IWInet Alumninetzwerk der Fakultät Informatik & Wirtschaftsinformatik Hochschule für angewandte Wissenschaften Würzburg-Schweinfurt Sanderheinrichsleitenweg 20 97074 Würzburg Telefax +49-931-3511-9410 Persönlich Mittwochs 12. 00 – 15. 00 Uhr Institutsgebäude Xing E-Mail Inhaltlich Verantwortlicher gemäß § 55 Abs. 2 RStV: IWInet 1. Haftungsbeschränkung Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Der Anbieter übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung der Inhalte der Website erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors und nicht immer die Meinung des Anbieters wieder. Mit der reinen Nutzung der Website des Anbieters kommt keinerlei Vertragsverhältnis zwischen dem Nutzer und dem Anbieter zustande. 2. Externe Links Diese Website enthält Verknüpfungen zu Websites Dritter ("externe Links"). Diese Websites unterliegen der Haftung der jeweiligen Betreiber.
03 Wirtschaftsinformatik () Campus Sanderheinrichsleitenweg, Sanderheinrichsleitenweg 20, 97074 Würzburg Marketing und Vertrieb (SU) 10:00 - 13:15 Mobile and Ubiquitous Concepts and Development (SU) H. 5 14:15 - 16:45 Business Technologies (SU) H. 6 Hinweise zum Datenschutz für in Präsenz an einer hybriden Veranstaltung Teilnehmende. Wenn du an hybriden Vorlesungen teilnimmst, können online-teilnehmende Personen dich sehen, wenn du dich im Erfassungsbereich der Kamera bewegst. Online teilnehmende Personen können dich auch hören, wenn du dich (laut) zu Wort meldest. Wenn du das vermeiden willst, darfst du dich nicht in den Erfassungsbereich der Kameras bewegen bzw. darfst du dich nicht melden.
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Cafeteria FHWS Sanderheinrichsleitenweg, Sanderheinrichsleitenweg 20, 97074 Würzburg Die Cafeteria mit 100 Innen- und 77 Terrassenplätzen befindet sich im Erdgeschoss (Raum H 016) des FHWS-Neubaus. Hier stehen belegte Brötchen, Bagels und Paninis sowie warme Snacks wie Leberkäse, Frikadellen, Wienerle oder Schnitzel zur Auswahl. Weiterhin stehen Automaten mit Kaltgetränken, Snacks (Süßigkeiten) und eine Auswahl an fair gehandelten Kaffeespezialitäten wie Cappuccino, Latte Macchiato, Espresso oder Milchkaffee zur Verfügung. Automaten sind 24 Stunden zugänglich.
Andrea Deschner Sebastian von der Weide Raum I. 1. 45 Sanderheinrichsleitenweg 20 97074 Würzburg Telefon +49 931 3511-6139
Und wie immer sitzt die Lösung und der Verursacher des Problems vor dem Monitor. hier war einmal ein "/" hinter dem "req" zu viel. Ich hatte nicht gerafft das man die Daten in das Feld unter der Adresse eingeben soll. So sieht das nun im ioBroker aus. Es ist ein JSON als Antwort. Ausserdem war Mosquitoo nicht sauber installiert. Ich hatte die Tools und das Passwort vergessen. Warum die Shellys funktioniert haben, keine Ahnung. Vermutlich hat der Mosquitoo nicht auf das Passwort reagiert und es war möglich sich auch ohne Passwort zu verbinden. Weiterhin hatte ich übersehen, das man im Adapter mqtt-client die Pubish Funktion händisch aktivieren muss. FAQ Charger – go-e - Smarte Ladestation und Ladetechnik für Elektroautos. Wieder was Gelernt. Ein erfolgreicher Tag. P. S. Es war auch noch ein "/" hinter dem Datenpunkt "req" zu viel. Den habe ich nun auch entfernt und nun sieht es so aus: Nun klappt es auch mit dem Eintragen der Werte. In diesem Beispiel "amp=8". Dieses wir nun brav "gepublished" und kommt auch endlich im Charger an. Kann man dann im "Status" sehen/kontrollieren.
Dank der eingebauten Typ 2 Dose ist die Wallbox ultra kompakt, denn sie nutzt jedes standardmäßige Typ 2 Kabel – überflüssiger Kabelsalat ade. Mit jedem Elektroauto kompatibel Alle go-eCharger der HOME-Serie laden über die Typ 2 Dose zuverlässig sämtliche für den europäischen Markt zugelassenen e-Autos aller Automarken – beispielsweise Renault Zoe, Volkswagen ID.
Damit ist man dann für alle möglichen Stromquellen gerüstet. Das hilft enorm bei Reisen, vor allem wenn mal keine Typ2 Steckdose zur Verfügung steht und man auf abenteuerliche Lademöglichkeiten angewiesen ist. Einrichtung Der go-eCharger muss zum Betrieb natürlich am Strom hängen. Bei mir konnte ich die mobile Ladestation mittels T23 Stecker anschliessen. ÜberschussLaden mit Fronius Symo Gen24 und Go-echarger Homefix11kw - Akkus und Ladetechnik (Wallbox) - Photovoltaikforum. Nachdem man die App heruntergeladen hat, kann man sich mit dem WLAN Hotspot des go-eChargers verbinden. Das Netzwerk ist von Haus aus verschlüsselt, eine Karte mit allen Verbindungsdaten und passendem QR-Code liegt bei, ganz praktisch. Die App selbst ist graphisch eher einfach gehalten, bietet dafür aber zahlreiche Funktionen. So können über die App Nachtladung und sogar Strompreisbörsen-Anbindung (derzeit in der Schweiz noch nicht möglich), Nutzerkonten, max. einstellbare Stromstärke und Anpassung der Stufen für den blauen Knopf, verschiedene Modi der Kabelentriegelung bis hin zur Einstellung der LED Farben geregelt werden. Außerdem kann die Box mit Hilfe der App sehr einfach ein Update erhalten, somit können Zusatzfunktionen wie Lastmanagement und OCPP später ebenfalls implementiert werden.
Hallo in die Runde! Seit letzter Woche versuche ich die Überschussladung unserer Autos hin zu bekommen. Einen kleinen Erfolg habe ich schon hier im Forum rausgelesen - der SolarEdge Chatsupport hat den ModbusTCP auf 502 gestellt und nun wird schon mal ein wenig "mehr" angezeigt. Hier erst mal die Ist-Situation: - PV-Anlage mit 9, 9kWp - SolarEdge SE8K Wechselrichter (angeschlossen an WLAN-Rangeextender) - go-eCharger 22kW aber durch Adapter begrenzt auf 11kW - openWB Standalone Display - Hyundai Kona 64 Premium (1-phasig) - Tesla Model 3 Performance Irgendwie habe ich bis jetzt keine richtige Bedienungsanleitung für die openWB Standalone gefunden. Es erklärt sich zwar vieles im Menü, aber alles verstehe ich doch irgendwie noch nicht, bzw. habe vielleicht das eine oder andere falsch eingegeben. Vorhin gab es den ersten Test seit der nötigen Portumstellung seitens SolarEdge. Go e-charger überschussladung. Allerdings vermute ich eben noch irgendwo einen Wurm drin. Als vorhin z. B. die PV noch diese Werte lieferte..... die openWB dass hier an: In dem Moment war der Kona meiner Frau angesteckt und wurde wie zu sehen ist mit knapp über 1kW geladen - vorher mit knapp 2kW.
Da es mein erster Beitrag hier ist kurz zu uns: 4-Personen Haushalt, noch Diesel Fahrer, BEV interessiert und (ich) von Elektrik keine Ahnung. 😉 Der Kauf eines elektrischen Fahrzeugs steht für uns fest. Wenn man sich nun den momentanen Markt betrachtet, kommt man als... Zuletzt bearbeitet: 20. 03. 2021 #6 Nach einiger Suche und nach Hinweisen in der Computerzeitschrift CT habe ich mir gerade wegen der Vielfalt der Kommunikationsschnittstellen die cFos wallbox bestellt. Außerdem scheinen die deutschen Entwickler laut vielen Diskussionen bei goingelectric sehr zugänglich zu sein bei Problemen oder auch bei Wünschen. Ich habe die cFos wallbox jetzt hier im Forum übrigens mehrfach erwähnt... Soll trotzdem keine Werbung sein. Ich habe die wallbox noch nicht erhalten und daher noch keine eigenen Erfahrungen. Heute morgen kam aber die Ankündigung, dass sie versendet worden ist. PV-Überschuss laden – z.B. mit dem go-eCharger Home+ - YouTube. Schaun wir mal. Ich möchte ja auch per Computer oder Handy steuern oder wenigstens die Zustände anzeigen können. Und eine Solaranlage mit jetzt bald wahrscheinlich 100% Eigenverbrauch ist ja auch da.