Volvo Vmax Aufhebung - Transportmulde Ebay Kleinanzeigen

July 9, 2024, 2:23 pm
tz Auto Erstellt: 14. 10. 2020, 09:43 Uhr Kommentare Teilen Heico Sportiv bietet ab November eine V-max Anhebung für viele Volvo-Modelle an, die auf 180 km/h begrenzt sind. © Heico Sportiv Letztes Jahr hat Volvo die Entscheidung veröffentlicht, dass ab 2020 alle Pkw der schwedischen Premium-Marke mit einer auf 180 km/h limitierten Höchstgeschwindigkeit ausgeliefert werden – aus Sicherheitsgründen. Performance Manufaktur - V-Max Aufhebung. Doch manchen ist das zu langsam. Weiterstadt – Der seit 1995 aktive Volvo * -Tuner aus dem hessischen Weiterstadt hat sich ausgiebig mit der Abregelung der Höchstgeschwindigkeit der Volvo-Fahrzeuge ab dem Modelljahr 2021 beschäftigt. Der schwedische Hersteller hat im Rahmen eines Programmes zur Steigerung der Verkehrssicherheit die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf 180 km/h beschlossen. Außerdem soll diese Drosselung die Belastung der Umwelt reduzieren, da die Verbrauchswerte nicht so zunehmen, wie dies bei höheren Geschwindigkeiten der Fall ist. Mit der Kampagne "Schneller sicher" will Volvo seine Vorreiterrolle im Kampf für mehr Sicherheit im Straßenverkehr festigen.

Performance Manufaktur - V-Max Aufhebung

Volvo-Tuner Heico Sportiv über die Zukunft Weg mit der Vmax-Sperre Heico Sportiv tunt Volvos. Doch die sind ab 2021 auf 180 km/h gedrosselt – fällt damit die Sparte Performance weg? Mitnichten, wie der Chef erklärt. Es gibt ja einige Tuner, die sich auf die optische Nachschärfung von Autos spezialisiert haben, ohne Hand an Motor und Technik zu legen. Nachdem der schwedische Hersteller Volvo hatte verlauten lassen, dass alle Modelle ab 2021 mit einer Temposperre bei 180 km/h ausgestattet werden, dachte vielleicht mancher Kunde an den Tuner Heico Sportiv. Die Volvo-Spezialisten aus Weiterstadt gehören eigentlich nicht zu jenen Vertretern ihrer Zunft, die sich auf Felgen, Folierung und Flügel beschränken. Doch lässt sich Performance-Tuning mit einer Geschwindigkeits-Drossel vereinbaren, oder muss ein anderes Geschäftsfeld her? Meinung: Volvo fährt nur noch 180 km/h und rettet damit die Rendite | AUTO MOTOR UND SPORT. Heico Sportiv Nur noch Felgen und Tieferlegungen bei Heico? Nein, Performance bleibt ein Geschäftsfeld. Was ist machbar und legal? Heico Sportiv hat nun ein Statement abgegeben und bleibt beim Performance-Tuning.

V-Max-Aufhebung | Cl-Automotive.Com

Zwar bietet Heico Sportiv eine eigene Garantie an, die sich nach eigenen Angaben im Umfang an die Herstellergarantie von Volvo anlehnt. Dennoch dürfte die Volvo-Aussage einige Hochgeschwindigkeits-Interessenten abschrecken. ( Volvo bremst sich aus: die Schweden limitieren ihre Autos ab sofort auf Tempo 180 – und sogar noch weniger) Als weiteres Problem dürfte sich der Einbau der Zusatzsteuergeräte erweisen, denn "Volvo-Vertragspartner sind nicht dazu autorisiert. V-Max-Aufhebung | cl-Automotive.com. Sie würden mit einer durch sie vorgenommenen Veränderung am Fahrzeug auch eindeutig gegen ihren Vertrag verstoßen", droht der Volvo-Importeur. Kunden von Heico Sportiv können das Zusatzsteuergerät daher nur vor Ort in Weiterstadt einbauen lassen, obwohl Heico Sportiv den Einbau auch den Volvo-Vertragspartnern freistellt. Das wird aber dann wohl eher nichts.

Volvo-Tuner Heico Sportiv: Weg Mit Der Vmax-Sperre | Auto Motor Und Sport

Auch ein sauschnelles? Ich vermute: eher nicht. Vmax-Aufhebung widerspricht der Markenphilosophie Natürlich ist nichts dagegen einzuwenden, wenn es aus der Tuning-Ecke Angebote gibt, um Autos anzuschärfen. Doch meist geht es um Fahrzeuge, die von Haus aus schon sehr schnell sind: BMW, Mercedes, Audi, alle können entriegelt bzw. mit Dynamikpaket geordert werden. Das interessiert vor allem Autofahrer in Deutschland, klar, wegen des vielerorts fehlenden Tempolimits auf Autobahnen, aber auch wegen der höheren Performance. Ist es nun aber sinnvoll, entgegen der Sicherheitsempfehlung des Herstellers einen Volvo anzuschärfen, was zwischen 1300 und 1800 Euro kostet? Ich finde, eher nicht. Ein gut ausgestatteter Volvo, ob V90 oder XC90, sollte bleiben, wie er ist, schon wegen der schwierigen Frage der Herstellergarantie. Ihn schneller zu machen, halte ich für widersinnig. Und es widerspricht klar der Markenphilosophie von Volvo.

Meinung: Volvo Fährt Nur Noch 180 Km/H Und Rettet Damit Die Rendite | Auto Motor Und Sport

Sollte man abgeregelte Volvo-Modelle schneller machen? 23. 10. 2020 — Neue Volvo sind bei Tempo 180 abgeregelt, doch der deutsche Tuner Heico macht sie um bis zu 70 km/h schneller. Ist das sinnvoll? Kommentar! In Deutschland fahren wir gern schnell, viele Fahrer sind, wo erlaubt, mit Geschwindigkeiten weit jenseits von Tempo 200 auf der Autobahn unterwegs. Dumm nur, dass alle aktuellen Volvo-Modelle ab Werk bei Vmax 180 abgeregelt sind. Die Lösung für dieses Tempo-Problem: Das private Tuning-Unternehmen Heico entriegelt, unautorisiert von Volvo, deren elektronisch gebremste Fahrzeuge. Ab November 2020 sind per Zusatzsteuergerät bis zu 70 km/h mehr drin. Eine gute Idee? Ich finde nicht. Denn die Tempobeschränkung auf 180 hat Volvo ganz bewusst verhä allem aus Gründen der Fahrsicherheit, es soll kein Mensch mehr in einem Volvo sterben, lautet das Volvo-Versprechen. Schließlich gehört Sicherheit bei Volvo zum Markenkern: Wer einen Volvo kauft, wünscht sich in der Regel ein hochklassiges, sicheres und solides Auto.

Multimedia Das serienmäßige Sensus-Connect-Infotainmentsystem besteht aus einem 9-Zoll-Touchscreen, Bluetooth und Sprachsteuerung. In den höheren Ausstattungsstufen wird es internetfähig. Dann kann der Fahrer über Apps beispielsweise seinen Standort teilen (Glympse), Internetradio hören (Tune-In), Wetterdaten abrufen oder sich Restauranttipps anzeigen lassen (Yelp). Für den Firmenwagen interessanter sind die Verkehrsinfos in Echtzeit sowie die Möglichkeit, per Park & Pay in der Navigation (966 Euro) freie Parkplätze zu suchen und zu bezahlen oder über eine Volvo-App mit der Werkstatt zu kommunizieren. Die erinnert den Fahrer an Inspektionstermine oder informiert, wenn ein Fehler entdeckt wird. ­Außerdem lassen sich Ziele vom Smartphone oder Computer ins Navi übertragen. Wenn man weiß, wie's geht, klappt es aber gut. Zusätzlich kann man sich eine große Navikarte ins digitale Cockpit spielen. Ausstattung Den herkömmlichen XC40 gibt es in fünf Ausstattungslinien, den Plug-in Hybriden und das E-Auto in vier.

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