vor 13 Tagen Scalar 34, bj. 2002, Yacht inkl. Lp orth/fehmarn 2022 bezahlt Otterndorf, Land Hadeln € 134. 000 € 134. 500 Als zweite Eignerin (seit 2010) dieser wunderschönen Scalar 34 von Henningsen & Steckmest biete ich... 20 vor 23 Tagen Henningsen & steckmest (de) - scalar 34 € 134. 000 Als zweite Eignerin (seit 2010) dieser wunderschönen Scalar 34 von Henningsen & Steckmest biete ich meine TOP gepflegte und unverbastelte Traumyacht zum Kauf... vor 30+ Tagen Henningsen&Steckmest Scalar 28 Mehlby, Kappeln € 27. 000 Wegen Aufgabe des Segelsports werden wir unser Boot zum Ende unserer diesjährigen Segelsaison (15. 08. 2022) verkaufen. Wir haben das Boot im Jahr 1999 vom 1.... 2 vor 30+ Tagen Scalar 36 € 235. 000 Im Auftrag meines Vaters verkaufe ICH diese neuwertige scalar gfk Rumpf wurde als ausbauschale bei henningsen & steckmest erworben, und dann liebevoll... vor 30+ Tagen Großraum bamar für rollgroß 4, 10 Meter scalar 36 Fritzlar, Schwalm-Eder-Kreis € 165 € 230 Großraum aus Alu von einer Scalar 36 Länge 410 cm Geeignet für Rollgrosssegel... Scalar i40 - Preisvergleich. 11 vor 30+ Tagen Scalar Scalar 36 Rottenbuch, Landkreis Weilheim-Schongau € 112.
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Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;) Der Ford Nugget mit Aufstelldach Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2. 08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3. 1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich. Der Ford Nugget mit Hochdach Mit seiner Höhe von 2. Dächer Zubehör/ Ersatzteile. 80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.
Allgemeine Infos zum Ford Nugget Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia "Nugget"-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2, 0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4. 973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11. 6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5. 34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich. Der einzigartige Camping Grundriss Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper.
Aus heutiger Sicht weiß ich nicht, ob ich es wieder kaufen würde. #4 Hallo Hermann, vielen Dank für die Links. Besonders das Iso-Top für innen gefällt mir gut, der Preis ist aber auch entsprechend hoch. Mal schauen, wie der Kaiser zu sagen pflegt. Gruß #5 Hallo malibu-jogi hattest du Probleme mit Kondenswasser? Das Teil liegt nicht mehr zufällig noch bei dir rum? #6 Hallo malibu-jogi hattest du Probleme mit Kondenswasser? Das Teil liegt nicht mehr zufällig noch bei dir rum? Probleme mit Kondenswasser hatten wir keine. Nun, irgendwann wird es eh feucht - kommt eben auch auf die "äußeren" Faktoren an. In wirklich kalten, feuchten Nächten (d. h. bei Schneefall) haben wir das Dach dann sowieso eingeklappt und beide unten geschlafen. Das Iso-Top ist schon lange nicht mehr hier - wir haben den Bus bereits 2004 auf das Hochdach umgerüstet. Da ging es mit dem AD zusammen weg. Ich glaube, heute würde ich eher eine zusätzliche Isolierung von außen nehmen. Denke, die ist effektiver. Aber leider hat die sicher auch wieder ein noch größeres Packmaß, und wenn sie feucht ist, ist es auch wieder blöd.