Hallo liebe Gemeinde, ich weiß, es gibt schon mehrere Threads zu diesem Thema. Allerdings trifft von den Lösungsvorschlägen scheinbar keine auf mein Auto zu. Also, von Anfang an: Ich habe einen Opel Meriva A BJ 2004, ca. 131k km gelaufen. Aschenbecher Meriva schliesst nicht mehr - Opel Meriva Forum - autoplenum.de. Kurz nach dem Kauf habe ich den linken Querlenker (Original Opelteil) tauschen lassen und eine Achsvermessung / Spureinstellung vornehmen lassen. Das Auto zog vor der Erneuerung der Teile schon nach links und tut es nach der Reparatur weiterhin... Die Werkstatt sagt die Spur war verstellt, konnte aber eingestellt werden, besagtes Fahrverhalten bleibt aber bestehen. Bei Interesse kann ich auch gern das Vermessungsprotokoll einstellen. Verdacht seitens Werkstatt lautet: Lenkwinkelsensor und/oder komplette Lenksäule haben ne Macke. Kann ich nicht so recht glauben und käme bei den Reparaturkosten von über 1000€ für eine Lenksäule auch nicht in Frage. Also heute zu einem Bekannten meines Vaters gefahren, der in der Automobilbranche tätig ist, entsprechendes Know-How, Hard- und Software besitzt.
Opel Meriva B 1. 4i 16v Motorkontrollleuchte geht nicht mehr aus, Fehler wird nicht gefunden? Hallo, ich brauche dringend mal einen Rat, ich fahre einen Opel Meriva B 1. 4i, 16V Turbo. Im Sommer hatte ich, dass die Motokontrollleuchte dauerhaft angegangen ist aber durch Öfteren Starten des Motors diese kurzweilig aber auch wieder ausging. Am Ende war ich damit in der Werkstatt und die Drosselklappe wurde gereinigt. Vor 2 Monaten ging diese Leuchte dann wieder an aber dieses Mal ließ sie sich nicht manipulieren und sie leuchtet seid dem immer Dauerhaft. War damit in einer Werkstatt, es wurde der Fehler ausgelesen Code P0171, Gemisch zu Mager., uns wurde gesagt, dass wäre wahrscheinlich die Lambdasonde. Opel meriva zieht nicht mer.com. Ich habe einen Bekannten gefragt, der auch als Mechaniker arbeitet zu Rate gefragt, der hat sich das Auto noch mal angesehen, sämtlich Test gemacht und war der Meinung, dass kann eher nur am Luftmassenmesser liegen. Wir haben ein passenden gekauft, er wurde getauscht, Fehler war ca. 30 Minuten weg beim fahren, dann ging die Lampe wieder an, also den alten Luftmassenmesser wieder rein.
Drosselklappe wurde durchgepustet, Lambdasonde soll eigentlich laut des Mechanikers nicht auffällig beim Auslesen/Testen gewesen sein. Eine Lambdasonde wurde als Test getauscht, Fehler war wieder ca. 30 Minuten weg, jedes Mal wurden auch der Fehlerspeicher zurückgesetzt. Lampe ging wieder an. Wir sind jetzt etwas ratlos. Letztens haben wir um an die Nummer vom Steuergerät zu kommen die Autobatterie kurz abgetrennt und die Lampe ging erst wieder nach 1 ½ Tagen an. Opel meriva zieht nicht mehr mit. Also, wenn jemand jetzt einen Tipp hat was es noch sein könnte, wenn eigentlich beim "Test" was es den im Endeffekt sein soll nichts zu erkennen ist und der Mechaniker selbst nicht mehr so recht weiterweiß einen Rat hat, dann bitte, bitte mir schreiben! Auto (1er BMW) hat starke Startprobleme? Hallo miteinander, ich habe schon seit längerem ein Problem mit meinem BMW. Er hat starke probleme beim Starten. Zu meinem Auto: Es ist ein 1er BMW E87 116i LCI, Motor: N43 (122PS, 1. 6 Liter), Baujahr 2008, mit Start/Stopp-Automatik. Er hatte schon einmal einen Pleullagerschaden, welcher aber in einer Werkstatt repariert wurde.
Noch besser und wahrscheinlich einfacher zu realisieren wäre ein Umbau der Kreuzung B13/A99 Neuherberg. Diese sollte so gestaltet werden, dass zweispurig aus München kommend in die B13 abgebogen werden kann. Im weiteren Verlauf die Anschlußstelle nördlich der Autobahn A99 so gestalten, dass die Fahrt über die Staatsstraße nach Lustheim und Lohhof-Süd unattraktiv für den Schwerlastverkehr wird. Baustelle A99: Achtstreifiger Ausbau | Projekt | Die Autobahn GmbH des Bundes. Es müssen jedoch auch die Ampelschaltungen auf der B13 so optimiert werden, dass diese für Pkw's und Lkw's Anreize zur Weiterfahrt auf der B13 schaffen. Somit wäre eine enorme Entlastung für Lohhof-Süd möglich. Zusammengefasst sind für uns folgende Punkte nicht klar ersichtlich: -welches Verkehrskonzept wird zugrunde gelegt bei Planungen? -mit wieviel zusätzlichen täglichen Fahrzeugbewegungen wird kalkuliert? -warum wurden die Zahlen und der Zeitraum der Verkehrszählung nicht angefügt, wann sind diese verfügbar? -welche baulichen, lärmmindernden Maßnahmen werden für die Bestandsanwohner Staatsstraße 2053 (Kreuzstraße) ergriffen?
Im Dezember 2008 konnte auch der Ausbau zwischen Hamm-Uentrop und Hamm abgeschlossen werden. Aktueller Ausbauzustand [] Auf der A 2 werden voraussichtlich ab Herbst 2010 vom Kreuz Oberhausen bis zum Dreieck Werder komplett sechs Fahrstreifen (drei pro Richtungsfahrbahn) zur Verfügung stehen. Bis dahin wird der Ausbau auf dem letzten verbliebenen vierstreifige Abschnitt – vom Kamener Kreuz bis zur Anschlussstelle Hamm – abgeschlossen sein. Die Anschlussstelle Dortmund-Lanstrop, die nur als Zufahrt zur Mülldeponie im Dortmunder Nordosten gebaut wurde, ist lediglich als Halbanschlussstelle ausgeführt. Die Müllwagen der Entsorgung Dortmund GmbH fahren zu einem Großteil über die Autobahn an, verlassen die Deponie aber über innerstädtische Straßen. Deshalb ist hier ein Ausbau zum Vollanschluss geplant [1]. Der Bau kann frühestens 2013 beginnen, und wird voraussichtlich ein Jahr in Anspruch nehmen. Besonderheiten [] Der mittlere Grünstreifen ist auf der A 2 oft sehr breit (ca. Autobahnkreuz München-Ost: Umbau soll 2028 starten - Ebersberg - SZ.de. 4–5 Meter). Auf einem kurzen Abschnitt am Kreuz Bad Oeynhausen (Kreuzung mit der A 30) sind die beiden Richtungsfahrbahnen sogar getrennt trassiert, so dass der Grünstreifen hier einige Dutzend Meter breit und mit Bäumen bewachsen ist.
Durch das Mehrgenerationenwohnen mit der neuen "Umgehungsstraße" wird ein zusätzlicher Flaschenhals geschaffen. Bisher war der Flaschenhals die Ampelkreuzung Stadionstraße/Münchner Ring. Künftig ist der 1. Flaschenhals das Zusammentreffen der Haimhauser/Mallertshofener/neuer Umgehungsstraße UND anschließend die Kreuzung Stationstraße/Münchner Ring. Die "Umfahrungsstrasse" stellt lediglich eine zusätzliche Straße in Lohhof-Süd dar, aber keinesfalls eine Umgehung (als scheinbare Ausweichruten bei verstopften Autobahnen, Bundes- und Staatsstraßen dienen sogar Spielstraßen regelmäßig als Ausweichrouten um den Verkehr vermeintlich abfließen zu lassen). Allerdings treffen sich dann alle Fahrzeuge zum gemeinsamen Stop-and-Go spätestens im Sportpark. Autobahn a99 verlauf parts. Eine richtige Umgehungsstraße für Lohhof-Süd wäre, wenn am Münchner Ring im Bereich der Eschenstraße eine neue Straße in südliche Richtung nach Lustheim Kreisverkehr abzweigt. Das wäre eine Entlastung für den Münchner Ring, Lohhof-Süd und die überlasteten Kreuzungen an der B13.
Allgemeine Daten zur A94: Straßenbeginn München-Vogelweideplatz Straßenende Kreuz Pocking ( A3) Gesamtlänge (in Betrieb) 134 km Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen grün = freie fahrt orange = dichter verkehr rot = Staugefahr A94 dunkelrot = Stau A94 schwarz = Sperrung A94 Aktuelle Baustellen und Staus auf der A94: chronologisch geordnet: Die neuesten Staus und Baustellen werden in den ersten Positionen angezeigt.
Von Julian Thamm Vaterstetten/Ebersberg Autobahnkreuz München-Ost: Umbau soll 2028 starten Die Autobahndirektion stellt konkrete Zeitpläne für den Umbau am Kreuz München Ost vor. Voraussichtlich in acht Jahren sollen die Arbeiten beginnen. Von Wieland Bögel, Vaterstetten/Ebersberg A99-Ausbau Bis 2034 zehnspurig Die planerischen Vorbereitungen für den weiteren Ausbau der A 99 zwischen Kirchheim und Haar beginnen Von Martin Mühlfenzl Haar/Kirchheim Bis 2034 auf zehn Spuren Die planerischen Vorbereitungen für den weiteren Ausbau der A 99 zwischen Kirchheim und Haar beginnen. Von Martin Mühlfenzl, Haar/Kirchheim Von Wörthsee bis Laim Spektakuläre Verfolgungsjagd Baugebiet Freiham Grau verdrängt Grün Bewohnerzahl und Dichte in Freiham sollen steigen und steigen. Neuer Anlauf für den A99-Südring ist ein "unterirdischer" Plan | Abendzeitung München. Weil der Verkehr im Westen ebenfalls zunimmt, wird die A 99 erweitert. Dafür muss wohl der Landschaftspark schrumpfen. Von Ellen Draxel, Freiham Lastwagen sollen raus aus den Orten Ein großräumig angelegtes Verkehrskonzept soll belegen, dass der Transitverkehr auch bei Störungen im Fernstraßennetz auf den Autobahnen gehalten werden kann.