Ich möchte trotzdem vorab schon einmal fragen, ob jemand von euch weis, was ich da noch machen kann... (habe kein Zugriff auf VCDS). Vielleicht hat ein Sensor etwas abbekommen (ABS oder so)? Nutzt es was die Batterie mal abzuklemmen? VG #12 Erst sicherstellen, dass die Reifendrücke identisch sind, dann resetten. Wenn es dann immer noch nicht geht, muss man ins Detail gehen und die ABS-Sensoren etc. checken. Bist Du den über einen Bordstein gefahren beim Ausrollen in die Parkbucht? Nutzt es was die Batterie mal abzuklemmen? Ein sogenannter Klemme 30-Reset kann grundsätzlich nicht schaden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ist immer einen Versuch wert. #13 Danke für die Antwort! Ich habe eben mal die Reifendrücke etwas reduziert (ich hatte eh etwas zuviel drin - für den unbeladenen Zustand) aber nichts gebracht, Tastendruck lässt sich nichts resetten. Ich bin aber auch beim ausrollen nirgends "angeschlagen"... Wenn ich das so richtig lese ist ein klemme 30 Reset aber schon etwas größeres - oder? Damit wird die Kiste doch auf Werkseinstellungen zurückgesetzt, wenn ich das so richtig verstehe... #14 nur mal so für mich zum Verständnis...
In den Einstellungen ist leider nichts zu finden.. #4 Hallo Basti, wer hat den Knopf nicht aber die Winterreifen haben ja bei 215x65 nochmal mehr "komfortabel" Gummi. In meinem Handbuch steht das beim wechsel auf sensorlose winterräder das System sich abschaltet, macht es bei dir wohl nicht? Kann das aber nur so aus dem Handbuch widergeben, ich hab die Sensoren auch in den Winterrädern. #5 In meinem Handbuch steht das beim wechsel auf sensorlose winterräder das System sich abschaltet, macht es bei dir wohl nicht? eine ganz doofe Frage: Stehen die Felgen zufällig in der Nähe des Autos? Vielleicht empfängt das RDK System, beim ersten Einschalten der Zündung, noch das Signal und deaktiviert sich deswegen nicht. Vw tiguan reifendruck reset oil. Falls ich jetzt mit meiner Annahme völlig daneben liege(ich hab nur das kleine RDK, reicht mir auch), bitte ignorieren;). Gruß Silvio #6 Gute Idee aber vielleicht gibt es ja noch jemanden der auch dieses "Mischsystem" benutzt. #7 Hallo Basti, ich fare nicht dieses Mischsystem habe auf allen Rädern Sensoren.
Bei zu niedrigem Reifenfülldruck werden die jeweiligen Istluftdruckwerte und die betroffenen Reifen markiert dargestellt ⇒ Abb. 203. Werden keine Reifenfülldrücke gesendet, werden die zuletzt empfangenen Istluftdrücke in Grau dargestellt, z. B. beim Parken. Volkswagen Tiguan Betriebsanleitung - Reifenfülldruck-Kontrollsystem - Räder und Reifen / Reifenkontrollsysteme. Reifenfülldruck-Kontrollsystem ein- oder ausschalten1) Länderspezifische gesetzliche Bestimmungen zum Reifenfülldruck-Kontrollsystem beachten. Für ECE-Länder produzierte Fahrzeuge: Wenn ein Reifensatz am Fahrzeug montiert ist (z. Winterreifen), der keine oder nicht zum Reifenfülldruck-Kontrollsystem passende Radsensoren enthält, blinkt die Kontrollleuchte etwa eine Minute und leuchtet anschließend dauerhaft. Zusätzlich kann ein akustisches Signal ertönen. Die Reifenfülldrücke werden nicht überwacht. Eine Abschaltung des Systems ist nicht möglich. Für Nicht-ECE-Länder produzierte Fahrzeuge: Wenn ein Reifensatz am Fahrzeug montiert ist (z. Winterreifen), der keine oder nicht zum Reifenfülldruck-Kontrollsystem passende Radsensoren enthält, kommt es nach Fahrtbeginn zu einer automatischen Abschaltung des Systems.
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