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Bunte Grüße Peter OB 17 Grad sonnig Armes Wacken! Hobby VAN T500 GFSC Bauj. 2007 L= 607 B=207 H=~285 29 Jul 2015 22:40 #34862 von Sunsetdriver Hallo Dieter, vielen Dank für den Tip. Ich werde berichten, wenn ich diese Einstellschraube gefunden habe... Beste Grüße Thorsten Thorsten & Dao aus Hamburg HOBBY T 600 FC - BJ 2007 bis 09. Frischwasserpumpe läuft - pumpt aber kein Wasser mehr - Wohnmobil- und Wohnwagentechnik - T4Forum.de. 2019 Carthago chic c-line 5. 0, 2015 seit 12. 2019 29 Jul 2015 21:06 #34858 die Schurfflo-Pumpe ist einstellbar, bei einer richtig eingestellte Pumpe kommt ist nicht zu einen pulsierenden Wasserdurchfluss, dieser tritt nur ein, wenn es zu einer Verengung im Rohrleitungsystem kommt oder auch der Wasserhahn nicht voll aufgedreht ist oder wie schon erwähnt die Perlatoren verschmutzt türlich wird sich die Pumpe immer in einen Zyklus ein und ausschalten, diese Zeit soll mindestens 2Sekunden betragen, das ist dann ein gleichermässiger Laufzyklus. Die Einstellung wird an der Stirnseite der Pumpe am Druckschalter befindliche Schraube eingestellt. Folgende Benutzer bedankten sich: Kuddel, HobbyCharly, Sunsetdriver 29 Jul 2015 20:28 - 29 Jul 2015 20:29 #34856 von herwig1 Servus Hobby Freunde Jetzt muß ich auch meinen Senf dazugeben.
Ist ja ein Standardteil 😁 #16 Ist ja ein Standardteil Gibt aber auch bessere (stärkere) z. B. : Barwig BWV088 Power Pumpe 22 l Die originale Pumpe fördert 7 l (zumindest bei meinem BJ) Ist herauszufinden was für eine Pumpe (Förderleistung) bei deinem BJ eingesetzt war? #17 wenn sie mehr fördert, ist der Tank auch schneller leer; da ist der richtige Kompromiss gefragt 😀 #18 das meine ich auch. Ich hab grad mal 30 Liter, und nur das Waschbecken, und keine Dusche, da ist eher Sparsamkeit gefragt. Wohnmobil wasserpumpe stoddert recreation center. Und nebenbei hält die Wohnbatterie dann länger fürs Bier 😁 #19 Ja, "Nekropost" — aber der Vollständigkeit wollte ich eine weitere Fehlerursache posten: meine Tauchpumpe war vom Förderschlauch abgefallen. Sie lief, aber pumpte das Wasser nicht in den Schlauch in Richtung Hahn. Nachdem ich die große Wartungsöffnung aufgeschraubt habe, konnte ich mit einer Hand im Tank die den Schlauch wieder auf die Pumpe stecken. Problem gelöst. #20 Na, das war doch eine preislich günstige Reparatur. Danke für die Rückmeldung 1 Seite 1 von 2 2
Seine spontane Diagnose: "Sie brauchen eine neue Wasserpumpe! " Da ich eher die nachgerüsteten Filter als Ursache in Verdacht hatte, folgte ich dem kostspieligen Rat erstmal nicht, sondern wechselte die Filterpatrone des Vorfilters. Siehe da: Das Problem war gelöst. Der Pumpe fehlte also nichts. Sie werkelt übrigens heute noch einwandfrei in meinem Frischwassersystem. Allerdings trat das Stottern immer wieder mal auf und ließ sich irgendwann auch durch Filterwechsel nicht mehr ganz beheben. 2016 im Winterurlaub war es besonders nervig. Wegen des Unfalls Ende Februar kam ich jedoch nicht mehr zu dem Versuch, durch Filterwechsel Abhilfe zu schaffen. Als ich dann ein halbes Jahr später das WoMo nach der Unfallreparatur wieder in Polch abholte, war das Stottern weg. Ohne Filterwechsel oder Pumpenerneuerung! Wohnmobil wasserpumpe stoddert place. Im ArtoFlairFreunde-Forum las ich dann zufällig, dass die Niesmänner offenbar einen Trick kennen, Wasserpumpen das Stottern abzugewöhnen. Das hatte Niesmann+Bischoff im Forum als Ratschlag gepostet: Vorgehensweise bei stark stotternder Wasserpumpe (bei gering geöffnetem Hahn) oder bei sofortigem Anspringen der Pumpe: Wasserpumpe am Panel ausschalten, Wasserhahn in der Küche auf HEIß stellen und dann öffnen, an die Entleerungshähne gehen und dort nur das KALTWASSER-Entleerungsventil öffnen, 3 bis 4 Liter Wasser ablaufen lassen und alles wieder schließen.
Mit knapp unter 100 Euro eine auch noch überschaubare Investition. Ich wollte dennoch versuchen den Lärmpegel durch andere Maßnahmen zu reduzieren. Vermeidung von Vibrationen Am Ende haben die Pumpen aber alle eines gemeinsam, sie übertragen die Vibrationen auf das Fahrzeug und dadurch entsteht erst der hohe Geräuschpegel, oder auch Krach genannt. Bei der einen Serie halt mehr und bei der anderen etwas weniger. Stotternde Wasserpumpe im WoMo – Werners WoMoBlog. Dennoch noch zu viel. Wenn man mal ganz naiv dem Hersteller Glauben schenken möchte, dann kann man aus dem passenden Merkblatt Druck-Pumpen erfolgreich einsetzen zitieren: Wenn Pumpen in bestimmten Fahrzeugen als laut empfunden werden, liegt es praktisch nie an der Pumpe! Baut man die Pumpe nämlich aus, fördert sie leise Wasser. Es handelt sich meist um ein Phänomen, das von verschiedenen Umständen abhängt. Die Lautstärke hängt meist mit dem Einbauort, der Befestigung, der Verwendung von nicht geeigneten Leitungen oder Wasserhähnen oder mit einer fehlerhaften Installation zusammen.
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