#1 Seit einiger Zeit machen der erste und zweite Gang jaulende Laufgeräusche. Diese sind nicht gleichmäßig sondern werden pro Umdrehung, von was auch immer, lauter und leiser. Auch der Rückwärtsgang macht diese Geräusche. Alle anderen Gänge sind okay, auch keine Probleme beim Schalten. Habe einen Getriebeölwechsel machen lassen. Der Meister (freie Werkstatt) meinte das es sehr dunkel gewesen sein, aber keine Metallteile zu finden waren. Ich vermute das dort ein Zahnradpaar Schäden an der Oberfläche hat. Kann das bei schonender Fahrweise längere Zeit gutgehen? Bisher bin ich 15tkm mit dem Geräusch gefahren. Es scheint in letzter Zeit nicht lauter geworden zu sein. Gibt es Ölzusätze für das Getriebe die Verschleiß zusätzlich reduzieren können? #2 AW: Getriebe 1. und 2. Mini getriebe geräusche english. Gang machen jaulende Geräusche Hallo, Getriebegeräusche liegen in 99% der Fälle an Lagerschäden. Gerade beim 6 Gang im T5 verschleisst ein Lager der Eingangswelle. Das führt zu Geräuschen, irgendwann springen die Gänge raus und außerdem geht die Kupplung kaputt.
Beiträge: 3 Themen: 1 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 30. 09. 2011 Wohnort: Bedburg Hallo zusammen, ich fahre einen Mini One BJ 2001 - einer der ersten zugelassenen BMW Minis. Bis jetzt ohne nennenswerte Probleme. Seit ein paar Tagen vernehme ich ein mir bisher unbekanntes schleifendes oder mahlendes Geräusch, das ich dem Getriebe zuordne. Klingt mal ganz laienhaft ausgedrückt so, als wenn da Öl oder Fett fehlen würde. Es ist deutlich zu vernehmen, wenn ich im niedrigen Gang bei nicht gedrückter Kupplung fahre. Es verändert sich auch nicht wesentlich, wenn ich Gas gebe oder vom Gas gehe und einfach den Wagen laufen lasse. Auf der Autobahn resp. bei schnellerer Fahrt hört man dann eigentlich nichts mehr davon, aber kann sein, daß es durch andere Dinge dann überlagert wird. Wenn ich die Kuppluntg drücke, ist es weg. Getriebe 1. und 2. Gang machen jaulende Geräusche | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Ich habe auch keine Probleme beim Schalten, mal von den üblichen Problemen beim Rückwärtsgang einlegen abgesehen, was er eigentlich immer schon so gemacht hat, wenn die Zahnräder da nicht optimal stehen - aber das hat er immer schon so gemacht und hat jetzt auch nichts mit dem Geräusch zu tun.
Beiträge: 3 Themen: 1 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 26. 02. 2009 Wohnort: Haiger Hallo, Brauche dringend eure Hilfe. Ich hatte heute meinen Cooper BJ 08/05 54. 000 km in der Werkstatt zur Inspektion und wegen einem rasselnden Geräusch bei 1800 bis 2300 Umdrehungen. Als ich ihn abgeholt hab wurde mir dann eröffnet das mein Getriebe irgendwann kaputt geht. Es könnte sein das es noch 20. 000 km hält wenn ich Glück hab auch länger. Mini getriebe geräusche in ny. Getriebeöl war zu wenig drin und wurde aufgefü kann man die Haltbarkeit das getriebes verlängern. Jetzt weis ich natürlich nicht was ich machen soll. Kann das auch sein das es vielleicht sein das es was anderes ist. Steuerkette oder so? z3r0 Rechte-Spur-Schleicher Beiträge: 12. 583 Themen: 45 Gefällt mir erhalten: 44 in 42 Beiträgen Registriert seit: 22. 2006 Wohnort: Děčín West / Ingolstadt Diese Idioten Dazu gibts ein PuMa File. Es gibt für das Getrag noch ein anderes Getriebeöl, damit verringert sich das Geräusch.
Es tritt jedoch bei sehr vielen MINIs auf. Meiner hat es seit seinem neuen Getriebe auch (80000 km), und es läuft trotzdem einwandfrei ||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------|| P. S: Nein, wenn das Geräusch zwischen 1700-2300 immer stärker wird und dann aufhört und von links vorn kommt, ist es definitiv das Getriebe Aber wie gesagt, bei meinem Händler haben sie da ein anderes Getriebeöl reingekippt - damit wurde es weniger Sorry ich kenn mich hier nicht so gut aus was ist denn ein PuMa File. Also muss ich mir nicht so viele Gadenken machen erstmal? Mini getriebe geräusche 10. Ich wäre ab liebsten eben erstmal in Tränen ausgebrochen, aber das hilft ja auch nix..... Frag die mal nach PuMa Eintrag "Getriebe Störgeräusche" Danke, ich achte gleich beim Fahren nochmal drauf bin eben nur von der Werkstatt eine kurze Strecke auf die Arbeit fahren. Dann geh ich doch am besten nochmal in eine Bmw Werkstatt oder? War in einer freien Werkstatt wo ich eigentlich bis jetzt immer sehr zufrieden war.
Es können folgende Teile verschleißen: Lager, Gehäuse und die Welle selbst, also bitte bei der der Zerlegung berücksichtigen. #15 Da ich meinen Bus wegen beruflicher Abwesenheit eine Zeit nicht brauchte habe ich mich entschlossen das Getriebe jetzt machen zu lassen. Schäden: diverse Lager eine Welle und ein Zahnradpaar. Das Zahnradpaar war wahrscheinlich für die jaulenden Geräusche zuständig. Dabei wurde nach 215tkm auch die Kupplung mit ZMS gewechselt. Das ZMS hatte es auch dringend nötig. Ob sich diese teuere Angelegenheit bei einem so 'alten' T5 noch lohnt weiß ich nicht. Das werden die nächsten Jahre zeigen. Die ebenfalls fällig Windschutzscheibe wäre jedenfalls beinahe rausgerostet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Viel Kontakt hatte der Kleber an einigen Stellen nicht mehr. So durfte sich ein Lackierer auch über einen Auftrag freuen. Gruß an das hilfreiche Forum #16 Dann jetzt mal ein Update... Vergangen sind zwei Jahre und 60 tkm. Das instandgesetzte Getriebe lässt sich nur hakelig schalten, je kälter desto schlechter.
000 km. Dieser Schaden deckt sich mit meiner ersten Vermutung, das der Synchronring überhaupt nicht mehr arbeitet und daher eventuell gebrochen ist. Nun wissen wir aber, daß er "totgeschliffen" wurde. Wenn du das Getriebe zerlegst, wirst du feststellen, daß die Passung Synchronring/Eingangsrad so verschlissen ist, daß die Rampe komplett im Ring verschwindet. Im Normalfall sollten da ca. 1, 5-2mm Spalt zwischen Ring und dem Absatz mit den "Hundezähnchen" verbleiben. Wurde an dem Getriebe vor kurzem gearbeitet oder wie lange war das im Betrieb? #11 Okay, danke für die Erklärung. Ich habe den Mini vor ca. 451 Getriebe macht Geräusche - SMARTe Technik - smart-Forum. 1, 5 Jahren so gekauft und die Saison 2021 gefahren, vlt. 5000 km. Der Vorbesitzer hatte ihn neu "aufgebaut". Was ich weiß ist, dass Motor vom Getriebe getrennt waren und das Zwischenrad neu gekommen ist. Das Sicherungsblech für die Eingangswellenmutter sah allerdings nicht gut aus, teilweise eingerissen. Ich würde sagen, dass es mehrfach auf- und zugebogen wurde und das ursächlich dafür war, dass sich die Mutter gelöst hat.
Dies ist höchstwahrscheinlich ein Hinweis auf ein Getriebe, das fast gut ausgetauscht werden kann. Wenn Sie nach der Prüfung das Gefühl haben, dass das Geräusch von der Kupplung und nicht vom Getriebe kommt, empfehlen wir Ihnen, diesen Inhalt zu lesen, um die Auslöser und Lösungen dafür zu finden ein Kupplungsgeräusch auf Ford Transit. Sie hören ein Jammern oder ein Summen aus dem Getriebe Ihres Ford Transit Wenn Sie schließlich ein Geräusch hören, das fast wie ein Summen oder Jammern auf der Übertragung Ihres Ford Transit ist, fehlt dem Getriebe Ihres Ford Transit sehr oft Öl. In der Tat, wenn es kein Öl gibt, werden die Teile freigelegt und schleifen gegeneinander. Darüber hinaus erzeugt jeder seiner Kontakte Späne oder Metallstaub, die sich mit dem Öl vermischen und eine noch größere Beständigkeit gegen bereits abgenutzte Mechanismen erzeugen. Ein Schneeballeffekt tritt auf, wenn Sie das Öl nicht sofort ersetzen. In diesem Fall sollte das Öl schwarz sein und Ihre Dose kann brennend riechen.
München (ots) – - Neue Episoden des Scripted-Reality-Formats bei RTL II - Fortsetzung der dritten Staffel: Montag, 7. Januar 2013, um 17:00 Uhr - Special "Privatdetektive im Einsatz in Las Vegas": Mittwoch, 2. Januar 2013, um 20:15 Uhr Nach dem erfolgreichen Start der dritten Staffel im Herbst 2012 gehen die "Privatdetektive im Einsatz" nun in die Fortsetzung. Ab dem 7. Januar 2013 strahlt RTL II werktags um 17:00 Uhr weitere brandneue Episoden aus. Eingeläutet wird die furiose Fortsetzung mit einem Special: "Privatdetektive im Einsatz in Las Vegas" am Mittwoch, 2. Januar 2013, um 20:15 Uhr. Mit dabei ist Dog, der bekannteste Kopfgeldjäger der USA. Ab dem 7. Januar werden 80 neue Folgen der Detektiv-Serie am Vorabend bei RTL II zu sehen sein. Außerdem bekommt die Detektei Stahl Zuwachs. Weitere talentierte Privatermittler helfen Betrüger zu schnappen, Diebstähle aufzuklären und verschwundene Personen wiederzufinden. Die Privatdetektive arbeiten wie gewohnt in verschiedenen Teams – ob im Duo oder im Trio, auf die Zuschauer warten actionreiche Einsätze mit Carsten Stahl, Pamela Sommer Co.
Staffel 5, Folge 8 Privatdetektive im Einsatz in Los Angeles (II) Carsten Stahl und sein Team sind die "Privatdetektive im Einsatz". In dieser Folge wird der deutsche Student Jens verdächtigt, Drogen aus Mexiko in die USA geschmuggelt zu haben. Dem 21-Jährigen droht eine drakonische Haftstrafe, die Privatdetektive sollen Jens' Unschuld beweisen. Peter reist Hals über Kopf in die USA, als er erfährt, dass sein 21-jähriger Sohn Jens in L. A. in Untersuchungshaft sitzt. Der Student verbringt gerade ein Auslandssemester in Kalifornien, nun soll er dabei erwischt worden sein, wie er ein halbes Kilogramm Kokain aus Mexiko ins Land schmuggeln wollte. Ihm drohen bis zu 40 Jahre Haft. Doch der 42-jährige Vater ist sich sicher, dass nichts an den Vorwürfen dran ist und wendet sich an die Privatdetektive. Sie sollen Jens' Unschuld beweisen. Die aufwendigen Ermittlungen führen Carsten Stahl und sein Team vom sauberen Universitätscampus bis in mexikanische Armutsviertel. Ganze Folgen online sehen
Privatdetektive im Einsatz – Weitere Informationen Erstausstrahlung 15. 8. 2011 auf RTLZWEI Regisseur Jörg Oppermann, Donatus Vogt, Ludger Hoffmann Genre Real-Life Crime Musik von Kevin Rudolf feat. Lil' Wayne Originalsprache Deutsch Staffel- und Episodenzahl 289 Episoden in 4 Staffeln Länge 45 Minuten Auszeichnungen keine Information Ähnliche Serien und Filme Sterne von Berlin – Die jungen Polizisten Privatdetektive im Einsatz ist eine unterhaltsame Serie aus dem Genre der Reality-Dokus, deren Handlung um die Einsätze von Carsten Stahl und dessen Team aus Ermittlern kreist. Sei live dabei, wenn Carsten Stahl und seine Privatermittler dem Verbrechen auf die Schliche kommen. Noch Fragen? Die Serie gibt es ab jetzt auf RTL+ zum Streamen! Los geht's!
Leidenschaftlich und mit geballter Power – die Zuschauer sind hautnah dabei, wenn die Privatdetektive arbeiten. Eingeläutet wird die Fortsetzung der dritten Staffel mit einem Special aus Las Vegas: Detektei-Chef Carsten Stahl, Nina Sassen, Michael Falkenberg und Sascha Noveski machen sich auf die Suche nach der Tochter eines Freundes. Während eines Sprachurlaubs ist die 18-Jährige spurlos verschwunden. Unterstützung bekommen die vier Privatdetektive von Dog, dem Kopfgeldjäger. Carsten Stahl steht vor seinem bislang härtesten Fall in einer der gefährlichsten Städte der USA. "Privatdetektive im Einsatz" die Fortsetzung der dritten Staffel – ab Montag, 7. Januar 2013, immer werktags um 17:00 Uhr bei RTL II Pressekontakt: RTL II Presse PR Klaus Kuboth 089 - 64185 6508 Ressort Vermischtes: Beitrags-Navigation
Neu!! : Privatdetektive im Einsatz und Ulf Herman · Mehr sehen » X-Diaries X-Diaries – love, sun & fun gehört zum Genre Pseudo-Doku-Soap und wurde vom Fernsehsender RTL 2 zwischen 2010 und 2015 von Montag bis Freitag um 18:00 Uhr ausgestrahlt. Neu!! : Privatdetektive im Einsatz und X-Diaries · Mehr sehen » 15. August Der 15. Neu!! : Privatdetektive im Einsatz und 15. August · Mehr sehen » 2011 Das Jahr 2011 war besonders geprägt vom sogenannten Arabischen Frühling. Neu!! : Privatdetektive im Einsatz und 2011 · Mehr sehen » Leitet hier um: PiE.
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