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July 9, 2024, 9:28 am

000 km Hat jemand mit dieser Problematik Erfahrung oder einen Rat für mich? Mit freundlichen Grüßen Marc #2 Läuft der Motor anders? Geräusche oder Laufunruhe? Nockenwellensensor defekt oder Kette gelängt, bzw. Führung gebrochen #3 Sorry für meine verspätete Antwort, ich war auf Geschäftsreise. Der Motor läuft normal. Geräusche bzw. Laufunruhen habe ich auch nicht wahrgenommen. Bmw e46 Motorkontrollleuchte / Leistungsdrossel? (Auto und Motorrad, Werkstatt, Autoreparatur). Das Einzige was ich bemerkt habe ist, dass er Morgens beim Anfahren etwas ruckelt. Das Symptom würde ich jedoch auf meine Kupplung zurückführen (er ruckelt auch nur beim ersten Anfahren, danach ist es weg). Die Kette sowie die Führung habe ich noch nicht überprüft. Werde soweit es meine Zeit zu lässt am Wochenende einen Blick riskieren #4 Es hat ein bisschen gedauert, aber die Kette sowie die Führung meines BMWs sind in Ordnung. #5 Geprüft mit Werkzeug im Autohaus? Fehlerspeicher mal gelöscht?

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#1 Hallo, seit ca. 4-Wochen macht mir mein BMW 318i ein bisschen Sorgen. In unregelmäßigen Abständen leuchtet die Motorkontrollleuchte gelb auf (siehe Anhang). Laut dem Handbuch bedeutet diese Kontrollleuchte, dass die volle Motorleistung nicht mehr verfügbar ist. Jedoch nehme ich beim Fahren keine Einschränkungen wahr, sprich mir steht trotz des Fehlers die volle Motorleistung zur Verfügung. Folgendes hat sich bisher abgespielt: • => Motorkontrollleuchte leuchtet nach ca. 20 Minuten Fahrzeit auf. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Nach 2 Tagen erlischt die Motorkontrollleuchte. • => Motorkontrollleuchte leuchtet nicht mehr auf • => Motorkontrollleuchte leuchtet nicht mehr auf • => Motorkontrollleuchte leuchtet nach ca. Nachdem ich mein Fahrzeug abgestellt habe und später wieder losfahre erlischt die Motorkontrollleuchte. Aktuell scheint es ein Wechselspiel zu sein, mal leuchtet sie auf und mal nicht. Die Auslesung des Fehlerspeichers ergab Folgendes: Motorsteuerung: - 2D07 [DROSSELVENTIL IST-WERT POTENTIOMETER 1 FEHLER] - 2CF8 [DROSSELKLAPPEN- POTENTIOMETER FEHLERHAFT] - 2A83 [EINLASSNOCKENWELLEN-TIMING (BANK 1) FEHLER] Zentralelektronik Beifahrer: - A6D1 [ZU-/STANDHEIZUNG, ZUSATZWASSERPUMPE FEHLER] Anbei noch weitere Details zu meinem BWM 318i E90: - Hubraum: 1995 cm³ - Leistung: 95 kW (129 PS) - 4 Zylinder - Baujahr 2006 - Laufleistung: 110.

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03 die Motorkontrolleuchte bei Zündung einschalten angeht? #14 Zitat Original geschrieben von billiboy Wat? Ich steh jetzt uffn Schlauch... 03 die Motorkontrolleuchte bei Zündung einschalten angeht? Wer lesen kann ist halt einfach ganz klar im Vorteil #15 Das erscheint mir Unmöglich... Sag mir mal bitte welches Dokument in welcher Tix Version das ist. Ich hab 03/06 und find da nix unter 320d M47 TU. Das leg ich der Werkstatt dann gleich auf den Tisch. #16 machts doch einfacher. Wer hier im Forum hat ein Auto mit gleicher Motorisierung bei ähnlichem Baujahr und schaut mal, ob bei ihm diese ominöse Lampe leuchtet wenn er die Zündung einschaltet? #17 Jute Idee.. Werd ich machen.. Aber würde trotzdem gern wissen wo es steht im Tix. Bmw e46 motorkontrollleuchte 2. #18 kann gern das Dokument nennen (wenn ich zu hause bin) Meine Leuchtet auch nich... Der Datenstand und das Grundsteuergerät DDE sind auch ab 9. 03 geändert -also passt schon e-obd ist auch erst seit 1. 1. 2004 pflicht für Diesel #19 schwimmer Das währe echt nett von dir wenn Du mir das Doku nennen könntest.

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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 29. 10. 2013 Deutschland 1 Beitrag Hallo Freunde der Bayrischen Ingenieurskunst.... habe folgendes Problem mit meinen E46 320i coupe Meine Motorkontrollleuchte geht hin und wieder an und nach einiger Zeit auch wieder aus. Manchmal luft er dann auch nur sehr unruhig. Kann mir nbicht erklren was das Problem ist, da der freundliche nach dem Auslesen auch nichts sagen konnte. Bmw e46 motorkontrollleuchte for sale. Noch ein paar Eckdaten: 320i 170Ps 163000 gelaufen. Ich danke euch schonmal im vorraus fr eure Untersttzung Mitglied: seit 2005 Hallo BananajoE46, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Motorkontrollleuchte leuchtet ab und zu auf"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Zitat: Hallo Freunde der Bayrischen Ingenieurskunst.... Ich danke euch schonmal im vorraus fr eure Untersttzung (Zitat von: BananajoE46) Fehlercode wre schon hilfreich! Die Symptome klingen nach LMM-Defekt, Klassiker! Dabei kommt die MKL gern, wenn der Motor nach lngerer Strecke unter hherer Last einige Zeit im Leerlauf luft, z.

#7 Zitat Original geschrieben von Jackass82 hattest du noch irgendwelche anderen erscheinungen wo du den deckel vergessen hattest??? z. im standgas leichter unrunder lauf des motors??? Na ja, dass ist mir halt erst im nachhinein aufgefallen, dass der Motor im Standgas und beim Beschleunigen "Falschluft" zieht und die Beschleunigung darunter leidet... wenigstens war der Öldeckel nicht im Motorraum verschwunden #8 Original geschrieben von Rockman Na ja, dass ist mir halt erst im nachhinein aufgefallen, dass der Motor im Standgas und beim Beschleunigen "Falschluft" zieht und die Beschleunigung darunter leidet... wenigstens war der Öldeckel nicht im Motorraum verschwunden hallo weist du vieleicht wo genau der Motor Falschluft gezogen hat lg mfg #9 hi, habe das problem gelöst. der öldeckel war schief drauf geschraubt. (habe das beim abdrehen gemerkt zumindest kam es mir so vor). dann wieder richtig drauf und nach ein paar kilometer ist das zittern und der unruhige lauf weg. Bmw e46 motorkontrollleuchte sport. jedoch die motorkontrollleuchte ging nicht aus.

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#1 Hallo, neulich auf einem Flohmarkt konnte ich mich mal wieder nicht zügeln und habe aus einer "Ramschverwertung" ein ganzes Albumblatt (ca. 40 Stück) 1-Pfennig-Stücke 1948 Bank Deutscher Länder gekauft, eigentlich absolut spottbillig. Die Pfennige waren in recht ordentlichem Zustand, kein Rost (der bei so alten Eisenkernstücken auch nicht gerade selten ist) so irgendwo um ss, teils besser, teils schlechter, aber keine echten Möhren darunter. Bei genauerem Hinsehen waren aber alle mit dem Buchstaben F. 1 pfennig bank deutscher länder 1948 west palm. (Zusätzlich gab's dann noch ein Albumblatt BDL 1949 D). Bei einer anderen früheren Gelegenheit sagte mir mal ein Händler, gerade die 1948er Stücke seien inzwischen gesucht, und Händler würden im Ankauf für "normale" Erhaltungen schon zwischen 2 und 3 Euro zahlen. Hatte leider meine damaligen Kleinbestände nicht dabei, um die Probe aufs Exempel zu machen:heul:. Wie sind Eure Erfahrungen dazu? Ich würde eigentlich die Pfennige hier gern zum Tausch einstellen, gegen die einfacheren / häufigeren 5 / 10 Pf.

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