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July 7, 2024, 4:48 am

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effektiver sind aber Drahbürste usw. und Druckluft. Den O-Ring am besten auch neu machen. Die dichten nicht mehr so gut ab wenn die einmal ausgebaut waren. Also es ist ganz einfach: Alles sauber mache, alle Dichtungen gegen neue ersetzten und alles wieder richtig zusammen bauen. Dann kann man einen neuen Startversuch probieren. Wenn dann noch was nicht geht einfach mal schauen was im Fehlerspeicher steht. PS: nochmal die Frage was mit dem alten Steuergerät nicht stimmte? PSPS: wenn das über ist würde ich das sonst nehmen. Vielleicht ist da ja was zu retten oder es geht mit der richtigen Pflege wieder. #16 Lüftermoter gerade mit 9V Batterie geprüft. Der geht. Gastherme abgasrohr loche. #17 Alles anzeigen Da ist bei mir kein Sieb mehr drin. Dichtung muss ich glaube ich auch erneuern, Die war komplett nass. #18 Also erst das PS: Das alte Steuergerät war hin bzw. konnte der Lüftermotor nicht mehr angesteuert werden. Hab das zuerst versucht aufzumachen. Die komplette Versiegelung der PLatina war so schwer abzubekommen, dass ich ein neues gekauft habe.

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Pkt 3 aus der von R. B. zitierten Feuerungsverordnung trifft es aber schon recht gut. Unser alter Gasmeister von der Energieversorgung hätte jedenfalls den gezeigten Platz unterm Schlafzimmerfenster der Nachbarwohnung niemals zugelassen. Diese Abgasführung ist rücksichtslos und eine Zumutung. #29 Ich kenne die Dinger nur aus meiner Studentenzeit in Ffm, und das ist schon ein paar Tage her. Bei den Dingern ohne Gebläse konnte man auch nicht so einfach die Abgasführung verlängern, sonst ging gar nichts mehr. Das war eine Notlösung wenn gar nichts anderes mehr möglich war, wobei ich dann eher geprüft hätte, ob man nicht mit einem el. Steinlechner Bootswerft, Ammersee – Boots- & Segelwerkstatt | Werft | Shop | SUP-Center. Heizer besser dran ist. Bei denen wurde aber Dank steigender Strompreise die Betriebskosten immer höher. #30 Ich habe von 1975 bis 1990 selbst drei Gamat 4000 betrieben und fand sie ggü. den Kachelöfen einen Riesenfortschritt. Nachteilig war nur die fehlende zeitliche und außentemperaturabhängige Regelung. Nur die Oberflächentemperatur der Brennkammer wurde thermostatisch geregelt.

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Der Wohnungsinhaber berichtete, dass erst vor einer Woche von einer Fachfirma Reparaturarbeiten an der Gastherme ausführt worden seien. Ratingen. Ein kleines Loch im Abgasrohr einerGastherme wäre einem fünfjährigen Mädchen in Ratingen bei Düsseldorfbeinahe zum Verhängnis geworden. Das Loch dient dem Schornsteinfegerzur Abgasmessung und war in einer Ratinger Wohnung nicht korrektverschlossen, berichtete die Polizei in Mettmann am Montag. Dadurchhabe sich farb- und geruchsloses Kohlenmonoxid in der Badewanne naheder Therme sammeln können. Offenes Loch in Abgasrohr der Gastherme...gefährlich? Was tun? - HaustechnikDialog. Beim Baden war das Mädchen dann bewusstlosgeworden. Seine 15-jährige Schwester, die das Kind gebadet hatte, musste ebenfalls mit Vergiftungssymptomen in ein Krankenhaus. Die Behörden waren zunächst von einer Vergiftung durch ausströmendesGas ausgegangen. Erst bei den weiteren Ermittlungen war das Loch in demRohr entdeckt worden, das zum Schornstein führt. Der Wohnungsinhaberberichtete, dass erst vor einer Woche von einer FachfirmaReparaturarbeiten an der Gastherme ausführt worden seien.

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Ich berichte sehr gerne und gebe die Temperaturen durch 😉. 100 Grad zu 300 Grad sind ja eine gute Spannweite. Da ist ja noch "Luft nach oben". Das beruhigt erst einmal. Ich werde mal schauen, ob ich an Ostern (erst dann komme ich wahrscheinlich wieder in die Niederlande zum Boot, wenn Corona mitspielt) den Ein-/Umbau hinbekomme. Dann werde ich ausführlich Fotos und ggf. Videos machen und hier exclusiv posten! Liebe Grüße aus Rheine Der Kalli 6 Beiträge Moin. Kurzer Nachtrag, ich habe am Auspuffrohr mal ein "Fleischthermometer" drangehalten und habe bei voller Leistung einen Wert jenseits der 300 Grad gemessen... Also das Thermometer ging nur bis 300 Grad und die waren sehr schnell erreicht... Mein Infrarot-Thermometer liegt leider auf dem Boot. Das kann bis 600. Gastherme abgasrohr loc.com. Aber wenn es bei Heiko auch gut funktioniert, dann sollte das wohl okay sein. Beste Grüße aus Rheine Der Kalli

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Falls du den Grandis mit Benzin Motor hast, mußt zu zusätzlich den Diesel Tank irgendwo unter bringen. Daher auch so, daß bei einem Unfall nichts passiert. Vanlifer mit Dachzelt haben so einen Heater oben in einer festgezurrten Kiste montiert. Alles andere kann man eigentlich nicht bringen. Tut mir leid, wenn ich dir nun als Spaß Bremse erscheine, aber es geht um deine Sicherheit. 4 Beiträge Themenersteller Ich habe die Version mit integriertem Tank, das meinte ich mit "Kompakt". Der Grandis ist ein Di-D, was auch das Problem mit der Beheizung ist. Gastherme Vaillant Motor in Abgasrohr defekt.. Denn der Motor ist sehr effektiv, so das kaum Abwärme für die Heizung verfügbar ist, ein bißchen hilft da der elekrische Zuheizer, aber bei Minusgraden ist das auch nicht komfortabel. Deshalb ja die Idee mit der Standheizung zur Vorwärmung. Plaziert würde sie dann im hinteren Teil des Laderaums statt der Thermoelektrischen Kühlbox, die in der kalten Jahreszeit ja entbehrlich ist. Nur eine Öffnung zur Durchführung des Auspuffrohres ist halt notwendig und diese muss abgedichtet werden.

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---------------------------------------------------------------------------------------- Nicht alles was ein Loch hat ist kaputt! 20. 2007, 09:24 Uhr - Editiert von KindGottes, alte Version: hier ^ Forum Haushalt # 3910552 poldi2 19. 2007 22:27:53 hallo, die abgasklappe dient deiner sicherheit und soll bei niederdruckwetter das zurückströmen des abgases verhindern, beim nächsten rauchfangkehrerbesuch sollte es wieder ok. sein sonst sperrt er das gerät und kostet es noch mehr als die neue klappe. Gastherme abgasrohr loch ness. ^ Forum Haushalt # 3910588 19. 2007 22:43:56 Hallo, danke für die Auskunft. Lass ich sowieso machen. Wer macht sowas und wieviel kann son eine Abgasklappe samt Einbau kosten? Vielen Dank ^ Forum Haushalt # 3910621 19. 2007 23:06:05 gehe in antworten und rufe mich an

#14 Kommst Du ursprünglich aus MV? Die Dinger waren in der DDR mindestens so verbreitet wie Trabant und Wartburg. Und i. d. R. waren die Heizkörper unter dem Fenster. Bild 2 ist eine Ausnahme, da sitzt der Heizkörper vor der geschlossenen Wand. Nicht unwahrscheinlich, sondern in der Fensterbrüstung. Das sind doch keine bodentiefen Fenster. #15 hab noch ein Foto aus einer anderen Perspektive gefunden. Ich denke da würde ein Gasofen hinpassen: #16 Kommst Du ursprünglich aus MV? Die Dinger waren in der DDR mindestens so verbreitet wie Trabant und Wartburg. Jain (nördliches Brandenburg) und ja. Nur was zu DDR-Zeiten gebaut wurde, war nicht unbedingt mit bundesdeutschem Recht konform. Zudem liegt RP etwas weiter westlich. Ich sehe auch nur insgesamt zwei "Gitter". Deshalb die Vermutung das es eher ein Überbleibsel ist, dass jetzt zur Lüftung genutzt wird. #17 zuständigen Bezirkschornsteinfegermeister fragen. Der kann Dir Auskunft geben, ob da noch was in Betrieb ist. #18 Nur was zu DDR-Zeiten gebaut wurde, war nicht unbedingt mit bundesdeutschem Recht konform.

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