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Nach oben sind – getreu dem Mountainbiker-Motto "The sky's the limit" – kaum Grenzen gesetzt. Aber nicht nur alleine wegen des Preises macht es Sinn, sich vorab genau zu überlegen, welche Art von Terrain vorrangig mit dem E-MTB befahren werden soll. Je schwieriger das Geländes ist und je anspruchsvoller die Trails sind, desto höher sollte die Messlatte an das E-Mountainbike gesetzt werden. Was sollten Sie bei Elektrofahrrädern (E-Bikes) im Straßenverkehr beachten? (1.1.07-023). Das gilt für den Rahmen des Elektrofahrrades genauso wie für die Bremsen, das Antriebssystem, den Federweg und das Schaltsystem. Insbesondere auf das Bremssystem sollten Sie einen prüfenden Blick werfen, denn je schneller das Rad unterwegs ist, desto besser müssen die Bremsen funktionieren. Bosch beispielsweise bietet auch für E-Bikes seit geraumer Zeit Bremsen mit ABS an. Bei vielen hochwertigen E-Bikes wird das Antriebssystem mittlerweile direkt in den Rahmen integriert. Das sieht nicht nur schick aus, sondern schützt auch das sensible Antriebssystem vor Schmutz und herumfliegenden kleinen Steinchen, was bei einem E-MTB natürlich besonders wichtig ist.
Alkohol auf dem E-Bike Auf dem Pedelec dürfen Fahrradfahrer mit bis zu 1, 6 Promille unterwegs sein, ehe sie sich strafbar machen. Bei auffälliger Fahrweise oder einem Unfall ist allerdings schon ein Wert ab 0, 3 Promille ausreichend. Auf dem E-Bike oder dem S-Pedelec ist das Fahren ab 0, 5 Promille eine Ordnungswidrigkeit, ab 1, 1 Promille eine Straftat. Beleuchtung beim E-Bike Funktionierende Scheinwerfer und Schlussleuchte sind für jede Art von Fahrzeug im Straßenverkehr Pflicht. Fahrer von S-Pedelecs sind jedoch verpflichtet, auch am Tag mit Licht zu fahren – wie bei einem Motorrad. Zudem müssen seit 2018 alle Scheinwerfer von E-Pedelecs dem EU-Standard ECE 113 entsprechen. Für welche Art von E-Bike ist ein Führerschein nötig? Da Pedelecs als normale Fahrräder gelten, brauchen Radfahrer für diese keinen Führerschein. Demzufolge ist auch kein Mindestalter erforderlich, weshalb selbst Kinder mit Pedelecs unterwegs sein dürfen. Für das E-Bike ist ein Mofa-Führerschein erforderlich, der bereits mit 15 Jahren erworben werden kann.
Eine Vollbremsung kann im Winter schnell zum Ausbrechen des E-Bikes beziehungsweise Pedelecs führen. Insbesondere bei Elektrofahrrädern mit Frontantrieb ist Vorsicht geboten: Lastet zu wenig Druck auf dem Vorderrad, verliert es schnell an Traktion. Bremsen Sie bereits vor der Kurve, halten Sie Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern und fahren Sie besonders auf Kopfsteinpflaster äußerst vorsichtig. Winterdienst auf Radwegen nicht einheitlich geregelt In vielen Kommunen hat das Auto Vorrang gegenüber dem Radverkehr, bemängelt der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC). "Seit langem setzt sich der ADFC dafür ein, dass Radwege regelmäßig von Laub, Scherben und bei Bedarf auch von Schnee befreit werden. Aber längst nicht überall stellen die Kommunen bei der Straßenreinigung Autoverkehr und Radverkehr gleich", sagt ADFC-Verkehrsreferent Wilhelm Hörmann. Radwege zählen zu den sogenannten nicht priorisierten Verkehrsflächen. Für diese schreibt die Rechtsprechung ein Räumintervall von maximal sechs Stunden vor.