#1 Hallo, bin neu in der Porscheszene und habe gleich eine Frage. (Mit der Suchfunktion gab es nichts) Für einen Porsche 911 3, 2L Bj. 85 wird das eigene Porsche Classic Motoröl 10w60 empfohlen. Was könnte man als gut Alternative nehmen? #2 Er hat Jehova gesagt! SCNR Armin #3 Auf gehts: Motul 15W50, alles andere is Quatsch und tötet sofort den Motor. #4 Ich leg' nach: Der Schrauber meines Vertrauens schwört auf Motul 20W60. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. (Im Winter steht er nur in einer beheizten Garage). Zimbo #6 Ihr habt alle keine Ahnung, nimm nur dies. Beschleunigung wird um 1 Sek. schneller als im Handbuch beschrieben. Spitzengeschwindigkeit nicht mehr ermittelbar, weil du irgendwann Angst bekommst. Ist nur für Männer mit Benzin im Blut. Bekomme ich jetzt Provision von dem Pampehersteller? Das setze ich dann sofort um in Neuteile! orlow: hab gelesen, das du noch eine Biertheke hast. Wenn die Rippen nicht verbogen sind, das Ding keine Risse hat, und ich dir verspreche die Rippen mattschwarz zu lackieren, machst du mir dann einen guten Preis.
911 Targa C1, Bj. 89 16. 2015, 18:03 911 Klaus[/quote] Hallo Klaus, warum steinigen? Ich habe diese Empfehlung schon ausgesprochen und mache das schon einige Jahre. Jeder muss wissen, ob er seinem Geld böse ist. 16. 2015, 18:07 Hallo Bernd, dass Du mich nicht steinigst, ist klar. Aber knapp 30 Euro für 10l Öl, Ölfilter, 2 Dichtungen und eine Stunde Arbeit lösen doch bei so manchem Refexe aus... 16. 2015, 19:30 Zitat von tiras ein teilsynthetisches 10W40 fülle ich schon in meinen /8 ein, damit läuft der Motor deutlich ruhiger. @Alle: Ja, da habe ich was gemacht mit der Anfrage. Motorenöl fur Porsche | Mobil™ Deutschland. Eigentlich ist alles schon geklärt, das 5W40 macht das Rennen... in meinem 11er. Ist ja wie hier öfter gesagt eine Glaubensfrage und nachdem es in den USA hauptsächlich in dem Auto verwendet wurde. Erhoffen tue ich mir außerdem einen niedrigeren Verschleiß gegenüber mineralischen Öl. Ich meine, daheim noch ein 10W60 stehen zu haben. Vorrangig brauche ich es ja nur zum Nachfüllen. @Dianos, der Liter auf 1500km ist noch nicht repräsentativ.
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Unabhängig von den gefahrenen Kilometern sollte man das Motoröl einmal im Jahr wechseln, da vor allem kurze Fahrstrecken das Öl belasten. Durch häufiges Starten des kalten Motors gelangen vermehrt Kraftstoff, Verbrennungsrückstände und Feuchtigkeit ins Öl. Erste Anlaufstelle für den Ölwechsel: Ihr Porsche Partner. Hier erhalten Kunden das Porsche Classic Motoröl in der 1- oder 5-Liter-Dose sowie im 20-Liter-Kanister. Porsche Classic Motoröle 20W-50 für 356, 914 und frühe 911 Modelle Für alle 356, 914 und 911 Modelle (bis zum 2, 7-Liter-G-Modell) empfiehlt Porsche die Mehrbereichsvariante mit der Viskosität 20W-50. Diese bewirkt sowohl im kalten als auch im heißen Zustand eine optimale Pflege des klassischen Motors, geringe Ablagerungen und eine gute Verträglichkeit mit den darin verbauten Materialien, wie beispielsweise Korkdichtungen oder bleihaltigen Lagerschalen. 20W-50, 1 Liter - Teile-Nr. : 00004320928 20W-50, 5 Liter - Teile-Nr. : 00004320929 20W-50, 20 Liter - Teile-Nr. : 00004320980 Dabei dürfen auch folgende Zubehörteile nicht fehlen: Ölfilter für 356, 914, 911 F, 911 G, 964, 993 Anhänger Ölwechsel: 20W-50 - Teile-Nr. Welches öl für porsche 911 g modell 2018. : PCG04320928 Aufkleber Öl, Motorraum: 20W-50 - Teile-Nr. : PCG04320005 10W-60 für 911 ab 3, 0 Liter Hubraum 10W-60 für 911 Modelle ab 3, 0 Liter Hubraum.
Ab dem 3, 0-Liter-Motor mit Trockensumpfschmierung eignen sich die luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotoren des 911 für den Einsatz von vollsynthetischem Öl. Damit profitiert der Motor vom technischen Fortschritt der Ölentwicklung. Das Porsche Classic Motoröl pflegt den Motor optimal und hält ihn sauber - sowohl beim Kaltstart als auch beim warmen Motor unter Volllast. 10W-60, 1 Liter - Teile-Nr. : 00004320930 10W-60, 5 Liter - Teile-Nr. : 00004320931 10W-60, 20 Liter - Teile-Nr. : 00004320981 • Anhänger Ölwechsel: 10W-60 - Teile-Nr. Welches öl für porsche 911 g modell youtube. : PCG04320930 • Aufkleber Öl, Motorraum: 10W-60 - Teile-Nr. : PCG04320006
Auch wenn ich ein Großteil bei megasommerlichen Temperaturen und nicht funktionierenden Motorlüfter gefahren bin... davon ca. 50% BAB... erst mal abwarten... wie genau ist denn das Messen am Ölmessstab bei ggf. etwas unterschiedlichen Bedingungen?!... und habe das Auto ja eben erst seit dieser Km-Zahl. Ansonsten scheint McOil in München eine gute Anlaufstelle zu sein. Günstiger Preis ist klar, aber die scheinen auch gut mit unseren 11ern umzugehen, so nicht nur einmal gehört. Gruß und noch einen schönen Abend Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Porsche Classic Motoröl - Produkthighlights - Porsche Classic - Service & Zubehör - Porsche Österreich. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. vB Code ist An. Smileys sind An. [IMG] Code ist An. HTML-Code ist Aus. Gehe zu Powered by vBulletin® Version 3. 6. 4 (Deutsch) Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. © 2001-2018 by - Sämtliche PORSCHE Bezeichnungen und Logos unterliegen dem Copyright der Dr. Ing.
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: W+S Autoteile GmbH Schwarzer Weg 10 32423 Minden Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt! Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrenungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können. Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfalls an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt. Viskositätsklasse SAE: 10W60 Baugruppe: Chemische Produkte Ausstattungsvariante: Classic PORSCHE - 000 043 209 30 / 00004320930 PORSCHE - 000 043 209 30 / 00004320930 Ihre Vorteile Gratis Versand in DE ab 80€ (exkl.
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