Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Luftfilter: 4 year / 60000 km Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1. 4 (L08, L68), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1. 2 LPG (L08, L68), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1. 0 (L08, L68), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1. 2 (L08, L68), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1. 4 LPG (L08, L68), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1. 3 CDTI (L08, L68), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1. 7 CDTI (L08, L68), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1. 6 Turbo (L08, L68), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1. 4 (L08, L68) … Mehr anzeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Wie OPEL CORSA D Luftfilter wechseln [AUTODOC TUTORIAL] Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Luftfilter für den Corsa D Schrägheck (S07) und andere OPEL-Modelle Luftfilter Austausch: Luftfilter – Opel Corsa D. AUTODOC-Experten empfehlen: Folgen Sie den Bedingungen, Empfehlungen und Anforderungen des zum Betrieb, die vom Hersteller zur Verfügung gestellt werden.
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Wichtig beim Ölwechsel ist das richtige Öl Opel gibt laut Bedienungsanleitung für den deutschen Corsa D Öl nach der Spezifikaton Dexos 2 vor. Ich würde in unseren Breitengraden eine Viskosität von 5W-30 nehmen und den Ölwechsel schon nach 15000 statt wie Opel angibt 30000 Kilometern machen. Liebe Grüße Rolf #9 Moin Anna, Wozu willst Du das machen, hast Du Schleim am Deckel? Du machst einfach mehrere Ölwechsel kurz hintereinander, bis das Öl beim Ablassen sauber ist. Neue Dichtung beim Einbau nicht vergessen. Wichtig beim Ölwechsel ist das richtige Öl Opel gibt laut Bedienungsanleitung für den deutschen Corsa D Öl nach der Spezifikaton Dexos 2 vor. Ich würde in unseren Breitengraden eine Viskosität von 5W-30 nehmen und den Ölwechsel schon nach 15000 statt wie Opel angibt 30000 Kilometern machen. Liebe Grüße Rolf Alles anzeigen Das ist nicht ganz Richtig, eine Ölspühlung kann man viel Effizienter mit zusatzprodukten machen wie dem Motor Clean von Liqui Moly... Es greift keine Dichtungen an und macht den Motor von Innen Sauberer.
Wie viel Öl passt in einen Opel Crsa (1, 2 Liter Motor) mit Filter? Lg Was hast Du denn für einen Corsa? Also ich meine ob Du eine A, B, C, oder D Corsa hast. Die haben alle einen 1. 2L Motor, aber immer etwas verschiedene.... Beim Corsa B sind es, laut Wikipedia, 3. 5L incl. Filter. (Technische Daten Benziner aufklappen) Gruß thz Das steht in der Bedienungsanleitung unter Füllmenge. Mehr als 5 Liter bestimmt nicht und zur Not kannst Du beim Auffüllen das ganze mit dem Messtab kontrollieren. Kipp mal erst so 3 Liter in den Motor, kontrolliere und fülle dann langsam nach, bis es passt. Dann merkst Du Dir das und weisst es beim nächsten Mal.
12. 000km und Öl Wechsel immer Im April wenn die Sommerreifen drauf kamen. Die Autos hatten alle über 100. 000km und die Motor haben absolut nicht darunter gelitten. Sollte ich jetzt Mist geredet haben oder sollte sich da bei den neuen Motoren iwas geändert haben berichtigt mich bitte oder werft mit Steinen... Das soll lediglich meine Sicht der Sachlage bzw meine persönliche Erfahrung mit dem Thema sein. Gruß Matze
Meins liegt bei nem Kumpel, sonst könnte ich nachschlagen. Cara, warum Experimente machen? Wenn Du zu dem Link von CM hoch scrollst, siehst Du ein zugelassenes Öl, das kann jeder Teilehandel besorgen. Der Meister in meiner letzten Werkstatt meinte, dass das Öl heutzutage für ein Autoleben ausgelegt ist. Im Porsche Club wechseln wir fast alle jährlich (ist da auch meistens kinderleicht), selbst mein Bruder wechselt es bei seinem Vito jährlich. 1 Seite 1 von 2 2
2009 fehlt einfach. Und bei 2010, also der 4. Inspektion müsste das Getriebeöl gewechselt werden, der Luftfilter und der Kraftstofffilter, falls ich mich nicht irre. Bei all diesen Punkten ist aber "Nein" angekreuzt... Ist jetzt übrigens bei 80. 000km Speziell beim Getriebeöl meinte er, seines Wissens nach wird das heutzutage gar nicht mehr getauscht. Kennt sich da jemand aus und kann mir helfen? Grüße! #6 Joh, ich hatte einen solchen Getriebeölwechsel auch noch nie (bei irgendeinem Opel). Aber ehrlich gesagt danach auch noch nicht explizit im Insp. -Heftchen nachgeschaut... #7 Mir wäre ein nötiger Wechsel auch nur bei Automatikgetrieben bekannt. Wenn es aber eine deutliche Verbesserung des Schaltens mit sich bringt, könnte man diese Investition schon auf sich nehmen. gruss Simon #8 Jupp, wer sich da schwertut, für den käme es auf einen Versuch an. Und dazu liest man auch hier + da von Zufriedenheit nach dem Wechsel... Evtl. wurd´s auch nur "ordentlicher" wieder zusammengebaut;o) #9 Mal wieder Leichen ausgraben.
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