Golf IV springt manchmal nicht an Diskutiere Golf IV springt manchmal nicht an im VW Golf 4 (1J) Forum im Bereich VW Golf; Hallo Forum! mein Fall: Golf IV, 1. 6l Benziner läuft eigentlich (!!! ) problemlos... manchmal (nicht reproduzierbar, egal ob warm/kalt,... Dabei seit: 10. 02. 2004 Beiträge: 2 Zustimmungen: 0 Hallo Forum! manchmal (nicht reproduzierbar, egal ob warm/kalt, winter/sommer) springt er jedoch nicht an, d. h. nach dem Umdrehen des Zündschlüssels hört man den Anlasser laufen (sonst keine auffälligen Geräusche), der Motor startet aber nicht. Erst wenn ich bei umgedrehten Zündschlüssel aufs GAS steige startet der Motor und läuft dann wieder problemlos. Golf IV springt manchmal nicht an. In der Werkstatt haben sie den Fehlerspeicher ausgelesen - ohne Ergebnis. Sie wollten einen Termin zum durchchecken ausmachen, wovon ich nicht begeistert bin. Kostet meist einiges und bisher hatten sie noch nicht mal ne Vermutung woran es liegen könnte. Außerdem wird der Fehler in der Werkstatt wohl nicht auftreten.. Da er nach einem Druck aufs Gaspedal startet müsste man doch den Fehler recht eng eingrenzen können??
Wenn nein- tippe ich eher auf Relais Spannungsversorgung Motorsteuergerät, dies st ein sehr häufiger Fehler! Beides sollte aber im Fehlerspeicher hinterlegt sein Gruß #7 Das Schlüsselsymbol leuchtet nicht. #8 Hey Bei meiner Mutter war das Schlüsselsymbol aber auch nicht am Leuchten und trotzdem liegt es an der Wegfahrsperre. Gruß #9 Habe gerade mit meiner Werkstatt auslesen des Fehlerspeichers hat 7 Fehler Angezeigt Can -Bus, Lüfter-Kurzschluss(der Große Lüfter sist verm. Defekt), Lamdavorheizung, Codierungsfehler und noch ein paar kleinigkeiten aber nichts erwä ja und der Anlasser geht nicht verm. Golf 4 springt nicht an et demi. Kohlen oder den Codierungssache geht das nicht auf Kulanz von VW, da ich ja nichts dafür kann!! #10 Kulanz für ein 12 Jahre altes Auto Das mit der Wegfahrsicherung ist wohl eher das geringste Problem. (wenn ich so lese, was da alles im Argen ist) Zitat Wegen den Lüftern, wenn ich den Klima Druckschalter(1JO959126)den Stecker abziehe gehen die Lüfter auch nicht Werkstatt die ich meine ist keine Hinterhofwerkstatt die kennen sich schon aus.
Danach noch mal kurz die Steuerzeiten Überprüfen. Wenn das dann alles i. o. ist, dann kann man sich ja auf die "Diagnose" stürzen. So wie ich das sehe ist keiner der Fehler in der Lage die Parameter so zu verschieben, dass das FZG gar nicht anläuft. Und wenn schon Fehlerspeicher, dann würd ich zuerst mal alles löschen und dan schauen welcher Fehler wiederkehrend ist. Skydancer Wir haben die Fehler schon gelöscht gehabt und diese sind die, die immer wieder kommen. Die 3 Letzten sind allerding die, die nur kommen wenn er nicht anspringen will. intermittend heisst doch glaub sporadisch. Hmm. Dann kommt der Fehler also von der Wegfahrsperre? Das komische daran: Dann müsste der Motor normalerweise angehen und dann gleich wieder aus. Evtl. wärs mal hilfreich zu wissen was es genau für ein Auto ist, bzw. Golf 4 TDI 90PS Baujahr 1999 springt nicht an | Dieselschrauber. was für ein Baujahr. Den zweiten Schlüssel auch schon mal probiert? Und dann natürlich mal auslesen mit einer registrierten deutschen Version damit man mal weiss um was es tatsächlich geht und nicht immer raten muss.
Den Tempfühler Wasser(Motor) prüfen! Die haben oft falsche Werte! ggf. ersetzen! Dann haste noch nen Fahler von der WFS drinn, das er den schlüssel mal nicht erkannt hat. Würde den erstmal wieder Löschen und nen anderen Schlüssel probieren. mfg SF Das mit dem Temperatursensor kann ich nur bestätigen, meiner ist damals nur unter Vollgasstellung und 10 sekunden orgeln angesprungen, aber das nur in einem bestimmten Temperaturbereich. Vom Temperatursensor sehe ich doch aber garkeine Fehlermeldung? Desweiteren habe ich mich mal ein wenig mit den Fehlermeldungen beschäftigt - speziell mit der Ersten. Da kamen dann so antworten wie Tankentlüftung nicht intakt. Mein Golf 4 springt teilweise nicht mehr an - VW Golf 4 Forum - autoplenum.de. Wo sitzt diese? Kann man dazu testweise einfach mal den Tankdeckel ablassen? Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GolfCabrio« (31. Dezember 2012, 18:23) Hallo und gutes neues Jahr an alle, wenn ich mir das durchlese dann frage ich mich wo eigentlich die gute alte Fehlersuche geblieben ist. Wenn ein Motor nicht läuft, dann ist es zu erst einmal sinnvoll zu schauen ob ein Zündfunken kommt bzw. ob Kraftstoff anliegt (natürlich zu der Zeit wo das Auto nicht anspringt).
Hängt das auch mit der Codierung mit der Funk ZV susammen?? Da sie aus unerklärlicherweise nicht mehr geht 1 Seite 1 von 2 2 Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Die erste Tabelle in der Ausgabe von SPSS ist die der Gruppenstatistiken. Dort finden sich deskriptive Statistiken für alle Variablen, die an Berechnungen beteiligt waren.
So bekommen Lesende einen Überblick über die erhobenen Daten und die Stichprobe. Im nächsten Schritt kannst du dann zu den Ergebnissen deiner statistischen Analysen und Signifikanztests übergehen. Merke Zur besseren Übersicht werden die Ergebnisse der deskriptiven Statistik oft in Tabellen oder Graphen dargestellt. Beispiel zur deskriptiven Statistik im Ergebnisteil Nehmen wir an, wir haben die Variable Extraversion anhand unserer Stichprobe erhoben und stellen nun die Mittelwerte, Standardabweichungen und Reliabilitäten der einzelnen Facetten in einer Tabelle dar. Die Tabelle zeigt dir ein Beispiel, wie du die deskriptiven Statistiken in deiner Abschlussarbeit übersichtlich darstellen kannst. Häufig gestellte Fragen War dieser Artikel hilfreich? Du hast schon abgestimmt. Deskriptive statistik spss 3. Danke:-) Deine Abstimmung wurde gespeichert:-) Abstimmung in Arbeit...
Nun wollen wir den Zusammenhang zwischen den beiden Variablen "Körpergröße" und "Gewicht" bestimmen. Gewicht in kg 75 60 70 65 85 90 57 58 53 Dazu berechnen wir zunächst die Kovarianz und erhalten ein Ergebnis von s xy = 136. 44, was bedeutet, dass ein positiver Zusammenhang zwischen den beiden Variablen "Körpergröße und "Gewicht" besteht. Im Artikel zur Kovarianz findest du eine Schritt-für-Schritt Anleitung zur Berechnung dieses Wertes. Außerdem haben wir über die Formel der Standardabweichung folgende Werte bestimmt: s x = 12. 26 (für die Variable Körpergröße) s y = 12. 04 (für die Variable Gewicht) Nun fügen wir die Kovarianz und die Standardabweichungen der beiden Variablen in die Formel zum Korrelationskoeffizienten ein: Die Korrelation zwischen den beiden Variablen "Körpergröße" und "Gewicht" beträgt r = 0. 92. Rangkorrelationskoeffizient nach Spearman Um den Zusammenhang zwischen zwei ordinalen Variablen anzugeben, bestimmen wir den Rangkorrelationskoeffizienten nach Spearman. BWL & Wirtschaft lernen ᐅ optimale Prüfungsvorbereitung!. Wir haben acht Studierende nach Ihren Abiturnoten in den Fächern Deutsch und Englisch gefragt und wollen nun den Zusammenhang zwischen den beiden Variablen bestimmen.