Auch wenn mal eine Linie falsch interpretiert wird, piep nichts und bis auf ein kleinen Ruckler im Lenkrad merkt man auch nichts. Ich denke es gibt da zwei Lösungsansätze: ME2 wird das patchen und/oder die FAS werden einmal neu in der Werkstatt kalibriert. Tmax: Die dauerhafte Deaktivierung ist keine Option. Ich könnte ich mir vorschlagen, dass du den selben Softwarestand hast, wie ich. Eine Kalibrierung kann du von der Werkstatt ohne weiteres fordern. Ob die auf ME2 patchen, kann ich dir nicht sagen. #53 Eine Option bleibt immer: Kameralinse abkleben (innen) -> a Ruh is Bekommt man nur eine Deaktivierung Info und das wars. #55 Wenn du dann einen Unfall baust und die Versicherung das mitkriegt wünsche ich dir viel Spaß (und ein gut gefülltes Bankkonto) #56 Das halte ich für unwahrscheinlich. Schließlich kannst und darfst Du den Lane Assist auch per Software ausschalten. Spurhalteassistent dauerhaft ausschalten - Niro - Allgemeine Themen - Kia Niro Forum. #57 Es ist aber ein Unterschied ob ich etwas ausschalte oder ein vorgeschriebenes Sicherheitsfeature manipuliere und das wäre ja in diesem Fall so, denke auch das die Versicherung das nicht so witzig findet, ggf.
Neu: Ab sofort könnt ihr euch DSGVO-konform für unseren Newsletter eintragen: KLICK #1 Servus zusammen, die Lösung, um der Bevormundung bezüglich der zwangsweisen Aktivierung des Lane Assist zu entgehen, die habe ich heute nach langer Sucherei in den Eingeweiden der Steuergeräte mit VCDS gefunden. Und hier jetzt als leicht verspätetes Weihnachtsgeschenk für euch eingestellt: KLICK Man scheint ja leider nicht in der Lage, das System endlich vernünftig funktionierend und ebenso situationsgerecht schnell mittels einem einfachen Tastendruck ein- oder abschaltbar zu gestalten. Dies ist umso kurioser, da VW zwar in der Bedienungsanleitung vor der Nutzung des Lane Assist in allen möglichen Situationen warnt (scheinbar weiß man schon warum... ), die Möglichkeit einer Deaktivierung aber nur enorm umständlich über das Setup-Menü besteht, bzw. über die Lenkradtasten. Wobei hier auch noch drei Tasten nacheinander betätigt werden wollen und das Ganze während der Fahrt ziemlich ablenkt. Spurhalteassistent vw ausschalten 2020. Die Krönung ist aber, dass der Lane Assist sogar vor Kuppen(! )
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Spurhalteassistent vw ausschalten model. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass beim Laneassist die Spurführung schlechter ist als beim Travelassist. Was ja schon diskutiert wurde ist, das offensichtlich zum "Überstimmen"/ Korrigieren des Laneassist erhebliche Kraft aufgewendet werden muss. Keine Ahnung, ob das so gewollt ist oder ob hier VW übers Ziel hinaus geschossen ist. #49 Volle Zustimmung bis auf den Punkt mit dem Kraftaufwand, man muss nicht ins Fitnessstudio um das zu übersteuern, ein leichtes gegenhalten reicht da eigentlich hin, so habe ich das bei meinen bisherigen VW jedenfalls empfunden #50 Ich würde es nicht auf die absolute Kraft reduzieren. Ein uebersteuern bringt immer (mehr oder weniger) Unruhe ins Fahrwerk. #51 Ich empfinde den Eingriff des Lane Assist ungefähr so wie eine Spurrille in einer ausgefahrenen Bundesstraße. Nicht gefährlich, aber unangenehm. Spurhalteassistent abschalten - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Andererseits hat mich das Teil auch schon mal aus einer unaufmerksamen Situation "geweckt". #52 Mein Lane-Assist hat auf schmalen Straßen leider echt Probleme und hat auch ein komisches 'Eskalationsverhalten': Im Fahrerdisplay wird die Linie erst grün.
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