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Lenkung [ Bearbeiten] Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder Höhenverstellbares Lenkrad Lenkwinkel = 52 Grad Separater Kreislauf mit separater Pumpe = 37 l/min. bei 185 bar Schwenkbare Frontkotflügel Wendekreis = 14, 2m Hydrauliksystem und Kraftheber [ Bearbeiten] Dreipunkt - Regelhydraulik - Agrotronic hD, Kat. III mit elektronischer Unterlenkerregelung, automatischer Seitenstabilisierung, mechanischem Pendelausgleich und WKS - Schnellkupplern Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung Diagnose, Freigang, Schnelleinzug, Hubhöhenbegrenzung und Fernbedienung Schwingungsdämpfung, Schlupfregelung, Transportverriegelung und externe Regelungsaufschaltung Speichern von individuellen Bedienfolgen möglich ( 16 Vorgänge speicherbar) Load-Sensing-Hydraulik mit Axialkolben - Verstellpumpe = 120 l/min. bei 200 bar Hubkraft Heckkraftheber: 10. 500 kp Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. Deutz X 720, Nutzfahrzeuge & Anhänger | eBay Kleinanzeigen. II ( Auf Wunsch: Kat. III mit WKS - Schnellkupplern) Hubkraft Frontkraftheber: 5000 kp Steuergeräte [ Bearbeiten] Vier elektrisch - betätigte Steuergeräte mit vier Grundfunktionen Doppeltwirkend, Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf und unter Druck koppelbar Alle mit Mengenregulierung ( 0 - 83 l) / Bei zwei zusätzlich mit Zeitregulierung ( 0 - 45 sec.
So erhält der Agrotron X 730 die neue Bedienkonsole des Agrotron TTV 630 und auf Wunsch auch den neuen Bedienterminal iMonitor (siehe Artikel "Neues iMonitor-Bedienterminal für Deutz-Fahr Agrotron TTV 630"). Die Kabine verfügt auf Wunsch über eine pneumatische oder semiaktive Federung. Der Agrotron X 730 ist serienmäßig mit einem 40/40-Gang-Getriebe mit serienmäßiger Kriechganggruppe, APS (automatisches Powershift) und 4-fach Lastschaltung ausgestattet. Der Bedienung erfolgt über den PowerCom S-Bedienhebel und das innovative Comfortip-Bedienmanagement. Die Motordrehzahl beträgt bei maximaler Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h nur 1. 680 1/min. Das spart Kraftstoff und schont das Fahrerohr. Die maximale Höchstgeschwindigkeit kann jederzeit elektronisch ohne großen Aufwand auch auf 50 km/h programmiert werden. Zur serienmäßigen Ausstattung gehört eine Load-Sensing-Hydraulikanlage mit einer Förderleistung von 180 l/min. Deutz fahr x 730 tractor parts. Die maximale Hubkraft beträgt nach Herstellerangaben 10. 500 kg im Heck sowie 4.
A steht übrigens [... ] Strautmann präsentierte auf der Agritechnica 2017 als neue Ausstattungsoptionen für den Rollbandwagen Aperion ein Überladeschnecke für Getreide und Körnermais sowie verschiedene Laderaumabdeckungen. Der Aperion lässt sich so noch besser für individuelle Zwecke [... ] Die neue John Deere Baureihe V400 löst die variablen Rundballenpressen der Serien 800 und 900 ab. Die zwei Grundmodelle V451 und V461 mit maximalen Ballendurchmessern von 1, 65 respektive 1, 85 m werden in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten sowie als [... ] Mit den neuen Zetor COMPAX 25, COMPAX 35 und COMPAX 40 stellt das Unternehmen drei Kompakt-Traktoren vor, die Leistungsbereich von 25 bis 37 PS rangieren und in erster Linie für kommunale Anwendungen konzipiert wurden. Ersatzteile für den DEUTZ-FAHR AGROTRON X 730 - autoteile-herr.de. Wie auch der Zetor PRIMO werden die neuen COMPAX [... ]
000 kg Bereifung [ Bearbeiten] maximale Vorderachsbereifung: 600/65 R38 Füllmengen [ Bearbeiten] Verbrauch [ Bearbeiten] Kabine [ Bearbeiten] Großraumkabine wie beim Agrotron X 720 dimensioniert und mit 320° Rundumsicht versehen, innen jedoch überarbeitet und u. a. mit der Bedienkonsole des Agrotron TTV 630 ausgestattet iMonitor-Bedienterminal auf Wunsch pneumatische oder semiaktive Federung auf Wunsch Sonderausrüstung [ Bearbeiten] Frontlader / Frontgewichte / Zugpendel / Kugelkopfanhängung / Rundumleuchte / Piton-Fix / AFIS - Terminal / Radarsensor / hydropneumatische Kabinenfederung / SAT. - Spurführungssystem / Xenon - Scheinwerfer Frontkraftheber und Frontzapfwelle Radgewichte … Literatur [ Bearbeiten] Quellen [ Bearbeiten] ↑ Same Deutz-Fahr at Agritechnica. Presseinfo SAME Deutz-Fahr, 21. Deutz fahr x 73000. September 2009 (Englisch) ↑ Deutz-Fahr stellt 300 PS-Modell vor. 19. September 2009 Weblinks [ Bearbeiten] Kapitel "Deutz-Fahr"
Warum nicht auf den kleinsten TTV einen Vierzylinder bauen? Gehen ja eh bis 160 PS. von maxmerlin » Mi Sep 23, 2009 17:49 Ich würde es sehr begrüßen, wenn Deutz auch in dem PS Bereich 110 - 140 PS (4 und 6 Zylinder) mit dem Eccom 1. 3, TTV s anbieten würden. Das Getriebe ist vom Aufbau her bekannt und läuft im TTV 610/620 meiner Meinung nach sehr gut und Zuverlässig. Die Steuerungssoftware sollte auch ohne großen Aufwand auf die kleineren Modelle übertragbar sein. Achsen und Kabine mit Bedienelementen ist auch vorhanden.... Also worauf warten die??? von Sepp » Mi Sep 23, 2009 18:05 Schaden würde es nicht, wenn sie die Palette an Stufenlosen ausbauen würden. Die Frage nach der Wirtschaftlichkeit wird sich halt stellen. Deutz fahr x 70.3. Und der Bedarf an stufenlosen Getrieben ist gerade im Segment jenseits der 200 PS interessant. Und da ich davon ausgehe, dass die Kapazitäten in der Entwicklung auch bei SDF beschränkt sind, vermute ich, dass sie erst einmal bis an die 400 stufenlos fahren wollen, bis sie sich die Kleinen vornehmen.