Mit Anbauteilen wie zb... 170 € 65527 Niedernhausen 21. 2022 Luftmengenmesser Mengenteiler K-Jetronic GTI VW Golf Audi 80 Verkaufe die Stauklappe / Luftmengenmesser der K-Jetronic. Meiner Erinnerung nach aus einem... 99 € VB 46145 Oberhausen 01. 2022 Ford Capri 2, 8 injection Bosch K-Jetronic Mengenteiler Stauklappe Biete hier diverse Bauteile für den Ford Capri Granada Sierra 2, 8 injection. Es handelt sich zum... 70 € 92318 Neumarkt in der Oberpfalz 27. 01. 2022 Ford Capri K-Jetronic 2. Bosch k jetronic mengenteiler überholen parts. 8i Überholt Mengenteiler, Warmlaufregler Warmlaufregler und Mengenteiler aus einem Ford Granada / Capri mit einem 2. 8 L Motor. Anlage... 650 € 0438101035 Audi 80 100 Coupe C4 KE-Jetronic mengenteiler Overhauled by specialists. Pressure regulator and fuel outlet lines included. Everything is set to... 350 € 83059 Kolbermoor 19. 2022 Saab 900 Mengenteiler K-Jetronic Luftmassenmesser Luftmengenmesse Angeboten wird hier eine K-Jetronic Anlage von einem SAAB 900i (Saugmotor) Die Anlage hat bis zum... 240 € VB 13.
Auf der Innenseite des Stellglieds ist nun eine Schlitzschraube erkennbar. Diese raus drehen. Darunter befindet sich ein Inbusschraube, welche nun um 90° nach rechts verdreht wird. Verschlussschraube wieder aufdrehen und Stellglied montieren. Das Stellglied ist nun etwas angefettet. Der Mengenteile wird so später exakter mit Sprit versorgt. Der Wagen wird am Ende aber dennoch nicht fetter laufen, da nun fein eingestellt wird. Hierzu am besten ein analoges Multimeter zur Hand nehmen. Es muss nun der strom am elek. Stellglied gemessen werden. Hierzu das Multimeter an Pin 2 in Reihe einschleifen. Dr. Mengenteiler. Zündung anschalten. Es muss nun ein positiver Strom anliegen, wenn nicht Anschlüsse umpolen. Motor jetzt starten. Nun muss über die Gemischregulierschraube im Leerlauf ein Strom von +/- 4mA eingestellt werden. Der Wert muss pendeln. Nach jeder Einstellung kurz Gas geben und Stom beobachten, gegebenenfalls nachregulieren. Nun bei 2000U/min 0 bis -7mA einstellen. Wieder Leerlauf prüfen und wenn nötig etwas nachstellen.
Dr. Mengenteiler arbeitet folgende Bauteile komplett auf: Mengenteiler, Einspritzleitungen, Einspritzdüsen, Drosselklappe, Warmlaufregler, Kaltstartventil und Zusatzluftschieber. Wer Probleme mit seiner K-Jetronic oder seinem Mengenteiler hat, sollte sich zunächst telefonisch oder per Mail mit Dr. Mengenteiler in Verbindung setzen. Im ersten Schritt wird in einem Telefonat eine technische Besprechung und Klärung der vorherrschenden Systematik und Problematik durchgeführt. Dabei werden verschiedene Dinge vorab abgeklärt um eine korrekte Diagnose stellen zu können. Sollten alle telefonische Unterstützungen im Vorgespräch nicht zum Erfolg führen, steht Dr. Bosch k jetronic mengenteiler überholen model. Mengenteiler für die Wiederherstellung der betreffenden Systeme bereit. Nach der Wiederherstellung, Reinigung und Prüfung der einzelnen Baugruppen werden alle Komponenten in Top Zustand an den Kunden zurück versendet. Natürlich inklusive Garantie, Gewährleistung und Service. Wer Bauteile zur Wiederherstellung an Dr. Mengenteiler verschickt, sollte darauf achten, sein Mengenteiler System gut ein zu packen, um Transport-Schäden zu vermeiden.
Darüber hinaus sollte die Einspritzanlage ausschließlich als versicherter Transport durch den Anbieter DHL an Dr. Mengenteiler versendet werden. Mengenteiler ist an der Handwerkskammer Stuttgart anerkannt. Mengenteiler restauriert keine Oldtimer Fahrzeuge und nimmt auch keine kompletten Fahrzeuge an. Die Einspritzanlagen werden vor Ort angenommen, oder eben durch den Kunden per Post an Dr. Mengeteiler eingesendet. Mengenteiler zerlegen u. Bosch-Dienst mit KE-Jetronic-Erfahrung. Eine Mengenteiler Überprüfung kostet 59, 50 €. Die Wiederherstellung / Instantsetzung kann ab. 250 € erfolgen. Je nach Material und Arbeitsaufwand. KFZ-Service Oldtimer Dr-mengenteiler Ulmerstr. 97 D-73054 Eislingen E-Mail: Telefon: 0157 – 52107552
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