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Haben Sie die Gaspreise nicht gesehen? Um den Vergaser mit dem Ansaugkrümmer zu verbinden, verwendete Thunderhead 289 3D-Druck, um einen Adapter für den Vierzylinder-Ansaugkrümmer herzustellen. Mit einem AutoDesk Fusion 360-Programm und PETG-Carbonmaterial passte er den Vergaser an den Motor an. Wird das den V8-Motor verbrennen? Wird das Gemisch abgemagert, was dazu führen könnte, dass der 302-ci-Ford-Motor im Maverick-Testfahrzeug verbrennt? Dies kann bis zu einem gewissen Grad durch den Zündzeitpunkt gesteuert werden. Aber es ist eine riesige Grauzone, wie genau der Motor reagieren würde und was es braucht, um ihn am Laufen zu halten. Bei einer geringeren Zylinderfüllung ist ein Abziehen möglich. Hilfe bei Vergaser Überholung - XT-Stammtisch. Thunderhead 289 beschloss, das Experiment mit einer reichen Mischung zu beginnen. Und dann, einfach so, hier und da ein wenig angepasst, lief der kleine Ford-Motor im Leerlauf und hatte eine anständige Gasannahme. Für einen Einzylinder-Vergaser, das heißt. Das Anpassen des Kraftstoffdrucks mit einem Inline-Regler trug zu einem reibungslosen Betrieb bei.
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@Meyer62, sprichts du vom orignalen KAWA Vergaser? Soweit ich weiß haben die keine Pilotschraube (bzw. Kawasaki-Z.de • Thema anzeigen - Vergaser einstellen. Pilotzylinder) wie zB der Mikune RS. Und synchronisiert werden die originalen Vergaser doch auch nicht über dieLuft - mischschraube, sondern oben öber dem Schieber sind Einstellschrauben für die Mechanik, womit die Schieber gleichgestellt werden. Über die Luft-/Gemischschruaben wird doch nur das "Gemisch" eingestellt und feinjustiert. Wobei das natürlich dann auch eine erheblichen Einfluss auf den Rundlauf haben kann - ist aber nicht die eigentliche Synchronisation. Die Vergaserdaten derZ1R für den VM28SS sind Hauptdüse 197, 5 Nadeldüse 0-3 oder AO-1 ( wn hier eine andere drin ist ja gepfuscht Düsennadel 5CN12-3 (wie zuvor) Leerlaufdüse15 Luftregulierungss hrauben 1 5/8 plus/minus 1/4 Umdrehung Kraftstoffstand Konstuktion 32 plus/ minus 1mm Kraftstoffstand Betrieb 4 plus/minus 1 mm Daran kann man sich dann vielleicht orientieren Gruß und Sapß Gisi