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Das vollständig aus Edelstahl gefertigte Gehäuse ist baugleich mit dem XX14 und verfügt nach wie vor über den doppelten Verriegelungsmechanismus, der es fälschungssicher und unempfindlich gegen Diebstahl macht. Das Volumen der Sirene ist mit 120 Dezibel gleich, was gut ist. Normalerweise versuchen ja die Hersteller, die Kosten bei kleineren Modellen in ihrer Produktpalette zu senken, aber das ist bei dieser Produktreihe nicht der Fall. Schade eigentlich, da kannst du ja gleich das etwas bessere XX14 kaufen. Dieses Modell wiegt knapp 0, 61 kg. Das kleine Xena XX6 Schließlich haben wir noch ein Schloss getestet, welches für die kleineren Motorräder passt. Das XX6 ist mit 0, 42 kg das kleinste und leichteste alarmgesicherte Bremsscheibenschloss im Test. Es verfügt aber dennoch über einen 6-mm-Verschlussbolzen, der dir einen anständigen Schutz bietet und dir dennoch einige Optionen für die Montage bietet. Wie zum Beispiel über die gesamte Lippe der Scheibe oder durch ein gebohrtes Loch. Mit Bremsscheibenschloß losgefahren... - Werkstatt - Motorrad Online 24. Auch hier werden bei einem Auslöseereignis 120 Dezibel geliefert.
*schluck* Dat sachst du mir jetzt??? Ich hab Janik eins aufgedrückt, an der Schule wird viel geklaut... Ich habs extra in neongelb mit neongelbem Kabel bis zum Lenker (Erinnerungskabel) gekauft... #7 Erinnerungskabel...? Ja,. könnte ich ja auch...!.. Der Töff. eifelt...! #8 Original von paulinchen Ich habs extra in neongelb mit neongelbem Kabel bis zum Lenker (Erinnerungskabel) gekauft... Ich fürchte, das abzunehmen könnte genausogut funktionieren wie einem Raucher eine Kippe in der Schachtel umzudrehen. Die Quote der verbrannten Filter liegt bei mir bei beeindruckenden 80%. Mir sind die Dinger auch nicht geheuer, und das Kabel habe ich für eine gute Idee gehalten, aber jetzt, wenn ich daran denke, dass irgendein Scherzbold es abhängen könnte... #9.. könnte das Kabel wiederum mit einem, rgiss es...! Der Töff. #10 Paulinchen, lass Dich nicht verunsichern. XENA Bluetooth SRA Alarm-Bremsscheibenschloss | jetzt unschlagbar günstig | shopping24.de. Ich find die Dinger gut und hab es dank neonfarbenem Kabel auch noch nie vergessen. Und ich glaube, ich würde es auch ohne nicht vergessen, wenn man sich angewöhnt, es immer anzuschließen.
#1 Moin zusammen, ich m? chte meine Gixxer besser vor Diebstahl sch? tzen und mir ein Bremsscheibenschloss zulegen. Da ich noch keinerlei Erfahrung mit Motorr? dern besitze und nix falsches Kaufen m? chte, stelle ich die Frage an euch Freaks. Gibt es da verschiedene Gr?? en bei den Dingern, bzw. welche Schl? sser k? nnt ihr mir f? r meine 600er K7 empfehlen? F? r Tipps von euch bin ich sehr dankbar. XENA Bremsscheibenschloß - SVrider Forum. Gr?? e aus Stuttgart Basti Zuletzt bearbeitet: 29. 05. 2007 #2 wenn du dir eins kaufst, dann am Besten ein total auff? lliges (am besten in Neonfarben), vielleicht noch mit nem Kabel, was man am Lenker befestigt, damit du das nicht vergisst beim losfahren. Ansonsten testet die MOTORRAD doch immer mal wieder Schl? sser. Vielleicht kann ja einer nen Test einscannen. #3 Also ich hab ein ganz normales NEONFARBIGES Bremsscheibenschloss mit Kabel vom LOUIS geholt. Es bietet vermutlich nicht viel schutz gegen ge? bte Langfinger aber besser wie nix. F? r den Rest ist ja noch die Alarmanlage an wenn einer dein -unser- M?
[Tech-Talk] Flobot Jul 8th 2008 #1 Hallo, Hatte leider beim Anfahren noch das Bremsscheibenschloß dran..... Jetzt ist das Loch in dem das Schloß war etwas geweitet und eine Makke auf der Oberfläche der Bremsscheibe. Was nun? Kann ich die Macke einfach abschleifen und unbesorgt weiterfahren? Oder gleich eine Neue drauf machen? Am Bremssattel ist keine Beschädigung zu erkennen. Muss der Bremssattel überprüft werden? Klar, ohne den Schaden zu sehen schwer zu beurteilen, aber vieleicht gibt ja Leute mit Erfahrung..... Vielen Dank #2 Hi, Fachmann ran zum Prüfen! Die Bremse ist das wichtigste an Deinem Möpp! Keine Experimente, die können Dich dein Leben kosten. Hast Du dich dabei hingelegt? Ciao PS: Ich hasse diese Schlösser! #3 loch geweitet heisst verzogenes metall.. wenn dir der fachman rät diese scheibe weiter zu benutzen, würde ich seine fachmännigkeit anzweifeln.. Xena bremsscheibenschloss bedienungsanleitung in deutsch. evtl. kann man die scheibe richten, jedoch wird das vom arbeitsaufwand bestimmt (um ein vielfaches) teurer als eine neue scheibe.. beim bremssattel würde ich mir weniger gedanken machen, jedoch wie VierM sagt, auf jeden fall prüfen lassen und keine experimente eingehen.. habe selbst auch so ein schloss dran.. #4 Rad ausbauen und Bremsscheibe vermessen lassen (Fachwerkstatt).