Technische Daten: JL-Audio TR 650 CXI Koaxialsystem Leistung RMS / Max 50 / 100 Watt Frequenzbereich 59 Hz – 22. 000 Hz Durchmesser Tieftöner / Hochtöner 165mm / 13mm 13 mm Silk-Dome-Hochtöner Wirkungsgrad 91 dB 1 W / 1 m Impedanz 4 Ohm Einbautiefe 61, 9 mm Die Qualität der Installation der Lautsprecher ist abhängig von den handwerklichen Fähigkeiten des Anwenders, um zu einen guten Ergebnis zu kommen sollte man die Anleitungen für den Einbau beachten. Unsachgemäßer Einbau führt zu einem schlechten Ergebnis im Klang und Pegel. Als Grundvoraussetzung für eine eigene Installation ist passende Werkzeug notwendig, und die Demontage der Türverkleidung mit den Entfernen der originalen Lautsprecher an den Türblechen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Passende Lautsprecherringe mit Lautsprecherkabeln sind im Lieferumfang enthalten. Als Werkzeug wird meist ein Torx Schraubendreher Set und zum Aushebeln der Verkleidungsteile eine Kunststoffspachtel benötigt. Somit ist gewährleistet das dieses Set Opel Astra J Lautsprecher Koaxialsystem vorne oder hinten den Sound nach der Installation wesentlich aufwertet.
Tür - Lautsprecher Vorne Rechts 23206191 für Opel Astra J Org. Tür - Lautsprecher Vorne Rechts 23206191 für Opel Astra J BJ 2014 Siehe auch andere... 20 € Versand möglich 84503 Altötting 29. 04. 2022 Opel Astra J Original Lautsprecher Opel Astra j Original Lautsprecher ( 4 Stück) Vorn / Hinten L / R Passen auch bei andere... 48 € VB Subwoofer Lautsprecher OPEL ASTRA J 2. 0 CDTI OPEL Product code (MPN) 13348198, 57000803 ASTRA J 2010 Tieftonlautsprecher neue Passen auch:... 120 € VB Tür Lautsprecher rechts für Opel Astra J Zum Verkauf steht ein Lautsprecher 20W für die Tür vorne rechts eines Opel Astra J. Er befindet... 15 € 18106 Evershagen 15. 01. 2022 Lautsprecher vorne Opel Astra J Verkauf auch einzeln für jeweils 20€ Zustand bitte den Bildern entnehmen. Opel Astra J Lautsprecher einbauen. Bitte Teilenummern... 40 € VB JVC Lautsprecher Opel Astra J Neuer Lautsprecher für Opel Astra J. 1stück. Versand und Paypal möglich 8 € 54636 Oberweis 08. 12. 2021 Opel Astra J etc. Soundsysthem Lautsprecher Boxen mit Center Navi Ich biete meine geliebten Opel Astra J Lautsprecher zum Verkauf an.
Beitrag #4 Hallo, ich wollte einmal das Thema wieder hoch holen. Weiß zufällig jemand, welche Farben die Lautsprecherkabel hinten haben für links und rechts? Gruß Marcel Lautsprecher hinten Kabel vorverlegt? Beitrag #5 So heute hab ich die hinteren Lautsprechern bei unserem Astra mit dem CD 300 angeschlossen. Astra j lautsprecher hinten stahl feinmaschig festmontage. Es waren auf der rechten Seite die Farben Weis und Blau auf der Linken Grün und Grün-Schwarz in den B-Säulen sind Stecker verbaut dort waren es die Anschlüsse 3+4. Die Kabel laufen nach vorne weg und verschwinden im Kabelbaumm, ich hab einfach Lautsprecherkabel vorne vom Radio bis zu den B-Säulen gezogen und auf die vorhandenen Lautsprecherkabel aufgeklemmt und fertig. Vor Arbeitbeginn sollte man sich die Steckerbelegungsplan ausdrucken und Steckhülsen für den Radiostecker besorgen(ist bei mir entfallen da ich einen FSE nachgerüstet haben). Das einzige was nicht geht ist das überblenden von vorne nach hinten - aber egal. und Spass beim Basteln Lautsprecher hinten Kabel vorverlegt?
Am Kabel vom Auto ist jetzt der Canbus Adapter dran, da dran hängt das Adapterkabel was beim Radio dabei war. st3f0n Moderator #4 erstellt: 09. Nov 2015, 17:55 Evtl. sind die Kabel für die Lautsprecher hinten anders gepinnt, da müsste man mal die Kabel hinter dem Radio vergleichen. #5 erstellt: 09. Nov 2015, 19:06 Du meinst ob die Pins vom Autostecker richtig zum Radio durchgereicht werden? Ok, prüfe ich mal. Danke Aber mal zum Verständnis, normaler Weise werden die vorderen Lautsprecher (hochtöner denke ich mal) separat zu den restlichen Lautsprechern angesteuert oder? Was einen zu der Frage führt, wieso die in den vorderen Türen funktionieren und die hinten nicht wenn sie dennoch irgendwie mit einander verbunden sind. #6 erstellt: 09. Nov 2015, 20:44 Die sind nicht verbunden, war ja mit dem Originalradio auch nicht so oder? #7 erstellt: 10. Astra j lautsprecher hinten new york. Nov 2015, 01:10 Mit verbunden meine ich das die Mitte und Hinten zusammen zu Beispiel über eine Frequenzweiche am selben Kanal hängen. Hab leider kein Plan wie Opel das werksseitig macht, sonst müsste ich nicht fragen.
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Diese Website verwendet Cookies. Durch Nutzung von der Website stimmen Sie unserer Verwendung von Cookies zu. Mehr Infos hier. Tippen Sie hier, um zu akzeptieren und zu schliessen 0 item(s) Mein Warenkorb 0 Sie haben keine Artikel im Warenkorb. Passend fur alle BMW E30 Limousine / Kombi Modellen, beide vor-Facelift und facelift Modellen. Passend fur alle BMW E30 Modellen, inkl. beide vor-Facelift und facelift Modellen. Heckflugel / Heckspoiler passend fur alle BMW E30 Limousine / Coupe / Cabrio Modellen. Passend fur alle BMW E30 Modellen. Heckschurze / Stossstange Hintern / Spoiler passend fur alle BMW E30 Modellen. Frontspoiler / Frontlippe / Spoilerlippe passend fur alle BMW E30 Modellen. Passend fur BMW E30 Modellen. Inhalt: Frontstossstange A2, Heckstossstange A2, Seitenschwellern A2. Frontschurze / Stossstange Vorne / Spoiler passend fur alle BMW E30 Modellen. Passend fur alle BMW E30 Modellen. Deutlich reduzierte Gewicht, ideal fur drag racing, drift und andere Wettbewerben. Heckklappe / Kofferaumklappe fur alle BMW E30 Coupe Modellen.
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Seitenwand flexen und Radhaus vergrößern! | BMW E30 V8 Pandem Breitbau | TAZ - YouTube
323i --> 170 PS? Scheisse... ich bring meinen wieder ans laufen.... dann isser genau so fix wie mein 325i.... dann muss ich den aber wenigstens auf 327i umbauen... *grübel* Laut Beschreibung ist ein 2, 5er drin;) Ich versteh nicht, warum manche der Meinung sind, der muss auf Teufel komm raus gerettet werden, nur weils ein Breitbau ist. Die Kiste gammelt an allen Ecken und Enden, der Spachtel macht was er will (Heckklappe unterm Leitwerk), der Motor ist auch nicht mehr der originale, so wie es aussieht und der Breitbausatz hat auch die besten Tage lange hinter sich. Ich meine sicher kann man sich den Stress antun und die Verbreiterungen runterreißen, die geschätzten 50kg Spachtel runterkratzen, die Kiste entrosten und Schweißen. Und dann wieder 50kg Spachtel drauf, das Breitbau-Kit reparieren und dranbasteln, lackieren.... Oder man spart sich den Stress, holt sich nen mittelmäßigen E30 und baut den um. Da kann man sich einiges an Stress sparen. Vom aufgerufenen Preis mal ganz zu Verkäufer hat wohl zu viele Lösungsmitteldämpfe eingeatmet beim Umbau.
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