Danke für deine Tipps, @cacer Wie versprochen schicke ich ein paar Fotos. Heute haben wir auf der Ost-und Südseite die Schienen montiert. Auf der Südseite passt der Plan gut. Die Schiene läuft bei fast allen Reihen auf beiden Seiten (links und rechts) 20cm über den letzten Dachhaken. Den Dachhaken sieht man daher nicht. Ich denke, dass passt ganz gut. Auf der Ostseite ist das leider umgekehrt. Hier ist die Schiene circa 20cm länger als das Modul, damit sie bis zum Dachhaken läuft. Die Schiene sieht man also in jeder der 6 Reihen (siehe viertes Foto. Der rote Strich ist die Modulendkante). Ich musste auch die beiden ersten Reihen etwas verlängern und eine kurze Schiene einsetzen. (siehe letztes Foto) Leider rutscht das Stück nicht ganz in die Verbinder. Ich werde zur Sicherheit seitlich zwei Schrauben geben. Nun zu meiner Frage: Auf der Westseite habe ich prinzipiell dieselbe Situation wie auf der Oststeite. Fahrradträger schiene verlangen -. Die Schienen wären als auch 20cm sichtbar. Der Sparrenabstand ist 80cm. Würdet ihr also die Schiene 60cm über den letzten Dachhaken laufen lassen, damit die Schiene nicht sichtbar ist.
Nach dem ganzen Elektronik-Tralala und den Scheibenwischern, die immer noch an die Karosserie anschlagen, ein Armustzeugnis für Opel. 2016 wird die Karre abgegeben und andere Hersteller haben auch schöne Autos. Zuletzt bearbeitet: 09. 01. 2015 #2 War das Argument "Stand der Technik"? Ich wäre davon ausgegangen, dass die zu klein dimensionierte Feder ein Konstruktionsfehler bzw. U3 in Hamburg: Busse statt Bahnen. versteckter Mangel ist und Opel damit verpflichtet, den Mangel zu beheben. #3 Im Falle der Produktmängelhaftung gemäß §11 ProdHaftG (ich denke auf die spielst Du an) müsste aber erstmal ein Anwalt und Gericht bemüht werden da normalerweise kein Hersteller dieses "freiwillig" übernimmt und andererseits fällt dann eine SB von 500€ an #4 Zum Vergleich: Mein Toaster in der Küche streikt und ich brauche gleich eine neue Einbauküche - so ähnlich kommt mir das vor. Naja, der Vergleich hinkt ein bisschen. Sagen wir: Du hast eine EBK und einen Toaster, der funktioniert allerdings nicht, Ersatz kostet 500€ + Lieferung! Für einen Toaster.
1328ccm gásailín, Der Kleine 5. 2477ccm díosal, Der Blaue Verfasst am: 15. 2017 10:01:43 Titel: Verfasst am: 17. 2017 10:14:44 Titel: Danke für eure Antworten. @ Liebling Ich habe ja bereits einen Fahrradträger für die AHK, daher... Außerdem habe ich das Gefühl, dass das schwere Ersatzrad an der Tür bereits Gewicht genug ist und weitere 20-30kg der Hecktüre nicht unbedingt gut tun würden @ Offroad-Ranger Leider ist bei mir die Aufnahme des Flansches nicht geschraubt, somit müßte ich durch den Träger der AHK durchbohren, um den von Dir genannten Flansch zu nutzen. Hmm, gehe nochmal in mich, frage auch mal bei Rameder oder Westfalia nach, falls es so etwas nicht geben sollte - verlängerten Haken mit Kugel - dann muss ich eben die Heckabdeckung bzw. das Ersatzrad abbauen, wenn ich den Träger benutzen möchte... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Bei weiteren Ideen gerne schreiben, freue mich immer über Infos, Tipps und Tricks (P. S. : Ist der Träger für das Ersatzrad bei euch auch geschraubt und eine Schraube ist angeschweißt so dass man diese nur von innen öffnen kann???
Ich würde die Schiene in der Mitte trennen und dort eine Verlängerung anbringen muss ja nicht ein Original Teil sein ein einfaches U-Profil oder rechts und links ein flachprofil aus Alu aus dem Baumart sollte dort genügen. Wer Bäume pflanzt, obwohl er weiß, das er nie in deren Schatten sitzen wird, hat angefangen, den Sinn des Lebens zu begreifen. James Cook 207D Automatik (Modell 1978-1995 Typ 1) EZ 1978, H Nummer, Heckeinstig von Jürgen » 02. 04. 2020 12:43 freigeist hat geschrieben: ↑ 30. 2020 16:40 Wenn du längere Schienen montierst und den Träger zur Seite schwenkst, bekommst du dann nicht Probleme beim Öffnen der Hecktüren? Hallo Ralph! Weiter gekommen bin ich in der Angelegenheit noch nicht. Die Anhängerkupplung hängt so tief bei uns, dass eine längere Schiene nicht hinderlich ist beim öffnen der Hecktüren. Man kann den Träger ja nach hinten abklappen und notfalls leicht zur Seite schwenken. An den Vorschlag von Reinhard hatte ich auch schon gedacht. Das Offroad Forum: AHK für Fahrradträger verlängern - Terrano 2, R20. Ich laß mir das alles noch einmal in Ruhe durch den Kopf gehen, am liebsten wären mir allerdings je Seite um 10 cm längere Schienen, welche aufgeschraubt und mit Blindnieten befestigt sind.
Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Offroader Mit dabei seit Ende 2016 Wohnort: Niedernhausen Status: Verschollen.. hat diesen Thread vor 1771 Tagen gestartet! Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 2, 2, 4 (lang), bj. 2000 Verfasst am: 14. 07. 2017 10:14:52 Titel: AHK für Fahrradträger verlängern - Terrano 2, R20 Hallo zusammen, letztens wollte ich meinen Fahrradheckträger (für AHK) anschnallen, leider hat das nicht funktioniert, da entweder das Reserverad zu weit rausragt oder die AHK-Kugel-Stange zu kurz ist. Wie handelt ihr das? Gibt es Verlängerungen oder ist damit die Traglast beeinträchtigt? Hat da bereits Jmd Erfahrungen mit gemacht? Habe bereits gegoogelt, doch irgendwie scheint es keine Verlängerungen zu geben oder aber die Traglast wird beeinträchtigt. Freue mich über Antworten. Danke & Grüße Harry Nach oben Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Offline Verfasst am: 14. 2017 12:55:34 Titel: Dafür gibts einen verlängerten Haken; Abstand von der Anlagefläche an der AHK bis zur Kugelkopfmitte 20cm.
Kostet auch 'nur' 2. 500 Euro. Mein Hinweis, dass ich ja die verlängerte KfZ-Garantie von Opel hätte, zählte nicht. Ist nicht eingeschlossen - sowie auch die meisten modernen Elektronik-/Assistenzssysteme nicht. Okay, der F. O. H. hat mit Opel solange rumdiskutiert, bis Opel 90% der Kosten übernimmt. Bleiben immer noch 250 Euro plus Montage plus Leihfahrzeuglkosten über. Dafür bekomme ich normalerweise schon einen Träger für eine AHK. Und das Ganze wegen einer simplen, falsch dimensionierten FEDER! Opel selbst bestätigt, dass es diese Feder nicht einzeln geben würde! Da ist man doch platt! Zum Vergleich: Mein Toaster in der Küche streikt und ich brauche gleich eine neue Einbauküche - so ähnlich kommt mir das vor. Dann tun die noch so, als wären die mir jetzt wunderwie entgegen gekommen. Ich in selbst auch Außendienstler. Nächstes Mal erzähle ich meinem Kunden ebenfalls, er bräuchte ein neues System, nur weil vielleicht ein Kühlerlüfter ausgetauscht werden muss. Bin nun restlos von Opel enttäuscht.
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