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Bis auf die blöden Steckverbindungen und Clipse alles super. Zum Glück hatte der Baumarkt gestern auch einen 7er Imbus. Preis [lexicon]Audi[/lexicon] 330€ + Einbau Preis ATU 280€ + 70€ Einbau Jetzt 115€ Beläge + 4, 95€ Versand + 1, 99€ für den Imbus #5 Ich bin auch seit kurzem a6 4f 2, 7l Frontantrieb Besitzer. So wie Black auch geschrieben hat. Heut Abend hat es bei uns geregnet und auf einmal hab ich verschleiß Signal bekommen. Davor war kein Meldung. Kann es wirklich sein dass es beim regen eher vorher die Meldung ausgibt. Ist vielleicht sensor defekt dass es durch Wasser betätigt wird. Was ist Mindestmaß von Belägen und Scheiben (vorne und hinten) und welche marke würdet ihr empfehlen (Bremsweg, Abnützung und kosten). Audi a6 fehlermeldung bremse commercial vehicle systems. Am besten mit typ nr.
#1 Bei mir ist letzte Woche die Bremsbelag Verschleißanzeige angegangen. Komischerweise aber nicht bei jeder Fahrt. Kommt mir so vor als ob sie bei Regen ehr an ist als bei trockenem Wetter. Kann das sein, oder ist das nur meine Einbildung? Das sie bald fällig sind hatte man mir schon Anfang des Jahres bei der Inspektion gesagt. Gibt es beim Wechseln irgendwelche Besonderheiten die es bei anderen Bremsen nicht gibt oder bei anderen Marken? Oder erschließt sich einem das wie immer beim zerlegen? Ach so, geht um vorne #2 Ich hab jetzt ATE bestellt, scheinen die Gleichen zu sein wie beim A8 und beim Pheaton Der Rest wird sich ergeben denke ich... #3 Die Verschleissanzeige ist nur auf der VA bei den normalen 4Flern, kann sein, dass man beim S6 diese auch auf der HA verbaut hat. Audi a6 fehlermeldung bremse feed. ATE sind gut jedoch werde ich mir beim nächsten Wechsel die ATE Ceramik Variante verbauen, da gerade bei recht hellen Felgen viel Bremsstaub erzeug wird, bei den Ceramik jedoch nicht. #4 Gesten waren die Beläge in der Post, Heute eingebaut.
Letzte Woche wurden diese auch auf Audi-Kosten angebaut. Die Wirksamkeit konnte ich bisher noch nicht testen, da wir zum Glück endlich mal schönes Wetter haben Vorgestern mußte ich aber gleich den ersten nachteil dieser 'Spoiler' feststellen... dadurch das ich ein Audi-Sportfahrwerk drinnen habe, ist der Wagen eh schon ein paar mm tiefer. Fehlermeldung Parkbremse oder Bremsflüssigkeit meldet zeitweise. Diese 'Spoiler' werden vor der vorderen Radkasten-Kante montiert und schrängen den Freiraum nach unten hin etwas mehr ein. Dies hatte zur Folge, das ich beim hinnauffahren eines Bordsteins (gleichzeitig mit beiden Vorderrädern), beide 'Spoiler' mächtig auf dem Boden schrammten und fast abrissen... Mich würde an der ganzen Sache jetzt einmal interessiern, ob die Dinger wirklich was bringen!? Hat von Euch jemand die Dinger auch montieren lassen und eine Besserung festgestellt? Wenn es keine Besserung geben sollte, was kann man dann noch tun??? Hab keine Lust nach dem Erlebnis immer nur noch mit Angst bei Nässe unterwegs zu sein... Ich kann es mir irgendwie nicht so ganz vorstellen das Audi nicht alle Wagen wegen dieser Probleme freiwillig zum Nachrüsten zurückruft!?