Manch einer hat wohl auch einen Fettpressnippel mit der Entlüfterschraube verbunden und den Kolben mit einer Fettpresse rausgepresst. Grüße Dirk PS Sicher, dass Druckluft nicht funzt? Da ist echt wumms dahinter! PPS Und den da (oder vergleichbar) solltest Dir schonmal kaufen - wirst es brauchen:... PPPS Und natürlich die Zylinder von dem Bremssattel schön vorsichtig (mit Fingernagel oder Holz) saubermachen.... wirklich SAUBER. Auch in den Nuten wo die Dichtgummis reinkommen. Orange statt Chrom! Bremssattel festgefahren - Hyundai i10 - Hyundai Forum - HyundaiBoard.de. "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl) Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch Turbolader (Ich) von Lowrixx » 11. Jul 2014 genau so stand ich auch da. haben sogar 8 bar auf der anlage und keine chance mittlerweile bewegt er sich 1 mm raus und mit sehr viel druck 1 mm wieder rein... mit dem druck des bremssystems habe ich es schon probiert war mein erster versuch... Schinder Beiträge: 4356 Registriert: 4. Mär 2013 Motorrad:: Schinder-BerT Wohnort: KREFELD von Schinder » 11.
Die Frage ist nur ob der ATE Sattel eben den Preis wert ist und der qualitativ eben deutlich besser ist. Wobei wenn der für 60€ nicht gerade auseinanderbricht dann wüsste ich nicht wo da solch große Qualitative Unterschiede sein sollen #7 Bei den ATP Teilen kannst du eigentlich nichts falsch machen, die sind qualitativ gut. Fahre seit 1 Jahr mit einem kompletten Bremsensatz von denen rum (Scheiben/Klötze) ohne Probleme. Bremssattel hinten re. habe ich auch noch vor mir und werde den von ATP nehmen. Auto - Bremssattel und Führungsbolzen gangbar machen - Folge1 - YouTube. #8 Gibts da keine Repsätzte für? Bei den Sierra Sättlen war das im Alter auch immer ein Problem, Repsatz für 15. - geholt, 15-20 Min. am ausgebauten Sattel und der war wieder wie neu. #9 Moin zusammen, so, nachdem ich nun den Bremssattel hinten rechts ausgetauscht habe ist auf der Handbremse bzw. dem Hebel wieder druck drauf. Allerdings finde ich den nun fast schon zu fest, vorher hatte man zwar bis zur ersten Rastung auch einen Gegendruck aber der ist jetzt stärker als vorher. Kann es daher sein das sich die Handbremse irgendwie automatisch nachgestellt hat und sie jetzt zu fest eingestellt ist?
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(Nein, ich bin kein VW Fan und kaufe mir auch keinen mehr). #16 Das Problem hat nicht nur der i10, das ging schon beim i30, ix20 und werweiss wo nur bei Hyundai. #17 Hatte ich noch nie bei Fahrzeugen die jünger als 10 Jahre oder 100tkm waren - weder bei Hyundai, noch bei anderen Herstellern. #18 Ich bei einem Mazda Premacy und Hyundai Tucson schon nach so ca. 3-4 Jahren.
7 Dichtring montieren Liegt aber der Kolben blitzeblank und tadellos auf der Werkbank, die Dichtung aus dem Zylinder rauspfriemeln. Darauf achten, dass die Oberfläche der Bohrung nicht zerkratzt. Falls die Bohrung auch korrodiert ist, ebenfalls mit Schleifleinen bearbeiten. Alten Dichtring rauspopeln und den neuen mit Bremsflüssigkeit einschmieren und wieder einsetzen. Wer hat, kann auch "Bremszylinderpaste", verwenden. Im Gegensatz zu mineralischem Öl oder Fett verträgt sich dieses Zeug mit der silikonhaltigen Bremsflüssigkeit. Handbremse fest - Sattel wieder gangbar machen?? - Bremsen - MondeoMK3.de. Die neue Manschette wird auch zunächst nur auf den Kolben montiert, und dieser anschließend in den Zylinder eingeschoben. Sobald er wieder an Ort und Stelle ist, kann die Staubmanschette in ihrer Nut befestigt werden. Den Kolben hierbei komplett zurückdrücken, dann hat man es bei der Montage mit den Bremsbelägen einfacher. Insbesondere diese Montage der Staubschutzmanschette hat es in sich - einige Bremssättel sind so verteufelt hässlich konstruiert, dass man durchaus ein paar Kabelbinder oder stumpfe Schraubenzieher zum Stochern oder Positionieren der Manschette in ihren Nuten verwenden muss.
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