beam Sachbuch Geschichte Die Entdeckung eines riesigen Systems unterirdischer Gänge wirft viele Fragen auf und lässt sogar die bisherige Vorgeschichtsschreibung gehörig ins Wanken kommen. Bei Umbauarbeiten wird im Dachstuhl eines Bauernhofs eine jahrhundertalte Kanonenkugel gefunden. Darin entdeckt man einen Plan, der auf ein Labyrinth von unterirdischen Gängen verweist - das ist nicht der Beginn eines Thrillers, sondern hat sich in der oststeirischen Gemeinde Vorau wirklich zugetragen. Und es war der Ausgangspunkt von einer Reihe schier unglaublicher Entdeckungen. Heinrich kusch tore zur unterwelt russian. Die Höhlenforscher Ingrid und Heinrich Kusch machten sich an die Erforschung des viele Kilometer langen und offenbar... alles anzeigen expand_more Bei Umbauarbeiten wird im Dachstuhl eines Bauernhofs eine jahrhundertalte Kanonenkugel gefunden. Die Höhlenforscher Ingrid und Heinrich Kusch machten sich an die Erforschung des viele Kilometer langen und offenbar in größere Tiefe führenden Gangsystems und stießen dabei immer wieder auf Einzelheiten, für die es keine Erklärung gibt.
Beschreibung Die Entdeckung eines riesigen Systems unterirdischer Gänge wirft viele Fragen auf und lässt sogar die bisherige Vorgeschichtsschreibung gehörig ins Wanken kommen. Bei Umbauarbeiten wird im Dachstuhl eines Bauernhofs eine jahrhundertalte Kanonenkugel gefunden. Darin entdeckt man einen Plan, der auf ein Labyrinth von unterirdischen Gängen verweist - das ist nicht der Beginn eines Thrillers, sondern hat sich in der oststeirischen Gemeinde Vorau wirklich zugetragen. Und es war der Ausgangspunkt von einer Reihe schier unglaublicher Entdeckungen. Uppps... Sie sind weitergeleitet worden !. Die Höhlenforscher Ingrid und Heinrich Kusch machten sich an die Erforschung des viele Kilometer langen und offenbar in größere Tiefe führenden Gangsystems und stießen dabei immer wieder auf Einzelheiten, für die es keine Erklärung gibt. So sind die meisten dieser Gänge nach einer gewissen Strecke nicht nur zugemauert, sondern meterdick mit tonnenschwerem Gestein verschlossen. - Wer hatte da Angst vor einer Gefahr aus der Tiefe? In welcher unbekannten Bearbeitungstechnik wurden Teile der Gänge, die tiefer liegen als die mittelalterlichen Bereiche, so präzise oft durch blanken Fels geschnitten?
So sind die meisten dieser Gänge nach einer gewissen Strecke nicht nur zugemauert, sondern meterdick mit tonnenschwerem Gestein verschlossen. Ein weiteres Rätsel der unterirdischen Gangsysteme besteht darin, daß viele Zugänge in einer unbekannten, vermutlich im Mittelalter liegenden Zeitepoche absichtlich und mit gewaltigem Arbeitsaufwand verschlossen wurden. Dabei mauerte man die Einstiege nicht einfach nur zu, sondern verschloß die Gänge teilweise mit vielen Tonnen Gestein und Erde. Wollte man das Wissen um eine unbekannte vorchristliche Kultur ein für allemal aus dem Bewußtsein der Menschen löschen? Oder fürchtete man sich gar vor etwas aus den Tiefen der Erde? Irgend etwas muß damals passiert sein, denn sonst hätte man sich diese Arbeit wohl kaum gemacht. Heinrich kusch tore zur unterwelt theory. Unter dem alten Kloster Vorau fanden die beiden Archäospeleologen (Altertums-Höhlenforscher) mit einem Bodenradar ein riesige, über mehrere Etagen in den Boden reichendes Gangnetz aus ältester Zeit. Hier muß eine Art "Zentrale" gewesen sein.
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Verlassen Sie sich nicht automatisch auf die Sicherung, da diese möglicherweise versehentlich vorhanden ist. Bsp. Die Sicherungskasten und das Relais für BMW 1er (F20 / F21; 2012-2017) - Sicherungskasten diagramme. : Es gab einen Kurzschluss auf einer Leitung, weil die betreffende Sicherung zu klein war. Wenn Sie diese Sicherung durch eine Sicherung mit demselben Nennwert ersetzen, wird der Vorgang mit hoher Wahrscheinlichkeit wiederholt. Schlagen Sie in Ihrem Serviceheft nach, das Ihnen das ähnliche Kaliber zeigt. Jedes Kaliber hat normalerweise seine eigene Farbe, wodurch Sie es schnell erkennen können. Achten Sie schließlich sehr auf die umgebenden elektronischen Komponenten, da Sie während Ihres Eingriffs wesentliche Teile beschädigen können!
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 01. 06. 2010 Deutschland 27 Beiträge Tag zusammen, ich habe versehentlich an einem F20 Fnftrig beim Abisolieren des roten Dauerplus-Kabels am OBD2 Stecker eine Sicherung abgeschossen. Ich habe den Sicherungskasten im Motorraum und den im Kofferraum durchgesehen. Hier ist alles in Ordnung. Wenn ich mir den Dauerplus woanderst klaue und ihn auf den OBD2 Stecker lege, funktioniert alles super. Wo zur Hlle ist hierfr die Sicherung? Z. B. befinden sich im Furaum auf der Beifahrerseite auch noch Sicherungen, wenn man die Seitenabdeckung entfernt. Bestimmt ist die Sicherung fr das OBD2 auch irgendwo versteckt. Wei einer von euch wo? Sicherungskasten und Relais BMW 1er (F20/F21; 2012 - 2017). Ganz ehrlich, ich finde das eine Frechheit, dass ich hier gezwungener Maen so ein Pfusch machen muss und eine neue Leitung ziehen muss, damit mein Diagnosestecker wieder richtig funktioniert, nur weil BMW sich zu fein dafr ist in die Bedienungsanleitung zu schreiben, wo genau alle Sicherungen im Auto verbaut sind. Danke fr eure Hilfe.
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