Die Tuner von Deus habe sich die Yamaha XSR 700 vorgenommen und eine Enduro mit echten Rallyeambitionen auf die Räder gestellt. Bei der namensgebenden Swank Rally auf Sardinien konnte die Maschine ihre Geländetauglichkeit beweisen. Deus ex Machina, oder kurz Deus, zählen derzeit zu den renommiertesten Customizern weltweit. Die in Sydney beheimateten Edelschrauber haben sich seit Gründung des Unternehmens im Jahr 2005 einen Namen mit radikalen Motorradumbauten gemacht. Motorrad gebraucht kaufen in Rösrath - Nordrhein-Westfalen | eBay Kleinanzeigen. Vom Cruiser über den Streetfighter, die derzeit so beliebten New-Heritage-Bikes bis hin zu Enduros fühlt sich Deus in den verschiedensten Motorradgattungen zu Hause. Als Basis der Custombikes dienen Fahrzeuge der unterschiedlichsten Fabrikate. Besonders eng ist jedoch die Bindung an Yamaha, die seit 2013 als technische Partner immer wieder Modelle der Faster-Sons-Reihe zur Verfügung stellen. Jüngstes Produkt dieser engen Kooperation ist die Swank Rally 700, eine Enduro auf Basis der XSR700. Um der als Straßenmaschine konzipierten Basis zu Geländetauglichkeit zu verhelfen, ersetzten Deus kurzerhand den vorderen Teil der Maschine durch die Gabel der Super Ténéré.
Das-Cafe-Racer-Heck erforderte eine Anpassung an den Heckrahmen Den krönenden Abschluss bildet wie immer das Punk's Peak Race, bei dem der Bantam Racer den ersten Lauf gewinnt, sich im zweiten aber geschlagen geben muss. Dabei holt Fahrer und Mitarbeiter Rainer Maaßen alles aus der Yamaha heraus. »Schließlich bin ich hier nicht angetreten, um zu verlieren. « Immer wieder schön zu sehen, was mit einer Yamaha XSR 700 möglich ist Doch darum geht es am Ende auch nicht. Vielmehr wollte Yamaha auch dieses Jahr zeigen, was mit einer XSR 700 möglich ist und was für ungewöhnliche Umbauten sich mit dieser Basis realisieren lassen. Xsr 700 umbauten. Info | Die XSR 700 ist aufgrund ihres Rahmens nicht unbedingt die beste Basis für einen Cafe Racer Das Zentralinstrument haben die Dillinger an der XSR 700 belassen Dezente Lackierung mit einem Farbton, der in den Siebzigern beliebt war Verstellbare Fußrastenanlage Keine Chance auf Zulassung mit den offenen Luftfiltern. Die Euro-4-Norm lässt das nicht zu Moderner LED-Scheinwerfer von J. W. Speaker Harte Fights im Sprintrennen am Punks Peak Die Upside-down-Gabel samt Gabelbrücken stammt von Yamahas Superbike R 1 Das-Cafe-Racer-Heck erforderte eine Anpassung an den Heckrahmen Ähnliche Beiträge
Ebenso neu ist der kurze Kotflügel vorn. Für Grip sorgen Pirelli Dragon Supercorsa-Reifen, das Hinterrad auf der Straße hält ein Federbein von Öhlins. Die Telegabel vorn entspricht der Serie, die Tauchrohre verschwanden allerdings unter dicken Faltenbälgen. Der Lenker stammt aus dem Programm von LSL, der Bremsflüssigkeitsbehälter hinten wurde angepasst und die Kühlrippen des Reglers an der linken Seite poliert. Die serienmäßigen Fußrasten wurden leicht verändert (der Fußschutz demontiert), Motorabdeckungen nebst Kleinteilen sandgestrahlt. Wer nun seine Yamaha XSR700 ebenfalls zur Super 7 umbauen möchte, wird dafür in Kürze alle notwendigen von JvB-moto als Kit-Parts direkt beim Hersteller finden. Xsr 700 umbau video. Preise wurden noch keine genannt. Schaut euch auch das Video dazu an: Yamaha XSR700 Super 7 Galerie Quelle: Hersteller (Yamaha)
JvB-moto verpasst Yamaha XSR700 heißes Custom Design Zum Inhalt springen Yamahas Yard Built-Programm ist in den letzten Jahren von einem Erfolg zum nächsten geeilt und hat durch intelligente Zusammenarbeit mit den besten Custom Designern einem neuen Publikum die Welt des Custom Designs erschlossen und verblüffende Konzepte aus der Sport Heritage-Reihe hervorgebracht. Nach dem fantastischen Konzept "Faster Son" von Shinya Kimura (Chabbott Engineering) in diesem Sommer ist jetzt Jens vom Brauck aus Deutschland mit seiner XSR700 der erste Custom-Designer, der seine Variante des neusten Bikes aus der Sport Heritage-Reihe vorstellt. Deus Ex Machina Umbau-Kit für XSR 700 und MT-07 | MOTORRADonline.de. Das Ergebnis – die Super 7 – setzt ein Zeichen und macht klar, dass die Möglichkeiten für Customizing und Individualisierung bei der XSR700 enorm groß sind. Customized by JvB-moto: Yamaha XSR700 (Quelle: Yamaha) Der erste Yamaha-Umbau von Jens vom Brauck, die aufsehenerregende VMAX Infrared, festigte die Partnerschaft mit Yamaha, und war beim 10. Glemseck101 mit dabei.
Der Wildlederbezug verleiht dem Sitz die richtige Optik, und selbst der ursprüngliche Schließmechanismus ist erhalten geblieben. Damit neben der spektakulären Optik auch Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit nicht zu kurz kommen, wurde statt der Standardgabel die Upside-Down-Gabel von der MT-09 Tracer übernommen. XSR-Umbau von Deus: Swank Rally 700 | Tourenfahrer. Die normalen Felgen sind den lässigen Speichenrädern von der Super Ténére gewichen und wurden mit Goldentyre GT201-Reifen besohlt - 19 Zoll vorn und 17 Zoll hinten. Der zugekaufte 5, 5-Zoll-Scheinwerfer sitzt in einer maßgefertigten Halterung, die genau wie die Vorderradabdeckung aus 8 mm Stahlrohr besteht und das individuelle Gesamtbild vollendet. Auch Yamaha Originalteile an Board Seine Geländetauglichkeit verdankt das Motorrad der erhöhten Bodenfreiheit (20 cm statt ursprünglich 14 cm), für die Schalldämpfer und Auspuffkrümmer entsprechend verlegt wurden. Der Auspuff ist handgefertigt aus Edelstahl, den krönenden Abschluss bildet der Akrapovič-Katalysator zwischen Schalldämpfer und Hosenrohr.
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Auch nach dem Kauf stehen wir Ihnen zur Seite. Günstige und hochwertige Elektroheizkörper Wenn wir bei Kunden unsere VDE geprüfte Elektro-Heizung, egal ob als elektrischer Badheizkörper oder als Elektroheizkörper für das Wohnzimmer, in Betrieb nehmen, werden wir oftmals gefragt: "Wie kann das sein? Wir hatten vor Kurzem einen Vertreter bei uns, da hätte die Elektroheizung mehr als das Doppelte gekostet. Ist mit Ihren Elektroheizkörpern bzw. Elektro flachheizkörper mit speicherkern. Ihren Elektrospeicherheizungen etwas nicht in Ordnung? " Wenn Elektroheizungen über eine VDE – Zertifizierung verfügen und nach dem CENELEC-Werksinspektionsverfahren geprüft sind, dann sind die Elektroheizkörper qualitativ gleichwertig. Allerdings unterscheidet sich jede Elektroheizung in der Optik und natürlich auch im Preis. Wieso sind unsere VDE geprüften Elektrospeicherheizungen nun so günstig? Die von uns angebotene VDE geprüfte Elektro-Heizung beziehen wir seit 2002 vom gleichen großen deutschen Hersteller. Der große Preisunterschied entsteht einerseits durch den Einkauf elektrischer Heizkörper in hohen Stückzahlen, andererseits durch konsequente Kosteneinsparung.