Tragen Sie Epoxid auf den gesamten Patch auf. Sie sind mehr als 90% Ihrer ruhigen Abgassuche. Alles, was Sie jetzt tun müssen, ist sicherzustellen, dass der Patch sicher und repariert ist. Ich meine, man braucht sie nicht zu sichern, aber es ist mir schon passiert, dass sich der Flicken während der Fahrt einfach abgesetzt hat, also habe ich danach einiges gelernt und angefangen, sie mit Schlauchschellen zu versteifen. Seitdem konnte ich meine Fahrten genießen, ohne dass mir seltsame Blicke wegen des lauten Auspuffs in meine Richtung wichen. 3. Ersetzen Des Schalldämpfers Wenn Sie das Gefühl haben, dass Sie es danach nicht geschafft haben, Ihren Auspuff leiser zu machen, müssen Sie möglicherweise einen neuen Schalldämpfer besorgen und ersetzen. Jetzt müssen Sie mit diesem vorsichtig sein. Motocross auspuff leiser machen druck. Nicht alle Modelle passen zu Ihrem Auto. Fragen Sie am besten bei Ihrem örtlichen Autoteilehändler nach. Um den richtigen Schalldämpfer zu erhalten, müssen Sie das Baujahr und das Modell Ihres Fahrzeugs kennen.
Hallo! @2, 2 Dein Sauger wird ned laut werden mit dem GT Topf! cu Mäcky GET FASTER!! Okay jetzt werde ich schon ruhiger, denn die Antworten daß der GT Topf die Lautstärke drückt, taugt mir! Denn die andere Variante, die ich bald vorführen werde, wird sicher nix filtern bzw. noch lauter werden! Aber mal schauen was ich da prbieren werde. Eines ist sicher ich hab dann glaub ich eine ziemlich leichte Auspuffanlage! Danke für die Antworten! hallöschen Jungens.. und wie laut wird diese Kombi: Supersprint Downpipe Supersprint Rohr Remus Racing Line ESD von Guido Das alles an nem GT verbaut. _.·´¯(Auspuff Leiser Bitte Helfen)¯`·_ - Allgemeine.- und Anfängerfragen - Minibike-Club - Das Pocketbike Forum. Rohr kommt morgen rein (freu) grüße Was gibt es schöneres als die zwei Buchstaben: GT??? "Remus Racing Line ESD von Guido" meiner iss jetzt schöööne 40000 km drunter. röhrt immer besser... Gentlemen, Light up your Lights
tunnelratte schrieb: allerdings frage ich mich von vornherrein wie zum teufel die barracuda überhaupt irgendwo durchkommen konnte. Ich hab da so meine Theorie: die Barracuda ist ein dünnes Rohr außen und ein durchlöchertes innen. Dazwischen bissl Wolle. Dafür wollen die 400Euro haben??? Wie Endschalldämpfer modifizieren dass Sie leiser bleiben!? (Motorrad, Auspuff). Na klar, 70€ Herstellungskosten, 100€ Gewinn und 230€ je Anlage um den TÜV zu schmieren. Anders kann ich mir die ABE nicht erklären gpz-norden schrieb: die Duc- Töpfe gehören nun einmal bauarttechnisch an eine Duc, nicht an eine GPZ... die Montage einer anderen Abgasanlage... jo, soweit geh ich mit gpz-norden schrieb: Die Barracuda hat ja eine EG- Betriebserlaubnis und ist für die GPZ "quasi zugelassen" worden. Trotz alle dem ist bei diesen EG Betriebserlaubnissen der Halter / Eigentümer / Fahrzeugführer für die Einhaltung der rechtlichen Norman zuständig... Und wie soll Otto-Normal-Biker diese Normen erstmal kontrollieren? Bei der Homologation muss doch auf einer GPZ mal das Fahrgeräusch gemessen wurden sein.
Servus geneigte Mitbiker. Ich habe letztes Jahr mir aus gebrauchten Originalkrümmern und Miller EVO1 Endschalldämpfern ne 2x2 Auspuffanlage gebaut weil das Serienmodel für ne Cruiser einfach zu peinlich klang. Jetzt ist sie lt eigener Messung aber 7, 5dB über Max zugel. Wert lt. Fahrzeugpapieren also 103, 5dB. Ich hab will die aber durch den TÜV kriegen. Die Dinger haben immerhin E Nr. für mein Model Als ersten Versuch hab ich den internen Lochblechzylinder innen mit Dämmwolle von Louis ausgekleidet, war dann so leise wie Original, Aber nich lange. Hat's Stück für Stück rausgepufft. Logisch die Wolle gehört eigentlich zwischen Zylinder und Wandung da komm ich aber ohne Nieten ausbohren nich ran. Sowas will ich vermeiden. Auspuff lauter machen - Seite 3 - Motor - W124-Board.de. Gäbe es da noch Möglichkeiten beim dB Eater? Oder sonstige? Ich habe bei meiner MT01 den peinlichen Originalsound ebenfalls mit Dämmwolle gelöst. Klingt besser als eine teure Akrapovic und dank des moderaten Sounds, kommt sie durch jeden TÜV. Allerdings müssen die Blindnieten raus und beim Zusammenbau mit Stahlnieten ersetzt werden.
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Die Dinger sind halt laut, da muss man sich arrangieren. Gibt da aber einen Esd von Fmf der leiser sein soll, Q-Stealth heit der, wirklich viel leiser ist der aber auch nicht. Unterschied hrt man da nur im Standgas., # 7 Aber die EXC hat doch einen Db-Killer oder nicht?, # 8 Zitat von Hagelzuckererbs Hallo, demnchst habe ich ja vor mir ne KTM Exc 125 zuzulegen. Da ich ordentlich fahren will und nicht auffallen mchte hab ich vor das Ding so leise wie mglich zu machen. Motocross auspuff leiser machen 3. Anstatt da viel "leiser zu machen" wrde ich einfach leise fahren, ist nmlich durchaus mglich Im Wohngebiet oder wenn die Bullen in Hr- und Sehweite sind einfach hochschalten und unter- bis mitteltourig vorbei. ---Automatische Beitragszusammenfhrung --- Beitrag hinzugefgt--- Aber die EXC hat doch einen Db-Killer oder nicht? Die 4Takter haben allegar einen, aber die 2Takter nicht. Wenn man so nen 4t Db-Killer in nen 2t Esd machen wrde wre der nach paar Fahrten zu mit l und anderen Abstzen. Du hast halt diesen Filter und im gedrosselten Krmmer Verengungen und Kats., # 9 Und wenn die offen ist kommt das alles raus?, # 10 Ja, Krmmer ist leer gerumt und durch den Esd kannst du durchschauen.
Da ich - bis jetzt aus meiner Meinung nach unerklärlichen Gründen - schon mehrmals das Problem hatte, dass sich die Dämmwolle in meinem Schalldämpfer auflöst (2x das Originalpaket von Beta und mehrere Male Stopfwolle) wollte ich mal Fragen, ob jemand möglicherweise Erfahrungen mit anderen Dämmstoffen hat. So wie das aussieht fällt die Wolle irgendwie in sich zusammen oder löst sich in ihre einzelnen Fasern auf und wird dann mit dem Abgas aus dem Auspuff gesogen. Außerdem brächte ich noch ein Tipps ob man die Beta irgendwie noch leiser bekommen kann. Selbst mit frischer Wolle im Auspuff finde ich die Maschine schon etwas laut. Aber auf irgendwelche DB-Killer oder 90° Rohre am Ende von Auspuff würde ich gerne verzichten. Bin auch der Meinung, dass die auch leiser war, als sie noch weniger Betriebsstunden runter hatte. Kann mich aber auch täuschen. Ist ja schon etwas her. Letzte Änderung: 29 Mai 2021 22:41 von B3TAGVY. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...
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Die Enden der einzelnen montierten Streifen werden mit den passenden Klemmschienen am senkrechten Draht der Zaunmatte sicher und optisch einwandfrei befestigt. Bei Zaunpfosten mit Flacheisen-Abdeckung können die Enden der Hart-PVC Sichtschutzstreifen auch unter das Flacheisen gesteckt werden. Zaunfreunde Hinweis: Prüfen Sie vor der nachträglichen Montage der Sichtschutzstreifen die Befestigungsart Ihrer Zaunpfosten. Wir empfehlen das Einbetonieren der Pfosten, da mit den montierten Sichtschutzstreifen eine höhere Windlast auf das Zaunfeld einwirkt. Die Sichtschutzstreifen verlieren auch nach Jahren ihre UV-Beständigkeit nicht. Sie sind sehr widerstandsfähig und wetterfest. Sichtschutzstreifen Hart eBay Kleinanzeigen. Hier ein Rechenbeispiel: Mit folgender Formel können Sie die benötigte Menge an Hart-PVC Sichtschutzstreifen berechnen: (Mattenhöhe in cm: 20) x (Mattenbreite in m) geteilt durch 2, 52. Beispiel für eine Matte 2, 0 m hoch und 2, 50 m breit: (200:20) x 2, 5 = 25 m / 2, 52 = 9, 92 Streifen. Also aufgerundet 10 Streifen.
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