VG von den Nibelungen #13 Dafür ist der m. M. nach nichts, der schiebt schon ordentlich, bei Wind kommt man trotz leichtem Rückwärtsgang auf gut 1kmh. #14 Ahoi @SlidyJerk Gibt es schon erste Erfahrungen zum Torqeedo 1103? Reichweite, Handling und Vergleich mit dem Spirit? #15 Der Unterschied zwischen meinem Kumpel und mir ist, ich nutze meine Sachen intensiv, er macht nur ne Spaßtour mit dem Schlauchi. Unabhängig davon: -Reichweite ähnlich -etwas leiser -Akku schwimmt nicht -Handling nicht so schön wie beim Spirit -deutlich teurer #16 Okay. Das gibt meiner, eigentlich schon getroffenen, Entscheidung den letzten Kick Welche Schaftlänge empfiehlst du für ein Anka? #17 Ich habe einen Torqeedo 1103 Normalschaft und einen 1003 Aufstoppen bei unruhiger See zieht der Normalschaftmotor schon manchmal Luft an der Schraube, mit dem Langschafter hatte ich da vorher keine "Probleme". Torqeedo 1103 erfahrungen in english. Würde ich nochmal wählen müssen, würde ich den Langschaft für's Anka nehmen (ca. 38cm Spiegelhöhe), wenn es nicht auf möglichst geringen Tiefgang ankommt.
180kg. Beim Cruise würde ich bei 24V bleiben können, was interessant wäre. Die Navy Motoren sind sicherlich ne Hausnummer, die Berichte und Videos sind wirklich stark. Koppeln würde ich es an zwei 24V 100AH Jarocells. Oder halt eine beim Cruise. #10 Ich benutze den Cruise 2. 0 seit 9 Jahren. Wurde bis heute nicht einmal enttäuscht. #11 9 Jahre - das ist doch mal ne Hausnummer. Wie oft nutzt Du den Motor mit welchen Strecken? Noch mal für alle Epropulsion Spirit Interessenten: Ich habe den Motor in diesem Jahr mindestens 1200km über die Havel geschickt. Er läuft wie am ersten Tag und auch die 36°C heißen Sommertage haben null Probleme bereitet. Somit kann ich behaupten, dass ich ihn wieder kaufen würde, jetzt aber in der Plus Version. Torqueedo Motor Erfahrungen | Barsch-Alarm – Das größte Angelforum für Spinnangler. Mein Kumpel hat sich für den neuen Torqeedo 1103 entschieden. Ich bin gespannt was er über Reichweite und Handling berichten wird. #12 Hallo aus Worms, kann der Epropulsion auch langsamste Schleichfahrt im Rückwärtsgang? Habe das Bedürfniss das Rigiflex auch mal im Wind auf dem Spot beim Vertikalen halten zu wollen.
Wir haben das Modell mit dem kurzem Schaft genommen. So können wir den Motor auch an einem Schlaucherl oder an einer Zille verwenden. Es braucht dafür aber einen Spiegel, der eine tiefe Montage ermöglich (bei uns ist der Spiegel an der angesetzten Badeplattform montiert). Ohne als Absicherung (Gewitter im Anmarsch, aufkommende starke Strömung etc. ) den 6 Zylinder Hilfsmotor zu haben, wäre mir das Risiko nur mit dem Elektromotor zu fahren, deutlich zu groß. "der Gerät" Der Torqueedo 1103 an sich ist ein toller Motor. Sehr leise (nicht wie seine Vorgänger ein kreischendes Unding). Torqeedo 1103 erfahrungen via. Einfach in der Handhabung. Das Laden eines Akkus dauert aber +/- 12 Stunden (wenn er leer ist). Schnellladung nicht möglich. Weshalb das nicht möglich ist, leuchtet mir zwar nicht ein. Sind doch LiIo Akkus. Grüße C
Torqeedo Travel 1103 C - erlebe die Eleganz und überlegene Power eines modernen Elektroantriebs Dieser Elektromotor hat mehr Dampf unter der Haube als irgendein anderer Torqeedo Travel. 10% mehr Leistung bringt er auf den Prüfstand und damit klar mehr als alle anderen Modell mit 3 PS. Der Schub ist mit einem 4 PS Benziner vergleichbar! Ein völlig neuer Direktantrieb lässt den Motor ungewohnt und doch wunderschön zackig und direkt reagieren. Torqeedo 1103 erfahrungen route. Getriebe-Denkpause ade! Eines wird dir anfangs gar nicht auffallen: Er ist dabei so leise, als würdest du von einer unsichtbaren Hand geschoben über die Wellen gleiten. Einer verdammt kraftvollen Hand allerdings. Genau diese Eigenschaften machen den Torqeedo Travel 1103 C zum Nonplusultra Elektromotor für dein Angelboot. Du kannst beim Pelagen den Rückwärtsgang reinknallen und stehst, sobald die Sichel auf dem Echolot auftaucht. Vorbei die Zeiten, in denen Torqeedo Außenborder für Angler zu laut waren. Mit nur 33 dB schlägt der 1103 C jeden anderen Angelmotor in der Disziplin "Flüstern" um Längen.
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*Kann die Aktivität und Aufmerksamkeit bei Kindern beeinträchtigen. Durchschnittliche Nährwerte pro 100 ml Konzentrat NRV* pro 100 ml Konzentrat pro 100 ml G etränk** NRV* pro 100 ml Getränk** Energie 1278 kJ / 300 kcal 26 kJ / 6 kcal Fett – davon gesättigte Fettsäuren 0 g Kohlenhydrate – davon Zucker 67, 5 g 65, 4 g 1, 4 g 1, 3 g Eiweiß/ Salz 0, 44 g 0, 01 g Vitamine Vitamin B1 4, 15 mg 377% 0, 083 mg 7, 5% Vitamin B2 5, 25 mg 375% 0, 105mg Vitamin B6 Vitamin C 300 mg 6, 0 mg * Prozent der Referenzmenge für die tägliche Zufuhr nach LMIV (= Nährstoffbezugswerte) ** hergestellt aus 2 ml Konzentrat verdünnt mit Wasser
Himbeere Zutaten: Invertzuckersirup, Wasser, Säureregulator (Citronensäure), Traubenschalenextrakt, Aroma, natürlicher Fruchtauszug aus Holunderbeersaft, Vitamin C, Vitamin B1, Vitamin B2, Vitamin B6, Süßungsmittel (Cyclamat, Saccharin). Zitrone Zutaten: Invertzuckersirup, Wasser, Säureregulator (Citronensäure), Aroma, Süßungsmittel (Cyclamat, Saccharin), Vitamin C, Vitamin B1, Vitamin B2, Vitamin B6, Farbstoff (Tartrazin*). *Kann Aktivität und Aufmerksamkeit bei Kindern beeinträchtigen. Waldmeister Zutaten: Invertzuckersirup, Wasser, Säureregulator (Citronensäure), Aroma, Vitamin C, Vitamin B1, Vitamin B2, Vitamin B6, Süßungsmittel (Natriumcyclamat, Natriumsaccharin), Farbstoffe (Tartrazin*, Patentblau V). Energybody refresh »–› PreisSuchmaschine.de. Schwarze Johannisbeere Zutaten: Invertzuckersirup, Wasser, Säureregulator (Citronensäure), Aroma, Gerstenmalzextrakt, Vitamin C, Vitamin B1, Vitamin B2, Vitamin B6, Süßungsmittel (Cyclamat, Saccharin), Farbstoffe (Allurarot AC*, Patentblau V). Cola Lemon Zutaten: Invertzuckersirup, Wasser, Säureregulator (Citronensäure), Gerstenmalzextrakt, Aroma, Vitamin C, Vitamin B1, Vitamin B2, Vitamin B6, Süßungsmittel (Natriumcyclamat, Natriumsaccharin).
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