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wird ja auch auf den Rechnungen vermerkt... also entweder be iden vorher ein und sag bei der Inspektion, dass du keinen Filter brauchst. oder tausch anschließend den Original aus, was de vorteil hat du hättest einen als backup #17 [emoji23] oder frag einfach vorher dein FFH wie er das "abrechnen" würde... Meiner hat sich das sogar ins System geschrieben und muss nie wieder sagen das der nicht getauscht werden muss. #18 Um es kurz zu machen: 1. Wer es nicht fertig bringt, die besagten vier frei zugänglichen Schrauben zu lösen, den Filter eizulegen und dann die Schrauben wieder rein zu drehen, dem spreche ich auch die Fähigkeit ab, einen ST zu fahren. orngbiggrin 2. Der Händler kann sich immer mit der Begründung rausreden, dass der K&N Filter ja auf ausdrücklichen Wunsch des Kunden eingebaut wurde. K&n 57s 4000 erfahrungen automatic. Ob das in der Praxis geschieht, oder jemals zum Garantieausschluss führt, sei mal dahin gestellt. 3. Selbst der blindeste Mechaniker sollte beim Anblick des Tauschfilters wissen, dass dieser nicht gewechselt werden muss.
Danke Christian #12 Für 60 Sekunden Arbeit einen anderen dran schrauben lassen? Den Filter bekommt jeder mit 2 linken Verbundenen Händen selbst gewechselt. #13 Deckel abschrauben, original Filter raus, neuen Filter rein, Deckel wieder festschrauben. Wo liegt da das Problem? Und bei Youtube gibt mehr als genug Videos #14 Du kennst meine Hände nicht Der Hintergedanke dabei ist: Wenn der FFH ihn einbaut kann er sich später nicht rausreden, falls was wäre. Und wenn er sowieso fällig ist bei der Inspektion, sollen sie ihn einfach mitmachen. Einen neuen "Normalen" einbauen, den ich später wieder rausnehme bringt auch nichts. K&n 57s 4000 erfahrungen mit. #15 Das kann wirklich jeder mit 2 linken Händen machen. Und dafür würde ich bei FFH nicht noch extra zahlen. #16 du hast bei deiner "lass mal Ford einbauen" ein paar Gedankenfehler zeig mir EINEN Ford Händler, der das Teil "mal eben so" einbaut. so als Alternative für den Werksfilter... das wird sicher eine extra Position werden und extra bezahlt werden müssen eeko Und rausreden wird der sich dann trotzdem, da DU das Teil ja mitgebracht hast.
Mein FFH ist in so Sachen nämlich sehr direkt. Wenn der Kit die Garantie beeinflussen würde, hätte er mir das schon gesagt. Bin auch froh, dass bis aufs minimal undichte Schiebedach, an meiner Kiste nix dran ist. Da hatte ich mit meinem FoFi öfters mal Garantiefälle gehabt. #9 Der Filter wird erst bei der 3. Inspektion getauscht... Und sofern der Deckel nicht bunt lackiert ist fällt er ja auch nicht auf. Könnte also sein dass er ihn auch übersehen hat. [emoji12] #10 Da steht ganz groß K&N auf dem Deckel. Zudem habe ich den K&N Aufkleber verklebt. Und was steht da auf dem Aufkleber bzgl. Garantie. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. [emoji13] Und durch den RS-Deckel sieht man den K&N Filter jetzt wunderbar. #11 Ich möchte gerne einen K&N Luftfilter einbauen. Die 3. Inspektion steht demnächst an. Was wird der FFH sagen, wenn ich ihn frage, ob er von K&N einen Luftfilter bestellt und einbaut? Oder ob er einen einbaut, wenn ich ihn selber kaufe und mitbringe? Anders gefragt: Hat bei jemanden von euch der FFH einen K&N eingebaut, oder habt ihr das alle selber gemacht (oder von Freunden oder einer freien Werkstatt machen lassen)?