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piaggio fahrer Themenersteller Tankanzeige hängen geblieben Beitrag #1 Hallo Ich habe einen Piaggio Storm 50, Baujahr 1995 Ich habe seid einiger Zeit das Problem das meine Tankanzeige immer bei Voll stehen bleibt, wenn ich die Zündung aus mache sinkt die Nadel auf 0, aber wenn ich die Zündung an mache steht sie immer auf voll, unabhängig von der Tankfüllung. Ich muss mich immer an der Reserveanzeige oder am Blick in den Tank orientieren, nervig. Woran liegt das? Was kann ich dagegen machen? Tankanzeige schwimmer hängt. piaggio fahrer Themenersteller Tankanzeige hängen geblieben Beitrag #3 Tankgeber? Wo finde ich den, wie baue ich den aus, und wie korrigiere ich das?
so war das ja auch als wir den twingo bekommen haben und dieses jahr fing es dann auf einmal das die tankanzeige mehr anzeigt als drin ist und unsere fahrweise ist ein bischen zügiger als normal daher finde ich den verbrauch schon ok. 18. 2017 21:31 Möglicherweise verwandte Themen... Thema: Verfasser Antworten: Ansichten: Letzter Beitrag Schwimmer kaputt?? Tankanzeige hängt!. hillulady_30 2. 498 03. 01. 2010 20:21 Letzter Beitrag: Chris - TFNRW Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Einstecken, den "Postolenabzug" leicht drücken und dann das kleine Teil Richtung Zapfsäule (oder umgekehrt? ) schieben, dann rastet es ein. Angeblich soll bei kleinster Fördermenge wegen des Spalts in der Meßeinrichtung (Flügelrad) sogar weniger als tatsächlich getankt gemessen werden. Letzteres ist aber nur eine Vermutung. #15 Okay, danke! Tankanzeige schwimmer hang art. Also wie gesagt ich probier das morgen aus. #16 Hallo Möchte mich gerne an das Thema anhängen. Am Anfang als wir den T5 übernommen hatten fanden wir die Informationen im KI hilfreich - insbesondere die noch die Information der mit der aktuellen Tankfüllung noch zu fahrenden km. Ab der Hälfte der Tankfüllung nehmen die zu fahrenden km jedoch rapide ab??? Möchte gerne wissen welcher Rechenalgorithmus hier zugrunde liegt?? Habe das Gefühl hier wird bei einem - nach oben offenen Kegel - die Höhe der Restmenge abgefragt?? Gruß Berndt #18 hallo zusammen, ich kann das mit der Anzeige toppen..... unser ist ein T5. 2 Baujahr 2010/11 und er hatt es im sommer letztes jahr das erste mal gemacht.
Weil gerade Mittagspause war, bin ich noch kurz in die Stadt und anschließend wieder zur Werkstatt. Dort hat der Kundendienstberater gemeint, dass er sowas auch noch nicht gesehen hat und ich einen Termin ausmachen soll. Er meinte dann auch, dass es vielleicht ja von selbst verschwindet.. Bin dann erst mal nach Hause. Die Anzeige der Reichweite inkl. Nadel der Tankanzeige ist beim Fahren immer wieder mal ein paar 10 km hochgeklettert. Auch über Nacht ging die Reichweite & Anzeige nach oben. Tankanzeige hängt........... | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Von anfangs 25 km bin ich inzwischen (nach 1, 5 Tagen) bei 180 km Reichweite. (Edit: bei gefahrenen 48 km.. ) Werde das mal am Montag checken lassen und mich wieder melden, wenn ich Neuigkeiten habe. So ein Sch.... Schöne Grüße Uwe Zuletzt bearbeitet: 9 Juni 2012 #20 evtl wäre denkbar das der tankgeber fehlerhaft ist bzw eingebaut wurde.... und jetzt, ähnlich einer nachlaufenden wc spülung nur umgedreht, sich irgendwann dahin bewegt wo der rumschwappende diesel den geber hochbefördert.... da nachzuschauen ist halt etwas aufwendig und ein neuer geber kostet auch nur ca 35€
Allerdings muß ich nach dem Tanken noch mindestens 8km bis zuhause fahren, da ist ein Liter schon wieder verheizt. #14 mario: Schon mal aufs Thermometer geguckt? #15 Ja, sicher ist das im Moment wahrscheinlich nicht so tragisch. Im Sommer aber sicher nicht gut. Eigentlich wollte ich nur nach der generellen Intention fragen, den Tank bis zum letzten Tropfen anzufüllen. Weil wie gesagt: die paar Kilometer, die man dann später nachtanken muss?.... Tankanzeige schwimmer hang gliding. Ob die das (wenn auch minimale) Risiko wert sind...? Aber ich kann mich nur wiederholen: kann eh jeder machen, wie er will. Und vielleicht ist es auch wirklich vollkommen wurscht. #16 Zitat Original von J-2 Coupe lerdings muß ich nach dem Tanken noch mindestens 8km bis zuhause fahren, da ist ein Liter schon wieder verheizt. Du verbrauchst 12, 5 Liter pro 100 Kilometer? #17 Ja! Im Berufsverkehr einer Stadt keine Seltenheit. Das J-2 Coupe ist innerorts mit 11, 4ltr/100km angegeben - und einen Liter mehr kann man da locker dazurechnen. #18 Original von mario18032006...