Hochwertiges Wildleder, komplett mit Leder... 80997 Moosach Gestern, 12:23 GUESS Wildleder Stiefelette GUESS Lederstiefelette, Wildleder mit kleinen Sternchen, Größe 40, sandfarben, Absatz ca. 6 cm.... 14 € Versand möglich
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Hallo Community, gestern blinkte am Bordcomputer bei meinem Citroen C4 die Meldung "Öl anpannsen" auf. Ich bin daraufhin zum Cintroen Händler gegangen und habe ihn gefragt, welches Öl ich verwenden sollte. Da mein Auto relativ neu ist, musste ich noch nie Öl auffüllen bzw. eines kaufen, deshalb war ich da sehr unsicher, was das beste für meinen Wagen ist. Der Händler hat mir dann sogar den Ölstand überprüft und ca. Ölwechsel citroen c4 coupe. einen halbe Kanne eingefüllt. Nun ist mir aber danach aufgefallen, dass das Auto ziemlich stinkt und auch irgendwie nicht mehr richtig zieht, obwohl ich immer gut Gas gebe. Ist das nach einem Ölwechsel normal oder hängt das mit dem Öl zusammen, dass er mir aufgefüllt hat? Lt der Rechnung hat er folgendes Öl verwendet: Magnatec C2 5W Magnatec Professional. Danke im Voraus für die Antworten:-) LG Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Der Gestank könnte daher kommen, dass die Werkstatt beim Nachfüllen rumgesaut hat und verschüttetes Öl auf irgendwelchen heißen Teilen verschmurgelt.
Schrauben Sie den Ölfilter rwenden Sie Steckschlüssel 74/76-15F. Bereiten Sie einen Behälter für den alten Ölfilter Sie den alten Ölfilter in den Behälter. Rücken Sie den Behälter nach. Das Öl beginnt sofort durch die Ablassöffnung abzufließen, nachdem Sie den Ölfilter entfernt haben. Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube. Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 5 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung. Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Önutzen Sie eine Drahtbürwenden Sie Allzweckreinigungsspray. Drehen Sie die Ablassschraube rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Lassen Sie das Altöl ab. Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein. Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist. Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.
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Citroën ruft einige Fahrzeuge seiner beiden Baureihen C3 Picasso und C4 mit 3-Zylinder-Motor (Typ EB) zurück in die Werkstätten. Grund sind Probleme mit dem Zahnriemen. Dieser läuft im Motoröl und kann von chemischen Bestandteilen im Öl angegriffen werden. In der Folge kann Abrieb entstehen. Falls dieser weggespült wird, besteht die Möglichkeit, dass andere Bauteile, wie beispielsweise die Vakuumpumpe, beeinträchtigt werden. In der Folge kann der Bremskraftverstärker, ausfallen. Auch Motorschäden sind durch einen defekten Zahnriemen nicht ausgeschlossen. Deutschlandweit trifft es rund 2. 000 Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 2015 bis 2017. In der Fachwerkstatt wird der Zahnriemen überprüft und ggf. ausgetauscht. Zudem soll ein Austausch von Komponenten, die durch Abrieb beschädigt wurden, erfolgen. Komplettpreise für Wartung und Reparatur | Citroën Services. Die entsprechenden Fahrzeuge sollen zudem individuelle Wartungspläne erhalten, teilen die Franzosen mit. Der interne Code für den Rückruf lautet "HLT".
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