Kein Funke Zündkerze trocken? kein Sprit Vermutlich musste eine Werkstatt aufsuchen. Habe vorhin probiert ihn zu starten mit Startpilot und Batterie Überbrückung nach 2 Minuten hat sich auf einmal der E Starter verabschiedet jetzt hört es sich so an wie mit einer leeren Batterie zu starten (ist aber voll). Roller sprint nicht an zündfunke da mi. Ist leider auch kein kickstarter vorhanden.... vllt Motorschaden??
Das habe ich schon versucht: alte zk wieder rein Zündfunke ist da Benzin kommt in den Vergaser Vergaser saubergemacht mit druckluft Alten Vergaser mit größerer Düse eingebaut Leitungen auf Verstopfung geprüft Kolben und Zylinder geprüft Etwas Sprit in zk Loch gespritzt Starthilfespray Ventilspiel geprüft Neue Dichtungen am Zylinder Alte cdi eingebaut Steuerkette eingestellt/zündzeitpunkt Ich weiß echt nicht mehr weiter. Bitte gebt mir ein paar Tipps. Sie können auch noch so trivial sein. Ich vermute langsam echt es ist etwas ganz einfaches. Was ganz dummes. Danke euch. #3 wie genau mach ich das? Aber der Kolben und der Zylinder sahen sauber und gut aus. Roller sprint nicht an zündfunke da man. Ohne Macken oder Fehler. #4 wie der Kolben und Zylinder sahen gut aus? wie soll ich das verstehen du hast nicht den Kopf abgeschraubt um da nachzuschauen? Kompression wird mit einem Kompressionsprüfer durch das Zündkerzenloch gemacht, entweder wird der Prüfer nur aufs ZK loch gepresst oder eingeschraubt dazu wird gestartet #5 Hallo, Nova-Motor´s.
Grüße Olaf Dieses Thema enthält 111 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.
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Zwar ist er laut pd-f in seiner Anschaffung zunächst teurer, aber aufgrund seiner langen Haltbarkeit unterm Strich günstiger. Wartungsarm, aber teurer Ein weiterer Vorteil liegt in der Wartung. Kette und Kassettenritzel werden meist nur aufwendig mit Zahnbürste, Tuch und Spülmittel sauber. Nach Einschätzung der Fahrradexperten reicht beim Riemenantrieb ein wenig warmes Wasser, um den Riemen, der meist aus Carbon gefertigt ist, zu reinigen. Genauso bietet der Riemen für Fahrradfahrer den Vorteil, dass kein Öl mehr notwendig ist - schmutzige Hosenbeine gehören daher zur Vergangenheit. Top-Jobs des Tages Jetzt die besten Jobs finden und per E-Mail benachrichtigt werden. Kette mit fotogravur de. Der Riemenantrieb birgt aber auch Nachteile. Da sich Riemen grundsätzlich nicht teilen lassen, muss sich der Hinterbau des Fahrradrahmens öffnen lassen. Laut pd-f eignen sich Renn- und Mountainbikes allein daher schon nicht für einen Riemenantrieb. Ältere Rahmen und Riemenantrieb passen nicht zusammen Zusätzlich müsse der Rahmen eine gewisse Rahmensteifigkeit aufweisen, heißt es im Fachportal, damit sich der Rahmen nicht verwindet und der Riemen unangenehme Laufgeräusche von sich gibt.