Südwestrundfunk-Logo 02. 08. 2019 ∙ Eisenbahn-Romantik ∙ SWR Von Istanbul, vom Bahnhof Haydarpaşa aus, fahren wir mit dem Zug fast 1. 900 Kilometer auf den Gleisen der ehemaligen Bagdadbahn durch Anatolien bis zum Vansee, dem größten See der Türkei ganz im Osten. (45 Minuten) Bild: SWR Sender Südwestrundfunk-Logo Video verfügbar: bis 27. 07. 2026 ∙ 06:43 Uhr
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lg Marinus suche: wow - der Preis ist ja auch nicht ohne - USD 2. 300, - wobei man noch einiges hinzuzählen muss. Gibts denn wirklich nichts bei "uns" - außer die 2 Modelle, die bewertungstechnisch nicht so gut davon kommen? Wobei, wenn es nur am Fahrwerk hängt - da kann man sicher was machen. Habe damals das von meiner Cessna auch ausgetausch (gegen lenkbares)... Bzw. könnte mann Balsaholz etc. Kufen drauf machen (hoch genug wegen Flügel/Motoren) sodass man in in der Wiese landan lassen kann? Das haben wir damals auf dem Modell meines Vaters gemacht - quasi Kuven für die Wiese - hat ganz gut funktioniert... Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mm4882« (12. April 2010, 15:38) kufen, ja ist möglich, vernünftiges tapen würde auch reichen. Rc flugzeuge forum 2017. nur, bei beide oben genannten modelle haben tief liegende triebwerke. die wirst du dir spätestens bei der zweiten landung auf gras abreissen... ich sag noch zu mir: "das ist total dumm, was du da gerade machst! " Die Flieger sind ja beide schön aber schaum halt.
Wenn Du mit einem Motorsegler klar kommst, dann kommst Du auch mit diesen Fliegern klar- bis auf die Landung- wie gesagt. Die Teile sind einfach nicht stabil und müssen gelandet werden wie rohe Eier. (wg. Fahrwerk) Oliver danke für die Antwort. Dass sie nicht auf Gras landen können war mir klar - konnte meine Cessna auch nicht damals. Würde sie nur vom Parkplatz, bzw. Straße steigen lassen. Mir gefallen eben total "Düsenflugzeuge" - leider findet man im Modellbereich gar nichts dazu, bzw. nur wenig/Schrott (ausgenommen Kampfflieger - die interessieren mich eher 2rangig). Gibt es Alternativen? Mir gefallen fast alle 2-4 Strahler (Boeing, Airbus.... )!? wenn du selber bauen wollst, gibt es z. Freisinger MODELLBAU in Innere Stadt. b. den bauplan einer dc9 im vth verlag. diese könnte auch interessant sein nur leider nicht ganz güstig.. ich sag noch zu mir: "das ist total dumm, was du da gerade machst! " Ich hatte mir die vom Conrad am We angesehen, das Fahrwerk ist meiner Meinung(wie oben auch schon wer gesagt hat) aus billigem Plastik, und ich bezweifle, das sie wirklich mal ne härtere Landung aushalten, außerdem erschienen mir die Fahrwerksbeine vieeeeel zu lang, passt iwi nicht.
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Ausgangsspannung: 5V/6V/7, 4V/8, 4V mit 10A (kurzz. 20A) Eingangsspannung: 6-25, 2V Zellenzahl: 2-6Z LiPo Abmessungen: 43, 1x32, 3x12, 5mm Gewicht: 36g Das Torcster UBEC besitzt einen Überlast- und Temperaturschutz. Der Wirkungsgrad liegt bei ca. Durch die geringen Abmessungen passt das Torcster UBEC in nahezu jedes Modell. Der Ausgangsstrom beträgt konstant 10A, kurzzeitig sind 20A möglich. Das Torcster UBEC ist mit einem Verpolungsschutz ausgestattet. Im Falle einer Verpolung wird das UBEC nicht beschädigt. Der Status des UBEC wird über eine LED angezeigt. Die LED leuchtet, wenn das UBEC im normalen Betrieb arbeitet. Über den integrierten Schalter lässt sich das UBEC und damit auch die RC-Anlage bequem ein- und ausschalten. Startseite - RCLine Forum. Das muss leider sein: Privatverkauf Keine Garantie / Rücknahme, Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung. Die Haftung für Arglist und Vorsatz bleibt unberührt. Preis 25€ Zustand 1- Versandart/-kosten DHL versandkostenfrei Übergabeort 41372 #2 hier noch Fotos 992, 8 KB · Aufrufe: 16 998, 5 KB · Aufrufe: 16
Hallo zusammen, ich bin als Anfänger auf Umwegen hier gelandet, hier scheint ja viel geballtes Wissen vorhanden zu sein! :-) Ich fliege einen SmartFly Junior von T2M, mittlerweile auch mal 25 Minuten am Stück und ohne Bruchlandung. Dennoch bin ich mir etwas unsicher, was den Schwerpunkt des Modells angeht. Es ist zwar in der Anleitung beschrieben, wo er liegen soll, aber ich bin mir nicht ganz sicher, wie ich den Schwerpunkt optimal bestimme. Bisher habe ich immer versucht, das Modell auf den Zeigefinger zu legen, aber das wackelt doch ziemlich und scheint mir ziemlich unsicher. Außerdem: In welcher HÖHE muss denn der Schwerpunkt liegen? Unten am Rumpf? Unter den Tragflächen? Rc flugzeuge forum google. Außerdem ist mir noch nicht GANZ klar, wie der SChwerpunkt das Flugverhalten, insbesondere bei einem Segler, beeinflusst. Sehe ich das richtig, dass ein weiter vorne liegender SChwerpunkt zur Stabilität des Modells beiträgt, aber die Sinkgeschwindigkeit erhöht? Bei Motormodellen führt dann wohl ein weit vorne liegender Schwerpunkt dazu, dass immer nach oben getrimmt werden muss, oder?