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Durch den absehbar höheren Gehweg entsteht eine Stufe (siehe kleines Foto) direkt an der Grundstücksgrenze. Ein Lastwagen oder ein Panzer könnten diese Hürde nehmen, ein Auto schadlos nicht. Also muss die mit Rasengittersteinen ausgelegte Ausfahrt rampenähnlich angepasst werden. Kein Problem für die Bauleute. Aber wir sollen das komplett bezahlen, glaubte Astrid Kitzler ihren Ohren nicht zu trauen. Sie verweist angesichts der plötzlich angekündigten Zusatzkosten auf das Brandenburgische Straßengesetz. Haus liegt tiefer als straße op. Im Paragraf 22, Absatz 5, heißt es unter anderem: Werden auf Dauer berechtigte Zufahrten oder Zugänge durch die Änderung oder Einziehung von Straßen unterbrochen oder wird ihre Benutzung erheblich erschwert, so hat der Träger der Straßenbaulast einen angemessenen Ersatz zu schaffen oder, soweit dies nicht zumutbar ist, eine angemessene Entschädigung in Geld zu leisten Genau das trifft hier zu. Durch die entstehende Stufe können wir mit dem Auto nicht mehr rein- und rausfahren, so Astrid Kitzler.
Jüngere Häuser sind ohnehin oft ein Stück über dem alten Straßenniveau gebaut worden. Das Haus von Astrid Kitzler steht seit 1895 und damit aus heutiger Sicht sehr tief. Noch fällt es kaum auf, aber wenn der Gehwegbereich zwischen Straßenbord und Grundstücksgrenze aufgefüllt und gepflastert wird, dann wird es deutlich und nicht gerade schön. Vorgarten und Begrenzungshecke werden sichtbar niedriger liegen. Der Passant schaut herab. Die Antworten, die Astrid Kitzler hier und da erhalten hat, erstaunen sie schon: "Pech gehabt" oder "Dann müssen Sie eben den Vorgarten anheben. " Die Hecke in der Breite zu verschneiden, damit die Gehwegborde gesetzt werden können, sei noch das geringste Probleme. Haus liegt tiefer als straße online. Besser wäre, so hieß es, das Grün zu entfernen und Zaunsäulen zu setzen. "Wir sind nicht die Verursacher des Straßenbaus und sollen Veränderungen an der Grundstückseinfriedung bezahlen. Das sehen wir nicht ein. Andere werden entschädigt", wehrt sich die Staupitzerin. Ebenso strittig sei das Nachbessern der langen Garagenausfahrt auf die Straße.
Ist dem so? #3 Zu allem Überfluß stellte ich dann später fest das dei Garage um 30 Zentimer und das Haus um 10 Zentimetr zu tief waren Muss das Abwasser jetzt bergauf fließen zum Entwässerungskanal in der Straße? Immerhin liegt das Haus jetzt 10cm tiefer als Geplant. Das kann u. U. einen erheblichen Einfluss auf die Entwässerung haben. Wenn Du Glück hast ist der Schacht in der Straße tief genug und die Entwässerungsleitung wird einfach 10cm tiefer gelegt - FALLS das möglich ist. Traufhöhe und Firsthöhe passen jetzt auch nicht mehr zur Baugenehmigung? Oder wurden die 10cm ab OG oder ab DG korrigiert? Das wäre eine Abwechung von der Baugenehmigung. Kritisch!!! Wie sehen die Höhenverhältnisse zwischen Haus und Straße aus? Hanau liegt tiefer als Schlüchtern translation in English | German-English dictionary | Reverso. Gibt es jetzt ein Gefälle zum Haus hin z. auf der Pflasterfläche? Gibt es jetzt ein Gefälle von der Straße zur Garage und Regenwasser fließt in Richtung Garage? Wie viel Meter sind es von der Grundstücksgrenze zum haus und von der Grundstückjsgrenze zur Garage? Gibt es einen Zugang vom Haus direkt in die Garage?
Es muss eine einvernehmliche Lösung geben. " Wäre das Niveau der Straße den kritisch tief liegenden Grundstücken planerisch angepasst worden, hätte die Mehrheit Probleme. Hier aber solle eine Minderheit extra belastet werden. Rolf-Rainer Hamann vom Bauherrn Landesbetrieb Straßenwesen bestätigt, dass es sehr kompliziert ist, auf dieser Länge wie in Staupitz ein gleichmäßiges Straßenniveau herzustellen und dabei die unterschiedlichen Grundstückshöhen zu beachten. Die Straße konnte aufgrund des einzuhaltenden Mindestabstandes zu den unterirdischen Leitungen auch nicht tiefer ausgekoffert werden. Mietenwahnsinn und Leerstand: Das Problem liegt tiefer | de.indymedia.org. Davon hat auch Astrid Kitzler erfahren. Wenn der Gehweg nach dem Winter, etwa im März/April, gebaut werde, so Rolf-Rainer Hamann, dann werde es einen neuen Vor-Ort-Termin mit Lösungsvorschlägen geben. Offen bleibt nach wie vor, wer die Kosten trägt.