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July 8, 2024, 11:08 pm

Treibstoffberechnung feling2395 Co-Pilot Beiträge: 953 Registriert: 01. 10. 2013 17:47 Moin! Kennt jemand eine Formel zur berechnung des Kerosinbedarfs eine 737-800? Habe vor mit der PMDG 737 NGX von Wollongong nach Melbourne zu fliegen (345 NM). Weiß nur leider nicht wie viel ich tanken muss. Bei Google finde ich einfach nichts gescheites dazu! :/ Hilfe wäre super! MFG Fabian Prepar3D V 4. 2 BoFrost Flugschüler Beiträge: 266 Registriert: 13. 08. 2007 11:34 Re: Treibstoffberechnung Beitrag von BoFrost » 24. Fsx flugzeit berechnen in new york. 2013 11:49 horstinette hat geschrieben: Schade, denn dort steht alles drin. Na ja, du hättest ihm ja auch den Tipp geben können, dass die interessanten Seiten ab PI. 11. 1 beginnen. Für die die nicht selber rechnen wollen, gibt es einige Tools. Zwei die ich kenne sind: Topcat: Die Spritberechnung ist so einigermaßen. Ein paar KG obendrauf und dann passt das meist. Aber dafür ist es unverzichtbar für die TO und Landingperformance. PFPX: soll dagegen den Sprit sehr gut berechnen, macht aber das obere nicht.

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So kannst du jetzt theoretisch für jeden Abschnitt vorgehen; D15 -> D14: eine NM -> bei 100 kn ->0, 6 min (= 36 sek) 500ft / 0, 6 min => 833 FPM D14 -> D12: zwei NM -> bei 100 kn -> 1, 2 min 1000ft / 1, 2 min => 833 FPM... Das kannst du jetzt nach belieben fortsetzen, und auch mal mit 'krummen' Geschwindigkeiten durchexerzieren, ganz nach belieben. Und beschwer dich nicht über die Elendsrechnerei, du hast ja danach gefragt! XP Im prinzip reicht's aber, wenn du dich beim Anflug an das Chart hältst, und wenn du bei D3. Microsoft Flight Simulator: Alle HUD-Anzeigen erklärt. 0 die runway nich vor dir/ nicht im richtigen Winkel hast nen Mist Approach;-) machst. MFG

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Hi, Wieso willst du die einzelnen Sinkraten berechnen? In der Anflugkarte sind ja unten rechts die durchschnittlichen Sinkraten bei der jeweiligen Anfluggeschwindigkeit. Wenn du nur den Anflug machen willst, kommst du mit einer der Geschwindigkeiten auf 7000ft und Landekurs (168°) in 15 nm vom VOR/DME Graz entfernt an, und leitest dann den Sinkflug mit der angegebenen Sinkgeschwindigkeit ein, checkst bei den jeweiligen entfernungen deine Höhe und korrigierst entsprechend. Um aber deine eigentliche Frage zu beantworten: Die Sinkraten lassen sich am einfachsten berechnen, wenn man annimmt, dass horizontal- und Vertikalgeschwindigkeit (also Geschw. über Grund/ Ground Speed (GS) und Sinkrate) jeweils konstant sind. Fsx flugzeit berechnen 2018. Es gilt dann v=s/t und: 1 Knoten = 1 Seemeile/h ( = 1, 852 km/h ist ca. 0, 5m/s) 1 NM sind ca. 6076 ft ( NM = Seemeile, ft = Fuß, iss klar, nichwahr!? ;-)) Wenn du also mit 100kn unterwegs bist, und du willst auf einer Länge von 12 NM um 5450 ft sinken, dann musst du erstmal wissen, wie lange du unterwegs bist: t = s / v = 12 NM / (100 NM / h) = 0, 12 h = 7, 2 min ( = 7 min 12 sek) In der Zeit willst du um 5450 ft sinken, also gilt für die Sinkgeschwindigkeit: v =s / t = 5450ft / (7, 2 min) ist ca 757 FPM Du siehst, diese Werte stimmen relativ gut mit denen der Tabelle überein.
Über diesen Grenzwert hinaus darf nur noch Sprit zugeladen werden – bis zum Erreichen der MTOM. Und noch eins: Manche Flugzeuge verändern die Schwerpunktlage mit zunehmendem Spritverbrauch. Bei der Bonanza zum Beispiel wandert der Schwerpunkt nach hinten. Eine Berechnung muss also für Anfang und Ende des Flugs mit den jeweils zu erwartenden Tankfüllständen erfolgen. Foto: Fliegermagazin Maximales Landegewicht und Zero Fuel Mass sind bei einer Rockwell Commander und vielen anderen Mustern ein wichtiges Thema Tipp 7: Speed dank Schwerpunkt Wenn die Schwerpunktlage nach hinten aus dem Limit rutscht, kann das Flugzeug mangels Höhenruderwirkung unkontrollierbar werden. Aber: Wenn die Schwerpunktlage innerhalb der Grenzen möglichst weit hinten liegt, fliegt das Flugzeug ein paar Knoten schneller. Wie kann ich in FSX die Kerosinmenge berechnen? (Flugzeug). Der Grund: Das Höhenleitwerk muss dann weniger Abtrieb erzeugen. Tipp 8: Start- und Landestrecken Wer untergewichtig fliegt, kann gegenüber den Handbuchwerten fürs Maximalgewicht Strecke sparen: Die Startdistanz verändert sich proportional zum Quadrat der Gewichtsänderung; die Landedistanz proportional zur Gewichtsänderung.

Coole Figuren aus Modellierballons - der absolute Hingucker bei jedem Kindergeburtstag. Probiert es doch einfach mal selbst, mit unserer Anleitung wird das Luftballon modellieren zum Kinderspiel. Schritte: 9 Schwierigkeitsgrad: mittel Dauer: ca. 1/2 h Lass beim Aufpumpen der beiden Ballons in rosa und pink jeweils 2 Finger breit. Verknote sie miteinander. Lege bei jeder Farbe einen Schleifenknoten. Das sind die Ohren deines Einhorns. Verdrehe die beiden Ballons eng miteinander. Nun verdrehst du die beiden Ballonenden so, dass am Ende ein jeweils 2 Finger breiter Bubble übrig bleibt. Pumpe den zweiten rosa Ballon (dieser sollte etwas dicker sein als die anderen) so auf, dass am Ende eine Hand breit unaufgeblasen bleibt. Gestalte zwei große Kneifknoten für den Kussmund deines Einhorns. Modelliere einen 8 - 10 Finger breiten Bubble. Den Rest des Ballons entfernst du, verknotest den Bubble und wickelst ihn mit einem Knoten zwischen die Ohren. Luftballonfiguren anleitung pdf download. Fülle die beiden Rundballons soweit mit Luft, dass sie gut zum Kopf passen.

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Die Pupillen kannst du einfach mit einem wasserfesten Stift aufmalen. Wickle die Knoten der Augenballons nun jeweils zwei- bis dreimal um die Schnittstelle von Schnauze und Ohren. Lass beim Aufpumpen des weißen Ballons einen 1 Finger breiten Rest unaufgeblasen. Zaubereinhorn aus Modellierballons | Aduis. Beginne mit einem Kneifknoten und lege eine Schlaufe um die Schnauze, direkt hinter den Lippen, die du nun um den Kneifknoten herumwickelst. Führe den Ballon um den Hals deines Einhorns und drehe am Ende einen kleinen Bubble ab. Diesen verdrehst du mit deinem Kneifknoten. Für das Horn lässt du am Ende des goldenen Ballons 2 Finger breit frei und legst einen 7 Finger breiten Bubble. Das zugeknotete Ende wickelst du zwei- bis dreimal um die Schnittstelle von Schnauze und Ohren. Bastelidee aus dem Buch "Fröhlich-freche-Luftballonfiguren" - Frechverlag.

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