FAQ Fragen und Antworten Wie groß darf mein Paket sein? Deutschlandweit dürfen Sendungen, die bis zu 31, 5 kg schwer sind, bis zu 120 cm x 60 cm x 60 cm (Länge x Breite x Höhe) groß sein. Zu beachten ist dabei, dass das Maximalmaße von den jeweiligen Gewichtsstufen abhängen: 2 kg Paket: 60 cm x 30 cm x 15 cm 5 kg und 10kg Pakete: 12 cm x 60 cm x 60 cm aber mit einem maximalen Gurtmaß von 300 cm (=Länge + 2x Breite + 2x Höhe) 31, 5 kg Pakete: 120 cm x 60 cm x 60 cm Ist diese Antwort hilfreich? Vielen Dank für Ihr Feedback. Was mache ich, wenn mein Paket größer ist als das erlaubte Maximalmaß? Überschreitet die Sendung mindestens eine der Maße H 120 x B 60 x L 60 cm, muss Sperrgut auswewählt werden. Innerhalb Deutschlands: bis zu einer Länge von 200 cm und einem Gurtmaß von 360 cm (=Länge + 2x Breite + 2x Höhe) zugelassen Internationaler Versand: überwiegend gilt eine Maximallänge bis zu 150 cm und ein max. Gurtmaß von 300 cm. Die genauen Angaben finden Sie nach Auswahl Ihres Ziellandes.
Alles was größer ist, kann nicht von DHL Paket befördert werden. Als Sperrgut gelten Sendungen, für die eine oder mehrere der folgenden Eigenschaften zutreffen: Überschreitung der Paket-Höchstmaße in mindestens einer Dimension (DHL Paket 120 x 60 x 60 cm; Rolle* bis 5 kg, Länge 120 cm bzw. Durchmesser 15 cm) Weder quader- noch rollenförmig Abstehende Teile Verpackung aus anderem Material als Pappe oder Papier. Mehr Informationen *Es muss ein Rollenzuschlag gebucht werden Das Gurtmaß ist eine Maßangabe, die das Volumen beschreibt. Es setzt sich aus folgenden Bestandteilen zusammen: Länge + 2 x Breite + 2 x Höhe. Beispiel: Eine Sendung mit den Maßen 60 cm x 20 cm x 10 cm hat ein Gurtmaß von 120 cm (= 60 + 2 x 20 + 2 x 10). Anhand dieser Größe können die benötigten Kapazitäten für Transporte kalkuliert werden. Welche Vorteile hat die Online Frankierung? Mit der DHL Online Frankierung frankieren und bezahlen Sie Ihre Päckchen und Pakete bequem online und sparen beim Paketversand bis zu 1, 50 EUR ggü.
60 x Deutschland – Die Jahresschau Doku/Sport 60 Folgen Deutsche TV-Premiere 02. 03. 2009 Das Erste 60 Jahre sind seit der Gründung von Bundesrepublik und DDR vergangen. 60 Jahre, das heißt: Wiederaufbau und Wirtschaftswunder, Kalter Krieg und Mauerbau, Rüstungswettlauf und Entspannung, Mauerfall und deutsche Einheit. Umbrüche, Krisen und Neuanfänge – und dazwischen der Alltag der Menschen in West und Ost. "60 x Deutschland – Die Jahresschau" dokumentiert auf besondere Weise diese sechs Jahrzehnte deutscher Geschichte. Jede Folge erzählt ein Jahr. Die Rechercheure und Autoren des Projektes haben zwei Jahre lang in allen wichtigen Archiven und in den Beständen der ARD nach Film- und Fernsehdokumenten gesucht. Archivmaterial und auch aktuell produzierte Gespräche mit Zeitzeugen aus West- und Ostdeutschland illustrieren die wichtigen Ereignisse und Entwicklungen von 1949 bis heute. Die Perspektive auf die Ereignisse war durchaus unterschiedlich. Das ermöglicht eine Art Parallelmontage der Entwicklungen und Lebenswege in West und Ost – eine spannende Zeitreise.
Timo Konietzka aus Dortmund erzählt von seinem Treffer in der Begegnung Borussia Dortmund gegen Werder Bremen, dem ersten Bundesliga-Tor überhaupt. Das Jahr 1964 1964 - das war das Jahr, in dem der millionste Gastarbeiter mit einem Mofa beschenkt wurde, in der DDR das Jugendradioprogramm DT64 gegründet und ganz Deutschland vom Beatles-Fieber erfasst wurde. Manfred Friedrich aus Moers bei Krefeld erzählt von seiner ersten Beatles-Single, gekauft von seinem Taschengeld: "Twist and Shout". Das Jahr 1965 1965 - das war das Jahr, in dem Anhänger der Rolling Stones die Berliner Waldbühne in Trümmer legten, die SED-Führung die Filmproduktion eines ganzen Jahres verbot und in Frankfurt am Main der Auschwitz-Prozess zu Ende ging. Den Journalisten Peter Jochen Winters haben die dort gehörten Aussagen der Überlebenden bis heute nicht losgelassen. Henry Kotowski aus Berlin erzählt von seiner Band "Sputniks", den Beatles des Ostens, die im Dezember 1965 aufgelöst wurde. Das Jahr 1966 1966 - das war das Jahr, in dem Udo Jürgens sich mit "Merci, Cherie" in die Herzen der Fans schmachtete, der Wartburg 353 die ostdeutschen Straßen bereicherte, bei der Fußballweltmeisterschaft in England das umstrittene "Wembley-Tor" fiel und die Bundesrepublik von der Starfighter-Affäre erschüttert wurde.
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Von uns erhalten Sie eine E-Mail mit der Versandadresse damit Sie den Akku (sowie das Ladegerät und den Schlüssel, falls am Gehäuse des E-Bike Akku selbst ein Schloss vorhanden ist. ) nach Bezahlung an uns senden können. In dieser E-Mail werden Ihnen nochmals alle weiteren Schritte erklärt. Ca. Akku für victoria munster.com. 3-4 Wochen nach Geldeingang und Erhalt des Akkus bekommen Sie von uns den Akku mit den frisch verbauten Zellen zurück und können wieder loslegen. Sie tragen die Versandkosten zu uns, wir zahlen den Rückversand. Alternativ: Sollten Sie in Kiel oder in der Nähe wohnen, können Sie Ihren Akku natürlich auch gerne zwischen 08:00 Uhr und 17:00 Uhr (freitags bis 15:30 Uhr) in unser Ladengeschäft (Eiderkamp 33, 24220 Flintbek bei Kiel) bringen. Bitte versuchen Sie nicht selbst, den Akku zu öffnen, es besteht dabei Brandgefahr! Unser Team übernimmt dies gern für Sie. Häufige Fragen zur Kapazitätserhöhung Kann ich mein vorhandenes Ladegerät weiterverwenden? Ja, das originale Ladegerät ist natürlich weiterhin kompatibel.
Rahmenhöhe 48 CM. Farbe Rot, 7-gang sram... 11 vor 3 Tagen E-Bike Victoria 5. 6 se bosch!!! Top Zustand!!! Coesfeld, Münster € 1. 10 vor 3 Tagen Victoria E Bike 28". Recklinghausen, Münster € 860 Ein gepflegtes Victoria E - Bike in 28 Zoll zu Verkaufen. 10
2013 er Bildquelle: Victoria Technische Daten: Modelljahr 2013 Preis UVP 1. 599 € Kategorie Trekking Bike | 26, 00 Zoll E-Bike Typ Pedelec | bis 25 kmh Rahmen Damen Rahmen Größen 45 Gewicht 25 kg Reichweite 60 km * Motor Panterra Panterra ED 2 Motor Position Vorderradnabe Motor Leistung 250 Watt Unterstützung bis 25 kmh Akku Typ Lithium-Ionen Akku Akku Eigenschaften 275. 00 Wh / 11. 00 Ah / 25.
Gerne immer wieder.! Die Abwicklung hat super funktioniert. Heute Probe-gefahren. Das upgrade von 11 auf 17, 5 Ah hat sich auf jeden Fall gelohnt. War ja auch teuer genug. Aber ein komplett neuer Akku wäre mehr als doppelt so teuer geworden. Natürlich können moderne Akkus, die gerade auf den Markt gekommen sind, mehr. Aber ich mochte mein solides Victoria-Münster-bike deswegen nicht wegschmeißen. Insofern bin ich mit dem upgrade absolut zufrieden... Akku für victoria monster.com. Batterie 24 hat an meinem Fahrradakku einen Zelltausch vorgenommen. Ursprünglich hatte der Akku eine Kapazität von 11 Ah der Zellaustausch wurde auf 17, 5 Ah vorgenommen. Es ist ein sehr großer Erfolg, die Reichweite hat sich verdoppelt. Ich bin sehr sehr zufrieden. Die ganze Aktion war innerhalb von 10 Tagen erledigt. Somit alles bestens Ich war am Anfang ein bisschen skeptisch. Kann das funktionieren. Tut es aber! Jederzeit wieder und spart eine Menge Geld. Habe dort schon den zweiten Akku neu bestücken lassen. Kommunikation und Ablauf funktionieren sehr gut, jederzeit weiter zu empfehlen Vielen Dank nochmals für die schnelle Reparatur meiner Batterie für mein Fahrrad.