Man muss das Ding mittels Forscan in den Servicemode bringen. Manche berichten, dass sie Probleme mit dem Lösen der Bremse beim Anfahren haben. #7 Danke, also ICH will so ein Ding garnicht Frage das für einen Freund der sich die MiKo umbauen und das einbauen will. Leider konnte ich ihm dazu überhaupt nichts sagen, daher die Frage an Euch hier #9 Danke, also ICH will so ein Ding garnicht Da bin ich aber sowas von bei Dir! Nicht alles, was technisch geht, muß nun auch dringend verbaut werden. Zumindest konnte mir noch niemand schlüssig erklären, was da die Verbesserung gegenüber mechanischer Lösung sein soll. Anmerkung: Autofahren für völlig Doofe zu ermöglichen ist keine schlüssige Erklärung. #10 Naja, es gibt halt kein Bremsseil mehr, das sich festsetzen kann oder das man nachstellen muss. #11 Das ist wahr. Aber das Seil ist sicher nicht das dauernde und ewige Problem der heutigen PKW. Hintere Bremsen in Servicestellung bringen - Ford Edge - Fahrwerk & Bremsen - Ford Edge Forum - www.ford-edge-forum.de. Falls doch, ist es eine Mistkonstruktion beim jeweiligen Automodell. Dafür hat eine herkömmmliche Feststellbremse keine Stellmotore, Kabel mit Steckverbindungen, Steuermodule etc.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Ford Mondeo: Erläuterung der Symbole - Einleitung - Ford Mondeo Betriebsanleitung. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Aber seit es kaputt-freie Batterien im Mondi gibt... #12 kaputt-freie Batterien Der war gut. Lies mal im Mk5-Forum unter "Batterieprobleme". #13 Ich lese da massig Ironie #14 kaputt-frei... Das ist schon lange, lange her #15 Freund von mir hat schon die vierte drin in 2 Jahren Kaputt sind die nicht, aber nicht mehr in der Lage dem System zu suggerieren das die Kapazität noch für Start/Stop ausreicht. Der kürzeste Wechselintervall waren 2 Monate wobei rum gejault hat der Mondeo noch wieder nach 4 Wochen. Elektronische Handbremse in Wartungstellung bringen. #16 Alles richtig znd wichtig, aber Off-Topic hier. Bitte diskutiert das doch woanders weiter, danke #17 Wieso, Thema ist doch fertig, du hast doch alles was du wolltest und die Bremse willst du ja sowieso nicht vain #18 Sie elektrische Handbremse wurde verbaut weil sie in der summe für den Hersteller wesentlich günstiger zu produzieren, und zu installieren ist. Nicht das es für den Endkunden die bessere Lösung wäre. Genauso wie die neuen LCD Display für viel Einsparung sorgen aber dem kunden teuer verkauft werden.
schau mal hier: Elektr. Feststellbremse. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren 04. 05. 2005 8. 951 194 Fahrzeug: Focus ST 2016 Es gibt eine Routine mit der der Kolben in Wartungsstellung gebracht wird und wieder zurück. Ob dir dein Händler das verrät? #3 GreenTownFiesta, 03. 2017 Zuletzt bearbeitet: 03. 2017 07. 06. 2005 24 1 Ford S-Max ST 2006 2. 5 Turbo Hallo Leute, altes Thema mal ausgegraben. Die hinteren Scheiben und Beläge waren fällig "schon Stahl auf Stahl". Habe ich in meiner Werkstatt des Vertrauens machen lassen. Mein S-Max hat die elektronische Parkbremse. Zum Wechseln der Bremsen muß man in den Wartungmodus, damit die Stellmotoren ganz zurückfahren und sich dadurch die Bremskolben zurück drücken lassen. Schön und gut. Werkstatt hat mittels OBD "Gerät" die Bremse in de Wartungsmodus bringen können, Teile alle getauscht, hat alles prima geklappt, ohne Komplikationen. Nur das Zurücksetzen des Wartungsmodus funktionierte nicht mehr, Das Gerät ist beim letzten Menu Punkt immer wider ausgestiegen, also mehrmals probiert.
Kurz an einem Schalter zu ziehen mach mir keine mühe. Ich deaktiviere sie meistens sogar manuell vor dem Losfahren. #14 Was mir aufgefallen ist, dass meiner wohl über Nacht oder wenn er länger steht, die Handbremse wieder löst... Z. B. weiss ich genau, dass er die Handbremse anzieht, wenn ich Ihn abends in die Garage stelle. Ich fahre rein in die Garage, lege den 1ten Gang ein, bleibe auf der Kupplung stehen und der Bremse stehen und mache den Motor aus. Dann blinkt die "Handbremslampe" und dann kommt die Meldung "Parkbremse aktiviert". Ich lasse also Kupplung und Bremse los, steige aus und mache das Auto zu. Wenn ich nun morgens in die Garage komme, schließe ich das Auto auf und mache die Tür auf. Dann steht im Display "Parkbremse nicht aktiviert, bitte aktivieren" Ich meine, dass Selbe macht er auch auf der Arbeit... werde ich morgen nochmal genau drauf achten. #15 Die Funktion und passende Bedienung hat mich auch vor einigen Wochen interessiert. Daher habe ich die Auto-Taste der Feststellbremse nun länger in vschiedenen Situationen gestestet.
Elektronische Feststellbremse EPB Diskutiere Elektronische Feststellbremse EPB im Galaxy Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Galaxy / S-MAX Forum; Wenn man so die einzelnen Beiträge von Euch so durchließt, gibt es doch ab und zu einige technische/elektronische Probleme beim S-Max / Galaxy.... [FONT=verdana, arial, helvetica] Wenn man so die einzelnen Beiträge von Euch so durchließt, gibt es doch ab und zu einige technische/elektronische Probleme beim S-Max / Galaxy. Falsche Anzeige der Ausentemperatur, Signalton zu leise von der Einparkhilfe usw. Sind Euch Probleme mit der Elektronischen Feststellbremse beim Galaxy bekannt? Wie funktioniert Diese? Wird hierbei über einen E-Motor das mech. Zugseil der Handbremse betätigt?!?!. Wie ist die Haltefunktion direkt an den Bremsen (Zylinder??? )? Danke im Voraus. [/FONT] Dabei seit: 29. 01. 2006 Beiträge: 11. 325 Zustimmungen: 52 War leider nicht richtig, was ich hier verzapfen wollte, weiter unten stehts nochmal richtig. #3 bbljo, 14. 2007 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14.
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