Miele Waschmaschine Zieht Kein Wasser,Was Kann Das Sein? (Defekt) - Zug Um Zug - Märklin Ausgabe Rezension |Zug Um Zug - Märklin Ausgabe Profitest

July 6, 2024, 1:04 am

#1 Hersteller: Miele Typenbezeichnung: W701 E-Nummer: kurze Fehlerbeschreibung (2-3 Worte): Trommel dreht nicht Meine Messgeräte:: Analog/Digital Voltmeter Schaltbild vorhanden? : Ja, in Papierform Guten Morgen zusammen, Unsere Miele W701 ist wiederspenstig wann sie die Trommel drehen möchte. Miele W701 spült nicht (Waschmaschine) - Haushaltsgeräte Reparaturtipps - RepData Forum. Es kommt in letzter Zeit häufiger vor das die Maschine im Hauptwaschprogramm gar nicht dreht (waschen oder schleudern). Lässt man die Maschine 10-20min in Ruhe (Trommel dreht in dieser Zeit kein einziges Mal), lässt dann abpumpen und startet das Programm neu geht es meistens direkt los. Haben das Problem letzten Winter schonmal beobachtet, hat sich jedoch wieder beruhigt. Als es vor 2 Wochen wieder anfing habe ich Kohlen und Stoßdämpfer der Trommel getauscht (beides war dringend notwendig) was jedoch nicht zur Behebung dieser bestimmten Symptome geführt hat. Dadurch, dass es nach ersten Beobachtungen nur in der kalten Jahreszeit passiert und man das Problem "löst" in den man die Maschine ein wenig aufwärmen lässt, habe ich vermutet daß es vielleicht mit dem Heizelement oder dem Temperatursensor zusammenhängt (wobei es mich dann wundert, dass es überhaupt funktioniert).

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#6 hi Daniel, jeder funkende Funke ist immer willkommen! #7 Ganz herzlichen Dank schon mal für die Hinweise und die ausführliche Anleitung, um die Kohlen zu prüfen! Ist ja mehr als ich erwartet hatte. @ flumer: Die Trommel dreht sich ja einige Male in Schalterstellung "Endschleudern", und das ohne Ruckeln. Nur wird dann nicht geschleudert. Können es dann trotzdem die Kohlen sein? Ich frag nur, um sicherer zu sein bevor ich den Aufwand mache. Ich dachte eigentlich an eine defekte Steuerelektronik. Könnte auch das sein? Zuletzt bearbeitet: 21. Miele w701 trommel dreht nicht online. 2018 #8 Können es dann trotzdem die Kohlen sein? JA! #9 mrbrown7 schrieb: Hallo nochmal, das sieht allerdings wirklich nach einer defekten Leistungselektronik EDRU001A aus! Die man durchaus wieder reparieren kann Trotzdem sollte man Kohlen und Dämpfer prüfen, da def. Dämpfer auch bedingt durch den "unrunden" Lauf beim Schleudern die Elektronik nachhaltig schädigen können! Also sind hier wahrscheinlich zudem die Dämpfer durch Das alles in allem ist gut zu überlegen bei diesem ca.

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Ob nach der Zahl noch eine Ziffer steht, oder ob das nur oben und unten Striche sind, kann ich auch mit der Lupe nicht erkennen. Ein C51 existiert, muss aber was sehr Seltenes sein. Weiß jemand, was der T3 in dieser EDRU 001/A für ein Typ ist oder was ich da statt dessen reinlöten könnte? #13 Wie versprochen melde ich mich mit dem Endergebnis. Hab den Transistor ermittelt und mit einem anderen Messgerät durchgemessen, er ist doch in Ordnung. Die Elektronik hab ich zur Überprüfung eingeschickt - auch alles andere daran ist OK. Miele w715 trommel dreht nicht - Haushaltsgeräte Reparaturtipps - RepData Forum. Nun hab ich die Kabelstränge durchgemessen und keine Auffälligkeiten bemerkt. Hab die Kabelbäume auch mal gebogen und daran gezogen. Einige Klemmen hab ich noch abgezogen und wieder draufgesteckt. Und nun läuft die Maschine wieder einwandfrei. Muss wohl ein einfacher Kontaktfehler gewesen sein. Danke nochmal an alle, die mir geantwortet haben! Wer weiß, ob ich die Anleitung zum Kohlen Testen bald mal brauche. Viele Grüße Dirk

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25 - 30 Jahre altem Gerät! Von den möglichen erhöhten Ableitströmen fange ich erst gar nicht an Tip: Ersatzbeschaffung! Bitte um Rückmeldung im Forum, Danke! Gruß flumer Über eine Karmabewertung neben im Forum [+1] würde ich mich sehr freuen #10 Dann werd ich zuerst mal die Elektronik tauschen. Die scheint man unproblematisch zu bekommen. Und dann wird man sehen... Die Dämpfer hab ich vor wenigen Jahren mal erneuert. Damals lief die Trommel schon verdammt unruhig. Das ist jetzt nicht der Fall. Melde mich, wenn ich die neue Elektronik eingebaut habe, schließlich sollt Ihr hier ja auch erfahren, wie die Sache ausgegangen ist. Nochmals vielen Dank! #11 Die Leistungselektronik EDRU001A ist glaube ich nicht mehr erhältlich! Diese Firma repariert so was: Elektro Schulte GmbH Amtsstr. 12 59590 Geseke Tel. : 02942 / 8140 #12 Ich hab mich mal doch noch selber auf Fehlersuche gemacht. Hydromatic W701: Maschine wäscht nicht - Hausgeräteforum - Teamhack. Bei der Elektronik fiel mir ein defekter Transistor auf (hab ihn durchgemessen). Es ist der T3. Man kann nur noch die Bezeichnung C51 lesen.

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Ist einer dieser Zweige unterbrochen sinkt das Drehmoment stark ab (mehr als die Hälfte da auch durch die Reihenschlußwicklung weniger Strom fließt). Daß der Motor dann allerdings gar nicht anläuft glaube ich nicht. Aber Du willst den Motor ja eh prüfen. Bei diesem Fehler würde er ein ungleichmäßiges Drehmoment entwickeln wenn er denn läuft, auch würde die Stromaufnahme schwanken. bei höheren Drehzahlen und Strömen würde sich ein Kohlefeuer bilden. Prinzipschaltbild Anker hängt an. BID = 743513 harryo Gerade angekommen Beiträge: 4 Wohnort: Borssele, the Netherlands Sorry, only in English: In the old topic you have only replace the elko's C2 and C4 Also replace the elko's C2, C4, C8, C26 and C30 BID = 743519 DanPower Gelegenheitsposter Vielen Dank für Eure Tipps. Ich werde heute nochmal hingehen. Miele w701 trommel dreht nicht 6. Werde weiter berichten. BID = 743758 DanPower Gelegenheitsposter Hallo Verlöter, hallo Harryo, ich hatte ja die EDRU zuhause und habe Sie nochmal getestet mit einer Glühlampe und das Ergebnis war- keine Ausgangsspannung (obwohl Sie nach dem Hin und her und Tausch C2, C4, Triac vom letzten Mal 3 Waschgänge lang tat!

Miele Waschmaschine Ersatzteile Trommel Nicht alle Teile Ihrer Miele Waschmaschine haben die gleiche Lebensdauer. Trommel, Bottich und Lager sind die Teile, welche am schnellsten dem Verschleiß unterliegen. In diese Kategorie fallen auch alle Zubehöre sowie kleine Ersatzteile wie der Spannring, die Bottichfedern oder das Miele Waschmaschine Trommelkreuz. Bestellen Sie bei uns alle Miele Waschmaschine Ersatzteile Trommel, um Ihre Waschmaschine wieder in Topform zu bekommen. Bringen sie Ihre Waschmaschine wieder ans Laufen Sind die Miele Waschmaschine Lager kaputt? Meistens ist ein leichtes Rauschen während des Waschvorganges ein erstes Zeichen. Dieses Rauschen wird im Laufe der Zeit immer stärker. Das Miele Waschmaschine Lager muss gewechselt werden. Sehen Sie plötzlich schwarze Flecken nach dem Waschen auf Ihrer Kleidung? Dann kann die Ursache ein defekter Miele Waschmaschine Simmerring sein. Miele w701 trommel dreht nicht for sale. Ein Simmerring ist die Dichtung, welche die Kugellager vor Wasser schützt. Ist der Simmerring kaputt, dann kann das Wasser die Lager rosten lassen.

Gerade bei den teuren Miele Maschinen!!!!!! Aber eigentlich darf sowas bei Miele nicht passieren!!!! Naja die Maschinen sind von innen aber übersichtlicher als andere Marken!!! Viel Glück!!!! KANN ES VLLT NICHT NOCH AN WAS ANDEREM LIEGEN???? Trommelblockade oder so???? Ruf mal beim Kundendienst kann man das schnell am tel. klären!!! Mit dem Antriebsriemen kann ich bestätigen. Dieses Problem hatte ich auch, mein Sohn, 14 Jahre, hat ihn mir gewechselt und sie läuft wieder. Ist eigentlich eine einfache Sache. Zitat (Navitronic, 24. 2006) Oh nein!!!! Das ist furchtbar!!!! Gerade bei den teuren Miele Maschinen!!!!!! Ruuuuuhig!!!!! Auch bei einer Miele Waschmashcine ist der Antriebsriemen ein Verschleißteil. Also.... wenns ne Trommelblockade wäre.. dann würd ich eher OH NEIN brüllen.... das dürfte wohl eher nicht passieren Zitat Du musst aber die Rückwand abnehmen, da sich der Antriebsriemen hinten befindet. Stimmt!!! Aber bei meiner alten haben wir von oben gesehen, daß der Riemen im Eimer war.

(wd) Steckbrief Zug um Zug märklin Autoren Verlag Spieler Alter Spieldauer Gestaltung Alan R. Moon Days of Wonder 2 - 5 Spieler ab 8 Jahre 30 - 60 Minuten Julien Delval

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Um die Erstellung gleichfarbiger Kartenreihen etwas zu erleichtern, gibt es Lokomotivkaten, die als Joker fr jede Waggonfarbe eingesetzt werden knnen. Das Spiel endet, wenn ein Spieler nur noch 1 oder 2 Waggons besitzt und ein letzter Durchlauf gespielt wurde. Folgende zustzlichen Regeln/Elemente wurden gegenber der Grundversion im Spiel eingefhrt, dabei sind Passagiere das zentrale neue Element bei Zug um Zug - Mrklin. Der Spielplan: Der Spielplan bei Zug um Zug - Mrklin Edition zeigt diesmal Deutschland. Neu hinzugekommen sind einige Strecken, die 7 Felder lang sind und die 18 Punkte bringen, wenn sie gebaut werden. Auerdem gibt es nun einige Strecken ins Ausland, also Streckenabschnitte die in die an Deutschland angrenzenden Nachbarlnder fhren (Niederlande, Frankreich, Schweiz, sterreich). Die Auslandsbahnhfe sind reine Start- bzw. Endpunkte und knnen nicht durchfahren werden. Handelsgter/Passagiere/Passagierkarten: Beim Spielaufbau werden in jede Stadt Handelsgter -Plttchen gelegt.

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Das Problem war dem Autor sicherlich auch bewusst, der deshalb erstmalig die Erfüllung besonders vieler Aufträge mit einer Bonuskarte belohnt. Dem kommen außerdem die differenzierten Auftragsstapel mit den kurzen und langen Strecken entgegen. Der Deutschland-Plan selbst erzwingt einen anderen Spielrhythmus, das kleinmaschige Netz mit vielen Kürzeststrecken im Westen steht im deutlichen Gegensatz zu dem eher langstreckigen Osten. Das bedingt, besonders wenn nur zwei oder drei Spieler beteiligt sind, einen beschleunigten Streckenbau. Da werden keine Karten gehortet, wie beim Eisenbahnbau in den USA, sondern da schließt der Startspieler (der mit der besten Märklin-Sammlung natürlich) gleich am Anfang aus der Hand die Verbindung Köln-Düsseldorf. Sobald vier Spieler im Spiel sind, darf diese Strecke sogar dreimal gebaut werden. Days of Wonder hat ZUG UM ZUG MÄRKLIN erneut hervorragend umgesetzt. Nicht nur für Märklin-Fans sind die vielfältigen Zugkarten ein Augenschmaus. Die Regel ist akzeptabel, Kenner der Vorgängerspiele werden kaum Probleme damit haben.

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Als 4. Aktionsmöglichkeit kann man dann einen eigenen Passagier über eigene Strecken bewegen und jeweils das oberste Handelsgut in den Städten aufnehmen, die man dabei durchfährt. Für jede Passagierkarte auf der Hand kann man eine fremde Verbindung nutzen. Besondere Lokomotivkarten: Neu im Spiel sind außerdem die sogenannten "4+-Lokomotiven", die erst bei Zügen ab einer Länge von 4 Wagenkarten und mehr eingesetzt werden können. Nach dem großen Erfolg von " Zug um Zug " und " Zug um Zug Europa " bringt Days of Wonder nun eine Version nur mit Deutschlandkarte auf den Markt. Dabei ist das Ziel genau das gleiche und auch der Spielablauf bleibt so wie vorher. Das Besondere an dieser Version sind vor allem die Lokomotiv- und Waggonkarten, die allesamt Lokomotiven und Waggons zeigen, die bei Märklin als Modelle erschienen sind. Das neue Element sind nur vor allem die Passagiere, die sich über die gebauten Strecken bewegen. Vor dem Spiel stellt jeder Spieler seinen Spielstein auf die 0 der Zählleiste.

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Behalten muss er/sie mindestes 2 Zielkarten, er/sie kann aber auch bis zu 4 zu Anfang behalten. Nachdem nun noch die obersten fünf Wagenkarten umgedreht worden sind, sie dienen als offen ausliegendes Zugmöglichkeiten, wird noch bestimmt wer anfängt, und schon kann die Fahrt, ähh, das Spiel losgehen. Spielzug Der/Die Spieler/-in, der/die an der Reihe ist, kann wie auch in den Vorversionen zwischen den 3 Hauptzugmöglichkeiten wählen. Allerdings kommt im Gegensatz zu den 2 vorigen Versionen eine vierte Aktion hinzu, die Nutzung des Passagiers. Aber dazu gleich mehr. Aktion 1: Wagenkarten nehmen: Ein/e Spieler/-in möchte gerne Wagenkarten aufnehmen. Dies kann er/sie entweder vom ausliegenden Fünf-Karten-Bereich tun, oder vom Nachziehstapel erledigen. Wichtig ist hierbei nur folgendes: Entscheidet sich der/die Spieler/-in eine Wagenkarte vom ausliegenden Bereich zu ziehen, muss die leer gewordene Kartenfläche mit einer neuen Karte vom Zugstapel aufgefüllt werden. Sollten 3 Lokomotivkarten ausliegen, so wird der gesamte Auslagebereich auf den Ablagestapel gelegt, und ein neuer Bereich wird ausgelegt.

Von den Zielkarten, die in dieser Version in je einem Stapel mit kurzen und langen Strecken aufgeteilt sind, müssen vier aufgenommen und mindestens zwei behalten werden. Auf den den meisten Lesern sicherlich bekannten Ablauf wird nur in aller Kürze eingegangen. Einerseits gilt es, die Zielkarten zu erfüllen, denn das bringt am Ende Zusatzpunkte, bzw. bei Nichterfüllung Punktabzug. Zum Streckenbau sammeln die Spieler farbige Waggonkarten, mit denen entsprechend farbige Bahnstrecken zwischen Städten bebaut werden, auch dafür gibt es Punkte, die sofort auf einer Wertungsskala angezeigt werden. Jokerkarten erleichtern den Streckenbau, im Laufe des Spiels können auch weitere Auftragskarten angenommen werden. Das Spiel geht in eine Schlussrunde, sobald ein Spieler nur noch ein oder zwei Waggons besitzt. Erst dann werden die Zielkarten ausgewertet, zusätzlich wird der Spieler mit den meisten erfüllten Aufträgen (bisher: längste Strecke) belohnt. Soweit das übliche Procedere mit seinem dynamischen Spielverlauf.

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