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Sie schaffen das Unmögliche: Die Münchener Kollegen bringen Leben in die Vision aus Dänemark und entwickeln aus dem Bausatz ein echtes Hover Bike – ein fliegendes Motorrad, das über den Asphalt schwebt: den Hover Ride. Alexander Buckan, Leiter BMW Motorrad Fahrzeugdesign, ist fasziniert von dieser Zukunftsvision: "Aus den Teilen des LEGO Technic BMW R 1200 GS Adventure Bausatzes ein fiktives, visionäres Modell zu entwickeln, war eine großartige Idee und eine tolle kreative Herausforderung. Bei der Konzeption haben wir nicht nur die Design-DNA von BMW Motorrad mit typischen Elementen wie dem Boxer-Motor oder der charakteristischen GS Silhouette berücksichtigt, sondern auch die Formensprache von LEGO Technic einfließen lassen. Bmw r 1200 gs miniatur wheels. " Überall hinkommen und Zukunft kreieren: Es scheint, als seien LEGO und BMW Motorrad Brüder im Geiste. Ein Bike erstarrt zu Stein Die beiden Projektpartner haben schon in der Vergangenheit bewiesen, dass sie eine gemeinsame Schnittmenge haben: Denn vermutlich war die BMW R 1200 GS Adventure schon überall auf diesem Planeten, nie zuvor jedoch im Büro von Lars, im Städtchen Billund in Dänemark.
In Dänemark angekommen, fordert die Einarmschwinge Lars' ganzes Können. "Es ist nicht leicht, sie stabil zu bekommen, weil es eben nur Plastik ist", sagt er über die schwerste Aufgabe bei der Umsetzung, "aber Kompromisse mache ich grundsätzlich nicht. " Trotzdem schafft der Däne es, das Teil aus existierenden Steinen zu bauen. Nicht ein LEGO Teil wird speziell für seine Version der GS angefertigt. " Das Design-Studio in München zu sehen, war eine ziemliche Inspiration für mich. " KEIN STEIN BLEIBT AUF DEM ANDEREN Lars' Beharrlichkeit zahlt sich aus. Als die Designer von BMW Motorrad im März 2016 ins Hauptquartier von LEGO kommen, ist das Modell in den letzten Zügen. Bmw r 1200 gs miniatur review. Danach muss es die strengen Tests von LEGO durchlaufen, bei denen kein Stein auf dem anderen bleibt. Als die Wächter der Tauglichkeit keine Fehler finden und die Daumen nach oben strecken, sind "alle sehr glücklich", sagt Lars. Dann macht er sich fertig für sein nächstes GS Abenteuer: Offroaden im Enduropark in Hechlingen. Weitere Storys, die Dich interessieren könnten International GS Trophy 2022 Die unbekannte Schönheit Albaniens
VG Frank #8 Das Maisto Teil kriegst bei Louis und Amazon (sogar mit deinem Kennzeichen) qualität mittelmässig steht auf Seitenständer, Lenkung geht und hat sogar gefederte Schwinge 1, 1 MB Aufrufe: 808 804 KB Aufrufe: 758 #9 #10 Das Modell von BMW ist auch nicht besser wie das von Maisto. Steht bei meinem Freudlichem auch günstiger, würde ich dafür nicht ausgeben. Habe bis jetzt kein schönes Modell von der LC oder der 1250er gesehen. Von der K25 gibt es schöne Modelle habe davon meine alte Adventure. Vielleicht gibt es ja vor Weihnachten bzw nach der nächsten Modellbau Messe was neues.... #11 Q-Nic schön, ist anders:-( macht das aber auch nicht besser! #12 Okay verstanden es gibt nichts Gutes. So verstehe ich Euch #13 Mike1969 Doch....... 1, 3 MB Aufrufe: 1. 144 #14 #15 Selbstgebaut #16 LaCy-boGSer..... X-Moderator..... 🏍🏍🏍🏍🏍 Zuletzt bearbeitet: 30. 09. Bmw r 1200 gs miniatur 2020. 2020 #17 Gonzo2 Da ist aber keine 1250er zu Modelle sind gruselig! #18 Die erste sieht gut aus - aber nicht lieferbar #19 Von den neueren?
"Ich schaue mir die Teile im Detail an und messe direkt die Verhältnisse. " Lars arbeitet dabei wie ein Übersetzer. Er hört der originalen Maschine zu, nimmt die Worte des Bikes auf, wägt sie ab und übersetzt sie in die Sprache von LEGO Technic. So entstehen Teil für Teil mehrere Modelle, die nach München reisen. Beim Treffen mit den zuständigen Designern von BMW Motorrad führt Lars seine Prototypen vor. Die Ansprechpartner sind glücklich über die Verwandlung ihrer Maschine in LEGO Technic. Aber der Weg zur perfekten Replika ist noch immer nicht abgeschlossen. Kinder-BMW R 1200 GS mit E-Motor | MOTORRADonline.de. Es wird weiter diskutiert, kommentiert und vor allem: gespielt. Befreit von Zwängen und Gesetzen bauen die Münchner ihre eigenen Fantasie-Varianten. Die schwerste Aufgabe Mit neuen Inspirationen und einem nochmals gewachsenen Detailwissen fliegt Lars zurück nach Dänemark. Zwar stimmte die Richtung seiner Entwürfe, aber jetzt geht es um Kleinigkeiten. Beispielsweise, dass das Logo gebogen ist und erst gerade wird, wenn der Fahrer im Sattel sitzt.