1. 6TDI: Rasseln beim Beschleunigen im fünften bis ca. 2000U/min | Golf 6 Forum Member Registriert seit: 9. Mai 2013 Beiträge: 37 Danksagungen: 1 Guten Morgen liebe Golfspieler, seit einiger Zeit fällt mir auf, dass der Wagen beim Beschleunigen ab Halbgas im fünften (Schaltgetriebe) bis ca. 2000U/min bzw. 110km/h rasselt, am stärksten würde ich sagen ab 80km/h. Mit zärtlicherem Gasfuß ist es nicht zu hören. Es ist immer da, egal ob warm oder kalt, nur subjektiv mal etwas lauter und mal etwas leiser, aber immer deutlich hörbar. Ab 110km/h ist es plötzlich weg. Golf 6 gti rasseln beim abtouren de. Vom Geräusch her ähnelt es dem Rasseln bei sehr geringer Drehzahl (um 1000U/min) im fünften und unter Last, was nach meinen Recherchen vom Zweimassenschwungrad kommen soll, das dann mit seiner Aufgabe etwas überfordert ist. Dieses Rasseln kann ich im fünften und auch noch im vierten Gang wahrnehmen. Jetzt die große Preisfrage, auf die es leider keinen Preis gibt: Ist das innerhalb der Toleranz, denn es ist nicht sehr laut? Und wenn nicht, was kann es sein?
Hallo ich fahre einen Golf 6 GTI Bj 2009. nachdem ich die Gaspedale loslasse fängt das rasseln an hört sich ähnlich an wie wenn man beim Fahrradfahren die Pedale nicht mehr weiter drückt. Mein Cousin der sich mit Autos bisschen oder mehrwertig auskennt meint das ist normal da die Bremsen heiß werden, aber ich kann mich nicht wirklich vertraut damit machen. Stimmt das wirklich oder kann es was anderes sein? lg Warum sollten die Bremsen rasseln, wenn Du vom Gas gehst? Vielleicht die Steuerkette (sehr teuer, wenn defekt), oder das Wastegategestänge (billig). Einfach in die Werkstatt, prüfen kostet normal nix. Und so wie Du geschrieben hast, ist das Problem ja immer da, also auch leicht nachzuvollziehen. P. Golf 6 gti rasseln beim abtouren download. S. Wenn das Geräusch nur in einem bestimmten Drehzahlbereich auftaucht, ist es vielleicht auch nur ein Klappern, vom Auspuff oder Hitzeblech. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung Moin, es hört sich eher nach der Steuerkette an. Dies kann verschiedene Ursachen haben: Kettenlängung (höchstwahrscheinlich) Öldruck bricht zusammen und oder ist zu niedrig und kann die Kette nicht vernünftig spannen (Kettenspanner) In dem Fall kannst für die Reparatur so zwischen 1900 und 2800€ Rechnen.
11. 2010, 17:40 - 2 Panzerfahrer Registriert seit: 24. 12. 2009 Motor: 1. 8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2. 275 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Gibt es auch einen kurzen ruckler wenn du auskuppelst? 11. 2010, 17:49 - 3 Neuer Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Nee, ansonsten läuft er ganz normal. Das einzige, was aber schon länger so ist, ist dass er im 2. und 3. Gang beim verhaltenen Beschleunigen nicht gleichmäßig Gas annimmt und ruckelt. Hab dahingehend schon den LMM getauscht weil der laut Fehlerspeicher sporadisch Fehler meldet. Aber sonst läuft er wie gesagt. 11. 2010, 18:12 - 4 Benutzer Registriert seit: 31. 03. 2010 Golf 4 Motor: 1. 6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 74 Die Symptome, die du im ersten Beitrag beschrieben hast, hatte meiner auch.. allerdings nur von 2000 bis 1000 touren. Rasseln beim Beschleunigen - Antrieb - VW Golf 7 Forum & Community. Mitlerweile ist immer ein leichtes klappern da, wenn eingekuppelt ist.. weiss auch nicht, was dass ist:/ Also schließe ich mich hier mal an 11. 2010, 19:18 - 5 hat die richtige Technik Registriert seit: 30.
Ich hätte jetzt wetten können, dass insbesondere ein Diesel sowas hat, nachdem ich ein wenig drüber gelesen habe. Naja, knapp daneben ist auch vorbei. Hoffentlich kann ich mir bald mal die Zeit nehmen und den fragen, woher diese Geräuschkulisse kommt. Dieses Rasseln/Schleifen/Gluckern/Klappern (ja, alles in einem, schwer zu beschreiben) ist übrigens nicht gleichmäßig sondern verändert sich immer ein wenig mit der Zeit. Und es kommt auch erst mit ein klein wenig Verzögerung nach dem Gasgeben. #4 14. Sep. 2013 3 0 @mcpope hab auch n 1. 6er TDI und der hat definitiv ein Zweimassenschwungrad... #5 21. 2013 421 69 @meetinc, das soll BJ abhängig sein... Die Älteren sollen wohl noch eins haben, laut meinem hat mein EZ, 10/2011 keins mehr... #6 Kannst du das Rasseln vielleicht mal aufnehmen? Ich habe so ein Rasseln bei den 1. 6 TDI mit Einmassenschwungrad jetzt leider schon öfter gehört. Golf 6 Gti Rasseln nach Gaspedale loslassen? (Auto, Auto und Motorrad, VW). Scheint vom Getriebe zu kommen und ist wohl relativ normal. Ist nur schwierig das einzuschätzen ohne es gehört zu haben.
Die kann man einzeln tauschen. Ich hab sogar noch eine da liegen #4 Jain, die Druckdose ist zwar teil vom Wastegate und für die Betätigung zuständig, aber die Klappe selber ist im Abgasgehäuse vom Turbolader. Und diese kann man nicht so einfach wechseln. #6 werde die Tage mal ne soundfile hochladen, danke schon mal #7 Hast Du den Wagen nicht erst vor kurzem gekauft? #8 Ist doch eigentlich ein rein kosmetisches Problem oder? Die Leistung dürfte das eigentlich nicht beeinflussen, ausser die Funktion des Wastegates ist auch unter Last beeinträchtigt. Hast du deinen Wagen mal ausgelesen? Vielleicht hat der Leistungsverlust ja ein andere Ursache. Golf 6 GTI DSG im guten Zustand in Bielefeld - Brackwede | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. #9 ja vor 4 Wochen, hat aber eine hohe laufleistung... über 200000km... da kann es schon sein das der Turbolader fertig ist... wäre ich ihm nicht mal böse.. Werde jetzt am Wochenende ne soundfile machen und den Fehlerspeicher auslesen..
Es ist ein Thermisches Problem bei Yachten, da der Motorraum zu gut schall isoliert ist. Wassergekühlter Wärmetauscher ist dort die Lösung. Ich hoffe ich konnte helfen. Grüße vom Bodensee #12 Dass etwas am Turbolader rasselt hatte ich bislang nur bei den Benzinmotoren (glaube 1. 2 TSI) gelesen. Golf 6 gti rasseln beim abtouren en. Naja, immerhin ist nichts defekt, wenn es so verbreitet ist und keine Schäden entstehen. Aber etwas nervig ist es schon, zumal im Golf sonst alles ruhig ist. Während der Regeneration vom Partikelfilter ist es übrigens fast nicht zu hören. Durch die andere Verbrennung kommen wohl nicht die notwendigen Schwingungen zustande. #13
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