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Diskutiere Kotflügel Eintragung ohne Materialgutachten? im TÜV-Fragen Forum im Bereich AutoExtrem; Servus habe einen Audi 50, für den bräuchte ich Kotflügel aus GFK, diese fand ich auch schon, jedoch ohne ABE bzw. auch ohne Materialgutachten... #1 Servus habe einen Audi 50, für den bräuchte ich Kotflügel aus GFK, diese fand ich auch schon, jedoch ohne ABE bzw. auch ohne Materialgutachten. Der Tüv, in Erfurt, sagte das muss vorhanden sein. diverse firmen die die kotflügel herstellen sagten mir es gibt wiederrum andere firmen die sich auf eintragungen spezialisiert haben, diese würden sowas entragen, auch ohne gutachten. RDX Universal Radlaufverbreiterungen FENDER-X Kotflügelverbreiterung. kann mir jemand sagen ob das stimmt und wenn ja ob es in oder bei erfurt solche firmen gibt. danke schonmal gruss stone #2 du solltest schon ein gutachten vom hersteller haben. ohne materialgutachten geht normal nichts. weiterhelfen wird dir wohl nur ein "tuner", der dir gut geld abnimmt für die eintragungen. nicht ganz legal, wäre ein gutachten zu besorgen (kopie von nem anderen teil oder materialgutachten von nem anderen teil) #3 Materialgutachten für GFK ist doch für welches braucht ein richtiges Teilegutachten, sonst sehe ich schwarz...
Ich hoffe hier ist jemand der lieber mal selbst Hand anlegt statt es in einer Werkstatt machen zu lassen. Und zwar ist meine Frage wenn man eine Kotflügelverbreiterung selber baut im ähnlichen Style wie vom Liberty Walk GTR oder Ferrari, wie ist es da mit der Eintragung und welche Bedingungen muss man einhalten bei der Verbreiterung der Kotflügel? Ansich kann man so etwas auch selbst machen, allerdings muss jeder einzelne Schritt mit Fotos dokumentiert werden, da die Prüfer so etwas IMMER sehen wollen. Allerdings ist es nicht ganz so leicht weil man abgesehen von flexen und messen, dann auch alles abdichten, versiegeln und lackieren muss, sonst rostet der gesamte Kotflügel weg und im schlimmsten Fall können sich Teile lösen, wenn sie nur geschraubt sind. Aber theoretisch ist es machbar. Man muss aber auch darauf achten, für sein Fahrzeug zugelassene Felgen und Spurverbreiterungen zu nutzen. Es gibt auch eine art Eintragungsfreie Kotflügelverbreiterung. KOTFLÜGELVERBREITERUNG 18CM + TÜV-Teilegutachten Fender Flare Verbreiterungen EUR 535,00 - PicClick DE. Diese wird gern in hinterhofgaragen verwendet, nur kann dabei extrem viel schief gehen.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 12. 06. Alufelge Alcoa Design Optik 7x15 mit TÜV-Gutachten - Jeep YJ 87. 2008 Bayreuth Deutschland 30 Beiträge Ich spiele mit dem Gedanken an meinem 325i Cab rundum die Kotflgel verbreitern zu lassen (Bleche einschweien, verzinnen bla bla) so dass ich Megafette Reifenbreite (mir schwebt 285er hinten vor) montieren kann. Frage nun: Wenn ich die Kotflgel verbreitern lasse, muss ich das dann vom TV eintragen/abnehmen lassen oder kann man am Blech mal eben so "rumspielen"? Fliegen ist nicht wirklich schner als Cabrio fahren Mitglied: seit 2005 Hallo rs2208, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kotflgelverbreiterung"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Wenn die Fahrzeugbreite verndert wird: eintragen! Stellt aber kein Problem dar, weil du ja eh die Felgen/Reifen eintragen lassen musst.
Aber: Wie soll ein TÜV-Prüfer feststellen können, ob die Teile Original oder nicht zugelassenes Zubehör sind? Da blicken ja nichtmal 99% aller Minijünger durch, geschweige denn irgend ein TÜVtler. Auf Originalbauteilen ist ja auch nicht unbedingt eine ABE hat euer Kühlergrill, Motorhaube, Türgriff, Scheibenwischer, gendwo eine ABE-Nr drauf? Meine glaub nicht. Denn da wurde das Ganze Auto Baumustergeprüft mitsamt abstehender Bauteile.. ciao Andi #8 @C&A Da hast Du auch wieder Recht. Des is ja wunderbar, von nun an sind das Original-Teile. Da soll mir erst mal einer von den TÜV'lern und den Freunden & Helfern etwas anderes beweisen Gruß Michael #9 Ja gut alles klar dann werde ich mal mein Glück versuchen. Ich brauche nur soviele ABEs weil mein ganzer Mini umgebaut ist mit sachen die ich eintragen müsste und ich soviel ABEs brauche wie es eben geht, denn ich will nicht zwei oder dreimal TÜV bezahlen oder meine Karre Komplett umbauen damit ich übern TÜV komme. Aber wird schon schief gehen.
Autor Nachricht El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03. 08. 2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku 19. 11. 2006, 02:05 zitieren Hi wie sieht das mit denen aus? Muss man die eintragen lassen? gibts die mit abe? würde das auffallen, wenn sie lackiert sind? Gefällt mir Teilen twittern ▲ pn email *<~auTom@t! Kk~>* Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20. 2005 Beiträge: 731 19. 2006, 02:08 zitieren mhh ich würds net machen. die können das ehh net sehen ob der nachgerüstet wurde oder net. soviel plan haben die net. ist doch bestimmt ohne abe und ohne gutachten. also teure einzelabnahme für son dingen. neeee da spar ich lieber meine kohle! ▲ pn Venom1985 Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3 Anmeldedatum: 01. 2006 Beiträge: 833 Wohnort: Delmenhorst Meine eBay-Auktionen: 19. 2006, 02:54 zitieren Wende welche aus GFK in OEM zustand kaufst, merkst keine SAU! Wende aber welche im F1 oder Z3 style orderst, kannste bei den Z3 glück haben beinem check vonner Rennleitung.