Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung. Seiten: 1 2 Hallo, seit dem 30. 3. 2015 darf ich mich auch zu den voll Deutsche Glasfaser geschädigten zählen und mein alter DSL Anschluss wurde abgeschaltet. Deutsche Glasfaser - Keine IPv6 in Nordhessen - Aktuelle Störungen - Glasfaserforum.de - Das Informations- und Hilfeforum rund um das Glasfaser-Internet.. Damit kommen nun die Probleme. Ich möchte eigentlich zwei Standorte per VPN vernetzen. Der zweite Standort erhält auch in der AVM Box eine öffetnliche TCP/IP v6 Adresse vom Provider. Nur die Deutsche Glasfaser produziert leider folgende Medlung bei mir: Keine Antwort vom DHCPv6-Server (SOL) dvor erscheint jedoch: Internetverbindung IPv6 wurde erfolgreich hergestellt. IP-Adresse: [IP-Adresse] und die Box erhält eine TCP/IP v6 Ip Adresse. Die AVM 7390 habe ich eine eigene Verbindung aufbauen lassen und die Unterstützung für TCP/IP v6 aktiviert, jedoch den DHCP v6 der AVM Box deaktiviert. Da ich mich hier nun zwei Tage eingelesen habe, bitte ich nur um Mitteilung ob es realisierbar ist wie früher die beiden Boxen zu koppeln. Wenn nicht ist das Kapitel Deutsche Glasfaser für mich damit beendet und ich widerufe den Vertrag (auch da nach einer Woche das Telefon immern och nicht erreichbar ist und die Telefonqaulität beim raustelefonieren dermaßen schlecht das ich seit dem 30.
Die gab es bei mir nicht und ich erstellte per root erstmal eine leere /host. Ab dann, als dann auch nicht dieses VLC Addon für Web-Interface lief, bemerkte ich, dass ich gar keine Internetseiten auf dem Linux Gerät per FF mehr aufrufen konnte. Das kann aber auch reiner Zufall sein. Im Log der FB stand ua. : Internetverbindung IPv6 wurde erfolgreich hergestellt. Bürger für Glasfaser Support - Keine Antwort vom DHCPv6-Server (SOL). IP-Adresse: 2001:xxxx:xxxx: usw. Internetverbindung IPv6: DHCPv6-Fehler mit Fehlergrund 8 (NoAddrsAvail) Internetverbindung IPv6: DHCPv6-Fehler mit Fehlergrund 7 (got no aftr) Internetverbindung IPv6 konnte nicht hergestellt werden: Keine Antwort vom DHCPv6-Server (SOL) IPv6-Präfix wurde erfolgreich bezogen. Neues Präfix: usw. Danach konnte ich aber auch noch keine Webseiten per Browser aufrufen, weder unter Linux noch unter Windows. Jetzt mit der Konfiguration der FB, wie im Bild funktioniert aber alles wieder. Sind die Einstellungen so o. k. und optimal für normale Anwender? Festnetz Telefonie geht auch über die FB und 1und1.
Waren ja nur schon knapp drei Wochen ohne Internet... Am 4. 3. hatten wir für ca. IPv6 von Linkhub HH40 an nachgelagerte FB 7360 weiterreichen. - Homespot & WLAN Router - congstar Support Forum. eine halbe Stunde Internet, ohne dass hier vor Ort etwas geändert oder die FritzBox neugestartet worden war. Die Freude darüber, dass das Problem endlich behoben sei, war leider verfrüht, denn nach dem die Verbindung kurz da war, war sie auch wieder weg. Das bis dahin offene Ticket wurde jedoch geschlossen. Beim anschließenden Telefonat nach dem Wochenende, bei dem ich dem diesmaligen Mitarbeiter erneut die unveränderte Diagnose der Fritzbox vorlesen durfte, hieß es, die Störung sei ja am 4. behoben worden. Ich wurde angeleitet, die Box auf Werkseinstellungen zurückzusetzen und alle nötigen, bereits gesetzten Häkchen zu setzen, doch ohne Erfolg. Der geduldige und durchaus freundliche Mitarbeiter (das waren übrigens alle, mit denen ich sprechen "durfte"), der mir auch das Formular für die Erstattung sobald das Problem denn behoben ist zukommen ließ, erstellte daraufhin erneut ein Ticket, welches wiederum ein paar Tage später ohne irgendeine Meldung oder Veränderung des Problems geschlossen wurde.
#1 Geschrieben 16 Oktober 2007 - 18:14 hi, ist es normal, wenn im tank ein starker unterdruck herrscht? es zischt ziemlich heftig, wenn ich den tankdeckel öffne. gruß chris Wer später bremst, ist länger schnell! Porsche Carrera 3. 2, EZ 10/86, silber, Spoiler v, 7"+8"x16" Füchse, mit Kat EURO 2, tiefer One Ring to rule them all, One Ring to find them, One Ring to bring them all to the green hell and bind them. Porsche g modell tieferlegen 2018. #2 Klaus Peter Geschrieben 16 Oktober 2007 - 19:16 das zischen habe ich auch, wenn der Tank fast leer ist. So lange der tank sich nicht zusammenfaltet und die Benzinpumpe Sprit nach hinten pumpt, dachte ich mir bislang nichts dabei. Gruß Klaus Porsche 3, 2 Coupe, Bj 1986, weißgoldmetallic, Cartronic-Kat, 7+8 Zoll Füchse #3 Christof Isselmann Geschrieben 16 Oktober 2007 - 19:56 Hallo Jungs, bei euch stimmt mit der Tankentlüftung etwas nicht! - Das ist kritisch! - Als ich meinen Flitzer bei ebay (ohne einen Spur von Ahnung) gekauft habe, da meinte der Vorbesitzer, dass die Tankanzeige nicht gehen würde... so ganz lapidar... Kein Ding dachte ich mir - Pustekuchen!
Stabis sind einmal zum Verringern des Wankwinkels da, wobei ein größerer stabi den Winkel verringert, aber gleichzeitig das Auto härter macht bei ungleichen Einfederungen links / rechts, was wiederum nicht unbedingt gut ist. Da muß man immer einen Kompromiß finden. Weiterhin dienen sie zum Abstimmen des Eigenlenkverhaltens des Fahrzeuges. Es kann damit die Neigung zum Übersteuern bzw. Untersteuern abgestimmt werden. Also daran absolut nicht rumfummeln ohne viel Ahnung davon. Alle Fahrwerkslager müßssen absolut in Ordnung sein, sonst hilft die beste Einstellung nichts, da diese für die sogenannte Elastokinematik der Achse verantwortlich sind, die maßgeblich für das Fahrverhalten eines Autos ist. Wenn da ein Lager aus der Reihe tanzt, ist das gesamte Verhalten hin. Antwort: > In den Büchern steht beim Jahreswechsel 85/86 seien die Stabis vorne und > hinten und hinteren Drehstäbe größer dimensioniert worden. Porsche g modell tieferlegen in english. Stimmt war nötig wegen dem neuen Getriebe und Änderung der Hinterachse sowie dem höheren Fahrzeuggewicht.
Das ist erstens ein Schweineaufwand und zweitens von einem Laien sehr schwer so durchzuführen, daß Du auf beiden Seiten die gleiche Höhe erreichst. Die Info über die Exzenterschrauben, habe ich einerseits aus einem Fachbuch und andererseits von einem Spezialisten!!! Die Achsvermessung ist in jedem Falle notwendig, so oder so. Wenn Du noch Fragen haben solltest kannst Du mich ja gerne auch anrufen 0172/8213203. Viele Grüße ALEX 911 SC Bj. 81 platinmetallic, 16Zoll Fuchs, schöner Motor #5 Geschrieben 27 März 2006 - 10:38 Hallo Alex, Danke für den Tipp. Da ruf ich Dich doch einfach mal an... Ich habe gerade gesehen, dass wir wohl das gleiche Modell haben. Meiner ist Bj. 12. Porsche g modell tieferlegen in de. 1981. Ich bekam von einem ehemaligen Porschefahrer(jetzt Mini S, keine AHnung warum;-)) den Tipp, das vom Hettinger in Wiesloch machen zu lassen. Der war mal bei Porsche tätig, hat sich dann aber vor vielen Jahren slebst. gemacht, und macht nur noch Porsche. Der ist echt gut. Ich hatte mal nen Jubi, und ließ von ihm ne Inspektion machen.