Simson S51 Zündschloss Stellung Gegangen War Eine | Öffnungszeiten Über Ostern • Balzersen

July 17, 2024, 7:06 pm

Elektrik ist nicht so gerne weitere Tipps;) #16 von menju32 » 06 Sep 2016, 12:29 Nach Ausstecken von 31c aus dem EWR, solltest du bei Zündstellung 2 (im Vergleich zu Stellung 1) in Bezug auf das Scheinwerferlicht keinen Unterschied bemerken - Korrekte Verkabelung vorrausgesetzt. Es muss also irgendwo ein Steckfehler vorliegen, dass bei Zündstellung 2 der Strom knapp wird. ckich Benzolschnüffler Beiträge: 6400 Registriert: 28 Dez 2013, 00:12 Wohnort: Thüringen x 110 x 509 #17 von ckich » 06 Sep 2016, 14:00 @Rhintuner "Immernoch wird das Fernlicht auf Stellung 2 dunkler aber es wird auch das Rücklicht und die Tachobeleuchtung dunkler. Obwohl diese ja über Batterie läuft? " Wie siehst du das die Tachobeleuchtung auf Stellung 2 dunkler wird? Die Tachobeleuchtung (und Standlicht)brennt doch auf Stellung 1 gar nicht, wenn alles korrekt verkabelt ist. Simpson s51 zuendschloss stellung 2. #18 von menju32 » 06 Sep 2016, 18:09 ckich hat geschrieben: @Rhintuner Stimmt auch, ist mir gar nicht aufgefallen. Da scheint also einiges nicht zu stimmen an der Verkabelung.

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Moderator: MOD-TEAM menju32 Simson-Kenner Beiträge: 995 Registriert: 13 Aug 2012, 00:58 Wohnort: BW x 10 x 19 Re: Elektrik Frage S51/1 (Zündschloss Stellungen) Zitieren login to like this post #13 Beitrag von menju32 » 06 Aug 2016, 12:50 Der einzige Unterschied zwischen Stellung 1 und Stellung 2 in Bezug auf den Scheinwerfer ist der, dass 31c aus dem EWR bei Stellung 2 auf Masse kurzgeschlossen wird. Überprüfe mal die Kontakte auf dieser Strecke. Und anschließend kannst du auch mal 31c aus dem EWR ausstecken, und schauen, was dann bei Zündlichstellung 2 passiert. Rhintuner Schraubergott Beiträge: 1986 Registriert: 10 Jan 2008, 16:56 #14 von Rhintuner » 29 Aug 2016, 18:41 Was passiert wenn ich den ausstecke? Bzw was soll dann anders sein? Ich habe heute alle massepunkte gereinigt und kontrolliert. Zusätzlich habe ich Motormasse gelegt. Simpson s51 zuendschloss stellung in english. Immernoch wird das Fernlicht auf Stellung 2 dunkler aber es wird auch das Rücklicht und die Tachobeleuchtung dunkler. Obwohl diese ja über Batterie läuft?

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5 kann ja mit Deinem Schaltplan nicht stimmen. Um zu erkennen welche Zündung es ist, macht man richtig! den rechten Seitendeckel ab. Bevor Du weiter rumbaust, solltest Du Dich erst einmal mit der Theorie befassen. Mit Deinen Umbau machst Du sonst mehr kaputt. #13 Display More Um dir da den guten Willen zu zeigen schau doch einfach mal in diesen Thread. Hier habe ich herausgefunden welche Zündung ich habe und wieso daraus ich schlussfolgernd kein Steuerteil habe wie es einige Schaltpläne vorsehen wird. Simpson s51 zuendschloss stellung electric. Welche Zündung ich aktuell habe weiß ich also bereits, was original mal drin war wird mir niemand mehr sagen können. Zu der Ladeanlage weiß ich das es eine 5-Kabelvariante mit wählbaren Batterieladestrom ("grün/rot für lächerlich wenig oder grün für erbärmlich wenig, weswegen grün bei mir auch abgeklebt war" [Zitat Quelle: Postbeitrag]) ist, welche eigentlich in S50/S51B2, S51E, S51C, S70 mit einem Ladestrom von 1. 1A/2. 5A verbaut wurde was in etwa den empfohlenen 10% entspricht von dem was die Batterie(12Ah) eigentlich hat um optimal geladen zu werden.

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Richtig ist, dass das Rücklicht in Stellung 1 und 2 AC-Strom über die Ladespule (Spule => 3fach-Verteiler => Drossel => 59b => 58 => Rücklicht) bekommt, in Stellung 3 dann über Batterie. Standlichtbirne im Scheinwerfer leuchtet nur in Stellung 3 über Batterie. Sonst ist sie aus. #3 Kontrolliere bitte noch einmal, ob du die "Brücke" (grau/grün) von Klemme 57 am Zündschloss wirklich auf Klemme 57a (grau/schwarz) gesetzt hast oder mit Klemme 15/51 (schwarz/weiß) verwechselt hast. Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Zündschloss- Stellungen. Dann geht zwar das Rücklicht (Standlicht) auf Stellung 1 und 2 aber nicht auf 3, dann bekommt auf Stellung 3 gar keiner Strom. Und wenn der Blinkgeber bei bei der Klemme 57a wäre würde er nur auf Stellung 3 gehen. Loewenhertz1970 Geht bei Stellung 3 wirklich nur Rücklicht und Blinkgeber oder auch die Hupe? Das Problem ist also nur das auf Stellung 3 der Blinkgeber geht. Hast du also das Schwarz Weiße Kabel wirklich an 15/51 geklemmt und welchen Schaltplan hast du verwendet? Der von MZA ist wirklich Müll, da würde es mich nicht wundern, wenn du da ein Fehler gemacht hast.

Kerbe, keine Wirkung) -Masseverbindung überprüft, ist da! Genaueres: Funken ist regelmäßig und blau, wenn Kerzenstecker am Motorgehäuse anliegend, sonst nicht -Benzin kommt im richtigen Gemisch in den Verbrennungsraum -Motor zieht keine Nebenluft -Kompression ist sehr gut Wer kann mir helfen? Bin am Ende meiner Kräfte... :-/

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