#1 Hey Leute, ich habe ein Delphi DS150E Diagnosegerät mit Bluetooth von einem Kumpel geschenkt bekommen. Ich kenne mich damit nicht aus und er hat es nur zum Fehlerspeicher auslesen und Serviceintervall zurücksetzen benutzt. Eine Testversion von der Delphi Software 2016 hab ich auch schon geladen und damit etwas rum gespielt. Weiß einer ob man mit dem Teil auch programmieren kann oder kennt sich jemand damit aus? Gruß #2 "Total Car Diagnostics Delphi DS150E - 2014 ist ein modernes OBD-Diagnoseprogramm im Komplettpaket – zum Lesen, Diagnose, Scannen und Löschen von allgemeinen und herstellerspezifischen Diagnosefehlercodes (DTC). Sam lässt sich nicht richtig anlernen - Elektrik/Elektronik - Smart Roadster Board. Es unterstützt so gut wie alle weltweit vertriebenen Fahrzeuge, die vor dem 30. August 2014 (Ja, das Paket umfasst sogar kostenlose Updates für zukünftige Fahrzeuge) produziert wurden... " ( op/autocom-delphi/german/) Da sind auch alle Features aufgelistet. Also wie ich das so lese ist das ein OBD Interface mit dem man die markenübergreifenden standardisierten Werte abfragen kann und angeblich auch bei manchen STG codieren kann.
Der Code 34 aus der Liste heißt eigentlich P2034, Code 39 eigentlich P2039. Allerdings fehlt die Angabe, ob der Fehler aktiv/permanent ist oder nur gespeichert/sporadisch. Hallo Ich habe einen Delphi Ds150E und kann keine Verbindung aufbauen zu einem älteren Mercedes E240 W210 und einem Opel Vectra A .? (Auto und Motorrad). Parameter: Insgesamt stehen 157 Parameter zur Verfügung, habe mal schnell die Parameterliste ab Baujahr 2003 und SAM zum Vergleich überflogen und keine Unterschiede gesehen. Einige Werte sind offensichtlich "falsch", eine berechnete Katalysatortemperatur von 972 Grad oder "Motor im Leerlauf: Ja" können ja nicht stimmen, manche Daten werden erst wieder aktualisiert, nachdem der Motor gestartet wurde. Andere, wie die Ansauglufttemperatur, sind Standardwerte, da der Sensor schlicht fehlt. bearbeitet 26. Februar 2021 von 450-3
Registriert seit: 30. Mai 2007 489 Beiträge Delphi 2010 Professional Verbindung mit Bluetooth unter Delphi 10. Nov 2011, 16:18 Hallo! Ich muss mich mit einem Gerät via Bluetooth verbinden. Bluetooth via virtueller serieller Schnittstelle fällt flach (u. a. : das Handling bei Verbindungsunterbrechungen ist da ein Horror, und wir haben regelmässig Unterbrechungen) ich muss also wirklich über den Bluetooth-Stack kommunizieren. Delphi ds150e keine verbindung in english. Ich hab mich mal kurz umgesehen und da nur zwei Libs entdeckt: *) funktionieren scheinbar ganz gut aber kosten stolze $1550 (incl Source, und das ist bei uns Policy, nur mit Source) *) jedi -apilib/ kein Beispielcode, könnte zäh werden da was zum laufen zu bringen. Hat jemand von euch Empfehlungen? Vielen Dank! Ralf Zitat Registriert seit: 13. Feb 2004 1. 113 Beiträge Delphi XE2 Professional AW: Verbindung mit Bluetooth unter Delphi 10. Nov 2011, 18:01 In einem Thread hier wurde mal das erwähnt (ich glaube von mkinzler). Die wären billiger und man kann sie vorher testen.
VOLTAGE CHECK Wenn CDP + an das Fahrzeug angeschlossen ist, überprüft das Gerät die Batteriespannung des Fahrzeugs und passt sich automatisch an den Spannungspegel des Fahrzeugs von 12 oder 24 Volt an. Wenn die Spannung zu hoch oder zu niedrig wird, warnt CDP + Sie mit Ton und Licht und Sie werden auch durch das Batteriesymbol in unserer Diagnosesoftware informiert. CHASSIS NUMBER VIN. In unserer CARS-Software haben wir eine intelligente Funktion, die Ihnen erlaubt, die Chassis-Nummer aus dem Fahrzeug auszulesen, die Sie diagnostizieren möchten. Delphi ds150e keine verbindung video. Damit wird sichergestellt, dass das richtige Modell und Jahr automatisch gewählt werden. Darüber hinaus wird automatisch Motorcode für Fahrzeuge, die auf den Märkten üblich sind, automatisch ausgewählt. ISS Intelligent System Scan (ISS) scannt alle Systeme im Fahrzeug und zeigt die Fehlercodes an, die in jedem System gespeichert sind. Das spart Zeit und man bekommt einen schnellen Überblick über den aktuellen Status des gesamten Fahrzeugs. Wenn die ISS abgeschlossen ist, können Sie dann ein bestimmtes Kontrollsystem auswählen, um die Ergebnisse weiter zu analysieren.
Das spart Zeit und man bekommt einen schnellen Überblick über den aktuellen Status des gesamten Fahrzeugs. Wenn die ISS abgeschlossen ist, können Sie dann ein bestimmtes Kontrollsystem auswählen, um die Ergebnisse weiter zu analysieren. ISI Intelligente Systemidentifikation (ISI) identifiziert und wählt automatisch den Typ des Controllers aus, der im Fahrzeug montiert ist. Damit wird sichergestellt, dass die Diagnosesitzung bei Bedarf korrekt mit den richtigen Parametern durchgeführt wird. Delphi DS 150E hat das einer ? Funktioniert das an unseren T4 ? - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. BERICHTFUNKTION. Unter dieser Registerkarte können Sie die Anpassungen und Anpassungen sehen, die für ein bestimmtes Fahrzeug möglich sind, ohne das Fahrzeug in Ihrer Nähe zu haben. Zusammen mit den Hilfstexten als Leitfaden können Sie in Ihrer Arbeit planen und effektiv sein. Auch unter komplexen Situationen. OBD-FUNKTIONEN. CDP + ist mit einer einzigartigen Multiplexer-Technologie ausgestattet, die es ermöglicht, auf allen Fahrzeugtypen unabhängig von Spannungsniveaus und Kommunikationsstandards eingesetzt zu werden.
Habe es auch schon bei japanischen und französischen Herstellern ausprobiert und war eigentlich zufrieden mit dem Umfang der Funktionen. Vielleicht hilft dieser Beitrag jemandem ohne TECH2 bei der Softwarefrage weiter. Grüße David
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