also dort mal schauen ob man es entfernen und neu installieren kann. bzw treiber prüfen lassen via windows update. ggfs. motherboard-treiber direkt vom hersteller runterladen und drüber installieren. speziell wenn das hinten usb 3. 0 ports sind. aber man kann auch USB hubs im bios, je nach mobo-modell, deaktivieren und aktivieren, das auch prüfen. #13 Sorry, ich habe vergessen zu erwähnen, dass es sich hierbei um die USB Ports der Synology DS handelt. Nicht mein PC:-) Habe eben die DS nochmal neugestartet, danach hat er die Platte auch hinten erkannt. Lag wohl wirklich an dieser Prüfung des Speicherpools. Die Aufgabe werde ich wohl mal auf die Nacht legen. Synology ohne lüfter photo. #14 hier ist eine liste mit inkompatiblen usb datenträgern für dein modell: und grundsätzlich würde ich ihn erstmal alle internen volumes provisionieren lassen und erst wenn das komplett abgeschlossen und die einheit im idle ist einen schönen reboot via oberfläche einleiten und dann nach vollständigem hochfahren eine usb platte/stick anschließen und schaun was geht... läuft die ds218 auf 6.
Habe das damals alles entsprechend erfolgreich durchführen können. kannst ja mal reinschauen, vielleicht ist Deine DS auch mit dabei. Viel Glück #5 Ich habe auch den Noctua eingebaut, siehe Video iDomix. der passt nur nicht auf den Milimeter, durch die gummierten Ecken. Man muss den Lüfter also etwas reinwürgen, aber geht und ist völlig ausreichend und leise. bonehelm Lieutenant Ersteller dieses Themas #6 Zitat von CrankAnimal: Die Frage war ja nicht, ob der Noctua Lüfter passt, sondern ob der mit 14mm tiefe ausreichend für die DS218 ist. Wie warm dürfen die HDD in der DS denn werden? #7 Zitat von bonehelm: Wie warm dürfen die HDD in der DS denn werden? Zitat von Heise: Google-Studie zur Ausfallursache von Festplatten: Auch die Temperatur des Laufwerks hat einen Einfluss auf die zu erwartende Lebensdauer – anscheinend aber nicht so dramatisch, wie gewöhnlich angenommen. Synology Ds220 - Lüfter tackert / Migration von DS213air. Temperaturen von mehr als 45 Grad Celsius machten besonders Laufwerken, die mindestens drei Jahre alt sind, zu schaffen.
Wie es mit Fiepen oder Zirpen aussieht kann ich nicht sagen, habe aber auch hier im Forum noch nichts davon gelesen. Die Frage bleibt auch, ob die DS Stress macht, wenn sie kein Signal vom Lüfter bekommt beim Starten. Man kann mit Sicherheit aber die Konfigurationsdatei so bearbeiten, dass man den Lüfter angeklemmt lassen kann, und die Schwellwerte so hoch setzen, dass er gar nicht anläuft. Wenn man den Wert für die CPU hoch genug ansetzt, dann hat man tatsächlich noch eine gewisse Sicherheit, ohne dass man im Alltagsbetrieb davon etwas mitbekommt. #7 @Jugi, bei mir bleibt der Lüfter nie stehen, auch wenn die HDDs im Ruhezustand sind, läuft er fröhlich ratternd weiter. Synology Diskstation dauerhaft an - Kein Ruhemodus mehr möglich | ComputerBase Forum. (Lüfter steht auf Leiser-Modus) Kann man das irgendwo im DSM einstellen, oder muss ich das per Kommandozeile aktivieren? Gruß Oli #8 Das kannst du in der Systemsteuerung unter den Energieoptionen auf der DS einstellen. Ob es für dein Modell verfügbar ist kann ich nicht genau sagen. #9... Nach deiner Signatur hast du eine 415play?
Das ist alles nur ein Missverständnis. Hab mich wohl etwas unglücklich ausgedrückt. Ich sprach vom TS-119. Das hat 9W Idle und 13W Load. Ich hab natürlich nicht pauschal alle QNAP NAS gemeint. Ich habe das TS-119 zwar schon bestellt aber kann die Bestellung jederzeit problemlos stornieren. Also immer her mit den Alternativen. Ein wenig mehr Performance als das TS-119 wäre schon schön. Allerdings nur wenn oben stehende Anforderungen erfüllt sind. #13 Die WD Green gehen nur schlecht in den QNAP Geräten. QNAP selber warnt auf der Homepage davor, und in den Foren häufen sich die Meldungen. [Kaufberatung] - NAS ohne Lüfter mit Linux | Hardwareluxx. Es sollte dir klar sein, dass die Festplatte in den NAS Geräten im 3, 5" Format meistens den Geräuschpegel des Lüfters übertreffen. Ich besitze ein QNAP 419P+, den Lüfter kann ich nicht hören. Ich muss hinter das Gerät, um zu realisieren, dass er sich noch dreht. Das finde ich eine gute Einrichtung, sollte mal ein extrem heisser Tag sein, und das NAS im Dauerbetrieb sein, so kann der Lüfter dann anlaufen, und die Platten retten.
#1 Moin zusammen, bei meinem DS108j hat der Lüfter den Geist aufgegeben. Jetzt habe ich mir einen neuen 40x40x10 3-Pol besorgt, doch leider ist der interne Anschluss kein standard MOLEX. Ich habe mal ein Bild angehängt und hoffe das einer von euch den Anschluss erkennt und mir einen passenden Lüfter empfehlen kann. Das ganze Gehäuse neu zu kaufen, nur wegen dem defekten Lüfter finde ich nicht sonderlich attraktiv. Danke für eure Hilfe! Gruß 35, 7 KB · Aufrufe: 41 Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein. #2 Ich glaube nicht, dass Du da einen Lüfter mit entsprechendem Stecker finden wirst, denn mindestens 95% der normal erhältlichen Lüfter haben die bekannten 3- oder 4-Pin-Anschlüsse. Was spricht dagegen, den Stecker vom Kabel des alten Lüfters abzuknipsen und an das Kabel des neuen Lüfters zu löten? #3 Was spricht dagegen, den Stecker vom Kabel des alten Lüfters abzuknipsen und an das Kabel des neuen Lüfters zu löten?.. ich nicht Löten kann, bzw. kein entsprechendes Equipment habe Danke aber für die Antwort... Synology ohne lüfter 6. nicht was ich hören wollte, aber was ich mir gedacht habe #4 Naja ansonsten die Adern verdrillen und Schrupfschlauch drüber.
Einfach mal unter dem Teppich "Wuehlen", direkt unter dem Stuhl. Gruss dansker __________________ Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst. 05. 2009, 20:34 # 4 gasgeber Registriert seit: 29. 2008 Ort: wien Fahrzeug: 730i bj89, 535i bj90, 328i bj95 habe das bei meinem ehemaligen 735er auch manuell auf elektr. umgerüstet, jedoch nur vorn. Elektrische Sitze nachrsten [ 3er BMW - E46 Forum ]. aber aufpassen: bei mir waren die stecker unter dem teppich so oxidiert das ich sie nur mehr abzwicken konnte und den stecker vom schlachtfahrzeug nehmen musste. dadurch das die dinger 20 jahre unbenutzt unterm teppich gelegen haben und es dort auch ab und zu feucht ist haben sie halt dem entsprechend ausgesehen.. 08. 2009, 20:39 # 5 habe mir heute erfolgreich den Sonnteg versaut und die elektr. Vordersitze nebst Türpappen mit Fussraumbeleuchtung und die 3 Wurzelholzleisten am Armaturenbrett ( unter wilden Flüchen) am Spenderfahrzeug die Rücksitzbank mit elektr. Kopfstützen nebst dem dazugehörigen Kabelbaum. Türpappen mit inzwischen wieder funzender Fussraumbeleuchtung und die elektr.
Vordersitze habe ich dann heute mehr oder weniger erfolgreich auch wieder in meinen Bimmer eingebaut. (alle Kabel lagen Gottseidank). Gab nur etwas Theater mit diversen Plastikclips und einem korrodierten Stecker in der Beifahrertür. E-Sitze vorne funktionieren ebenfalls einwandfrei. Ergo Freude hat ja alles noch relativ gut geklappt. Setze mich ins Auto fahre los und merke die Rückenlehne des Fahrersitzes hängt linksseitig. War vor dem Ausbau aus dem Spenderfahrzeug aber nicht. Habe die Sitze beim Ausbau natürlich zigmal vor-zurück fahren. Und jetzt ca. Auf elektrische sitze umzursten(mit memory)? [ 3er BMW - E46 Forum ]. 2 Stunden in der Suchfunktion über die schräg stehenden Rückenlehnen nachgelesen. Hier nun meine Frage:Reicht es in diesem Fall den linken Bowdenzug am Stellmotor auszuhängen und nach geradestellung der Rücksitzlehne wieder zu befestigen oder sollte ich die Ummantelung, wie hier im Forum beschrieben lieber gleich einkürzen? So richtig begriffen habe ich die Darstellungen und Anleitungen hierzu immer noch nicht. Wäre nett, wenn mir einer von euch hier noch mal versucht dieses zu erklären.
Wofür sind die beiden kleineren weissen Stecker? Ausserdem hat dieser Kabelbaum noch die 2 Stecker für die Gurtschlösser und für die elektr. Kopfstützen. Erwartet mich beim Umbau der Vordersitze ein Elektrikproblem? Gruss Dirk 04. 2009, 18:53 # 2 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 14. 08. 2002 Ort: Niederlande Fahrzeug: E32-750i | E34-525i | E39-525i Der umbau von der vordere sitzen is richting einfach. Montieren anschlussen und fertig. Fur der rucksitzbank brauchst du auch das modul fur der kopfstuz verstelung. Dieser ist montiert in der modultrager und geht an der kabelbaum fur der el. rucksitzbank. Personlich werde ich der gegenstecker fur der kabelbaum von das spendier fahrzeug auch abschniten. Ich weiss nicht ganz sicher das dieser vorhanden ist in ein 88er. Ich tippe das der kleine weisse stecker fur der sitzheisung ist. Gruss, Johan 04. 2009, 22:16 # 3 Registriert seit: 22. 02. 2012 Ort: DK Fahrzeug: Mercedes W202 T, 1, 8ltr+ Honda Magna750 V4 Ich Glaube schon, das alle Steckverbindungen fuer die Elektrischen Verbraucher vorhanden waren sogar in meinem `87er drinn, der aber keine El-Stuehle vom Werk hatte.
#1 Hallo an alle Member des e9x Forums! Ich habe hier im Forum einen thread für eine Anleitung zur Nachrüstung elektrischer Sitze gefunden, welches allerdings veraltet ist und mir nicht mehr weiterhilft. Zu den Daten meines Autos: Bmw e92 320i bj. 11. 2008 Sportsitze manuell in Stoff mit Lendenwirbel stürzen Funktion, ohne Sitzheizung. Ich habe mit eine Lederausstattung gekauft, die elektrisch ist und sitzheizung + Memory Funktion hat. Bin nach der Anleitung gegangen und kam gut weit. Nun bin ich daran hängen geblieben, dass ich eine Verbindung vom sitzmodul zur K_CAN herstellen muss damit ich die Sitze verstellen kann. In dem Thread wird gesagt, dass man parallel eine Verbindung am iDrive Controller oder am Radio herstellen kann. iDrive habe ich nicht, also bleibt mir nur noch das Radio als verbindungs Möglichkeit.. Ich weiß aber nicht wo genau ich da Verbindung muss? An welchen Kabel muss ich da verbinden? Wie sieht dieser Kabel aus?? Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten bitte nur hilfreiche antworten #3 Am besten hierfür eignet sich das Canbus Kabel.. Ich habe es auch nachgerüstet, allerdings von teilelektrisch auf vollelektrisch mit Memory, und habe es über den iDrive Controller verbunden, ich meine das Kabel war gelb/grün.. #4 CAN High ist immer Orange Grün CAN Low ist Grün CAN liegt so ziemlich an jedem Steuergerät an.