Radiotauschen / MB SLK r170 Diskutiere Radiotauschen / MB SLK r170 im HiFi, Telekommunikation und Navigation Forum im Bereich Rund um Hifi, Telekommunikation & Navigation; Tag leute, erstmal sorry wenn das Thema schon aufgegriffen wurde bzw. schon beantwortet. Ich würde gern bei meinem r170 das Radio tauschen. Hab... Dabei seit: 01. 06. 2011 Beiträge: 1 Zustimmungen: 0 Auto: SLK 200 r170 Tag leute, Ich würde gern bei meinem r170 das Radio tauschen. Hab das MB Radio schon drausen, jetzt kommt das Problem ich finde keine Blende für das neue Radio (kenwood) bzw. für den R170 Hat einer ne Ahnung wo ich so ne Blende herbekomme? Hab schon das ganze I-net abgesucht. Oder gibt es da andere "tricks" wie das neue hält Danke schonmal Gruß J. J Hallo, ich das mal in den HiFi Bereich, da wird dir geholfen. 25. 11. 2005 23. 330 4. MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - R170: Radio Audio 30 kein Code mehr. 100 E400d 4matic Kennzeichen: Wozu benötigst Du denn eine Blende? Beim Kenwood sollte ein Rahmen dabei sein, der wird in den 1-DIN-Schacht geklemmt, dann sollte alles passen.
Gru Peter Antworten E-Mail an psr-slk Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Geschrieben am 13. 2021 um 09:50 Uhr Moin! psr-slk schrieb: Lt. aktueller Anleitungen besitzen die Radios aber rckseitig immer noch die DIN Blockanschlsse Ich bin mir eigentlich sicher, da das - gottseidank - 2 ISO-Anschlsse sind, ansonsten wrden die beiliegenden ISO-Adapter mit offenen Enden auch keinen Sinn ergeben. Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenkaiser Beiträge: 18758 User seit 26. Slk r170 radio wechseln 1. 07. 2000 Geschrieben am 14. 2021 um 12:57 Uhr Dieses Forum ist ein Segen! Ich danke euch allen fr die Ausfhrlichen Rckmeldungen und kann das Thema jetzt demnchst in Angriff nehmen. Ich werde mal beim lokalen Hifi-Spezialisten vorbeischauen und mir einen Preisvorschlag geben lassen, den ich dann mal mit DIY Vergleichen werde. Ich halte diesen Thread auf dem laufenden, sobald sich etwas tut. Nochmals dicken Dank! Max Antworten E-Mail an 170erMax Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Affiliate-Anzeigen: Google@MBSLK
Bitte, bitte brauche Hilfe!!!!!!! LG Mario Antworten Antworten mit Zitat E-Mail an mosen81 Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenritter Beiträge: 3716 User seit 12. 01. 2008 Geschrieben am 02. 12. 2021 um 07:41 Uhr [ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 02. 2021 um 08:45 Uhr] Moin! Du brauchst bei aktuellen Radios (fast) immer einen Adapter von "alter Welt" (DIN) auf "neue Welt" (ISO), oben rechts im Bild... Den Belegungsplan des Adapters musst Du intensiv checken, ob der 1:1 passt und ggfs. anpassen (lassen). Gern wird zB. Radiotauschen / MB SLK r170. Dauer +12V mit geschaltetem +12V vom Zndschlo vertauscht, was dann fr eine leere Batterie sorgen kann. Evtl. Vernderungen immer auf der ISO-DIN-Adapter vornehmen (nicht am SLK-Kabelbaum! ), damit der Adapter auch beim nchsten ISO-Radio passt. Fr die vorhandene SLK-GPS-Antenne und das SLK-Mikrofon werden vermutlich weitere Adapter erforderlich, mit Pech sind die nicht kompatibel und es mssen Mikrofon und/oder GPS-Antenne vom neuen Radio eingebaut und angeschlossen werden (falls das neue Radio ein Navi/FSE im Bauch hat).
leide stehen die Nachrstgerte sehr weit vor.... weil die Blenden (Bedienteile doch dicker sind als die Originalen. man kann aber mit etwas Fingerspitzengefhl das Radio "tiefer" legen das es fast bndig abschliet. Steffen mach doch mal paar Bilder, die sagen mehr als 1000 Worte! HX-D2, Genesis, Focal Utopia BE und andere feine Sachen im SLK... Antworten E-Mail an LE-Steffen Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Affiliate-Anzeigen: Geschrieben am 15. 2008 um 10:44 Uhr Segelmaus schrieb: O. MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - R170: Radio und DAB+ Empfang. L. A. F. schrieb: Nicht Plus und Minus vertauschen. Das Dauer-Plus und das Zndung-Plus muss vertauscht werden. Tom wer plus und minus vertauscht macht das nur einmal mit seinem Radio.... fr die VW Modelle gibt es Adapter oder man ndert es am Iso Stecker die Pins! fr unsere SLK brauchen wir das nicht, weil wir Standart haben! E-Mail an LE-Steffen Webmaster informieren Themen-Abo bestellen
12. 2007 User seit 18. 2007
Damit Neuwagen lange neu aussehen, ist die Autopflege besonders wichtig. Immer wieder hört man, dass moderne Lacke keiner besonderen Pflege bedürfen, weil diese ausreichend hart sind. Ein Irrtum, der sich oft erst Jahre später zeigt. Sie sind schön, neu und empfindlich. Was Sie benötigen: destilliertes Wasser Spülmittel Drucksprüher Schaumsprüher weiche Tücher Versiegelung Zu beachten bei der Autopflege von frischen Lacken Moderne Zweikomponentenlacke härten innerhalb weniger Stunden völlig aus, aber aus Gründen des Umweltschutzes werden diese Lacke in der Regel bei Neuwagen nicht verwendet, sondern Lacke aus Wasserbasis, die erst nach 6 Monaten zu 100% ausgehärtet sind. Lackpflege bei neuwagen die. Bedenken Sie bei der Wagenpflege, dass Sie eine hauchdünne Lackschicht auf dem Blech des Neuwagens haben. Diese Schicht ist meistens nur 100 µm stark, das sind 0, 1 mm, davon ist äußere Lackschicht, die den Farblack vor Umwelteinflüssen schützt, meistens nur 40 µm dick. Ist diese Schicht beschädigt, wird der Lack stumpf und unansehnlich.
Ich habe in 15 Monaten 40 Euro für die Fahrzeugpflege und 2 h Zeit investiert. #6 VRSimon ich versiegel mein auto 1x im jahr mit sonax carnuba care meist mitte vom jahr, ansonsten 2x im monat an der SB-WA jedes ca. 4-5 wäsche geh ich nochmal mit sonax hartwachs drüber als UV und witterungsschutz mfg VRSimon #7 Michal Forenurgestein Einfach HARTWACHS (ohne Schleifmittel, wozu auch bei NEUEM lack? Lackpflege bei neuwagen video. ) drauf und Du hast Ruhe. Gibts bspw. von Sonax, ist so ne runde Dose, lässt sich perfekt mit kleinem Schwämmchen auftragen und dann einfach drüberwischen und den Glanz und die GLÄTTE geniessen.... Das Geilste ist immer das schöne Abperlen des Wassers:-))) Nette GRüße, Thema: Lackpflege bei Neuwagen Dachhimmel reinigen (Wachsmalfarbe): Hallo zusammen, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Meine Tochter liebt ihre "Stabilo Woody" Stifte und hat einen mit ins Auto geschmuggelt und... Antriebswelle Skoda Octavia II Scout: Hallo Leute, ich bin neu hier im Forum und grüße hiermit alle 😁. Ich fahre seit drei Jahren vollster Zufriedenheit einen Skoda Scout Baujahr 2008... Rostschaden A-Säule (durch Steinschlag???
2000 Waxen ist angesagt. Aber bei der Auswahl von Dir troztden MFG Alex #13 @modelsammler 1. Suche benutzen 2. nicht 2 verschiedene Fragen in einem Thread stellen 3. Edit-Funktion benutzen 4. für Lackpflege den Link von @sh2410 verwenden 5. hier weitere Tips --Themen zusammengeführt--
Welchen Lack oder Chrom darf ich damit behandeln? Highway 6in1 ist durch seine einzigartige Beschaffenheit für alle Lacke geeignet. Super Schutzfaktor für Chromglanz, Alu, Edelstahl Ältere und Stumpfe Lacke erhalten wieder einen super Glanz Darf ich Highway 6in1 auch auf einem neuen Lack verwenden? Highway 6in1 ist bei neuen Lacken ( z. b. Metallic-Lackierung) schon nötig und Sinnvoll als Versiegelung Wie verwende ich Highway 6in1? Autopflege Tipps für Neuwagen | 83metoo. Das Auto / Motorrad waschen Highway 6in1 kann mit Wasser verarbeitet werden, das Fahrzeug muss nicht zeitaufwendig abgeledert werden Highway 6in1 sparsam Auf den Lack auftragen, bei dunklen Lacken ruhig auf den feuchten Lack auftagen Highway 6in1 kann auch gleich nach dem auftragen wieder abgewischt werden Was genau ist Highway 6in1? Lackschonender Langzeitschutz (Konservierung u. Versiegelung) auf Polyethylen Basis Highway 6in1 reinigt ohne Schleifmittel Highway 6in1 reinigt von Teer / Flugrost
Bei sehr intensiver manueller Anwendung - z. B. mit SONAX XTREME Polish+Wax 3 Hybrid NPT können maximal 0, 3 Mikrometer des Klarlacks abgetragen werden. Dies bedeutet, dass der Lack bis zu 100 Anwendungen problemlos übersteht. Vorsicht ist beim Einsatz einer Poliermaschine geboten - vor allem an Kanten und Falzen kann zu starker Druck die Lackschicht komplett abtragen. Lackpflege bei neuwagen mit. Für neue, polierte Lacke: SONAX XTREME Brilliant Wax 1Hybrid NPT oder SONAX XTREME Protect+Shine Hybrid NPT Für leicht verwitterte, verkratzte Lacke: SONAX XTREME Polish+Wax 2 Hybrid NPT Für defekte Lacke: SONAX XTREME Polish+Wax 3 Hybrid NPT Angetrocknete Politur- und Konservierungsreste sind nur sehr mühsam zu entfernen. Es bleiben Schlieren und Streifen auf dem Lack. Das muss nicht sein: Das Lackpflegeprodukt schließt die Lackporen und schützt die Oberfläche auch ohne dass man es antrocknen lässt. Besser geht's wenn man Teilflächen (z. 1/4 Motorhaube) nach und nach bearbeitet: Teilfläche Polieren/Konservieren und die Polierreste sofort abwischen, ohne das Produkt vorher antrocknen zu lassen.
Da kann ich nur bei pflichten. Habe bei meinem drei Wochen alten Leon auch die erste Schicht aufgetragen. :] Und ich muß sagen was die Leute hier im Forum berichtet haben ist ist nicht übertrieben, ich bin begeistert von Liquid Glass. Wenn das Wetter hält, soll am Wochenende die zweite Schicht folgen. Ich hätte besser direkt LG oder zumindest Wachs drauf gemacht. So habe ich jetzt eingebrannte Fliegenreste. X( Mittlerweile aber schon unter 2 Schichten LG! ist liquid glass eine lackversigelung oder was ist es?? Herzlichen Glückwunsch zu dem edlen Gefährt erst einmal: Leon Top Sport 1. 9 TDI 2004 Schwarz Perleffekt (!! ) (... ) Zu der Lackierung wünsche ich aber schon mal 'Herzliches Beileid' bei der lebenslangen Handwäsche Perleffekt ist sehr empfindlich, und dann noch Schwarz... oh-oh! Am besten richtig DICK einwachsen, mit was auch immer... Lackpflege bei Neuwagen. Hauptsache Schutzschicht! Genau das hat mir mal ein VW-Lackprüfer vom VZ geraten, als ich meinen indigoblau-perleffekt Golf IV mal zur Lack-Empfindlichkeits-Beanstandung (kurz: Lackprüfung) gebracht habe.