von questor82 » Mo, 08 Sep 2008, 10:58 hallo, es gibt keine plaste ringe für die Felgen, ein bekannter von mir hat jetzt gesagt man könnte adapteringe drehen und darauf die Mittellochanpassung vornehmen weiß jemand was der tüv dazu sagt von 3 Takter » Mo, 08 Sep 2008, 12:39 questor82 hat geschrieben: hallo, es gibt keine plaste ringe für die Felgen, ein bekannter von mir hat jetzt gesagt man könnte adapteringe drehen und darauf die Mittellochanpassung vornehmen weiß jemand was der TÜV dazu sagt ähm wie jetzt ist das Felgen Mittelloch zu klein sodas die Felge nicht draufpasst oder zu groß? Also solche Adapter ringe wenn die Felgenzentrierung größer ist als die Nabe gibt es laut eines Arbeitskollegen von mir bei Ebay aus Plastik. Felgen vom Range Rover | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Der sagte mir er bekommt so was auch eingetragen. Aber mehr weiß ich net. Achso habe gesehen das du aus meiner unmittelbaren Nachbarschaft kommst. von Hoizfux » Mo, 08 Sep 2008, 13:25 @questor: hast du auch ein gutachten für die felgen, das du sie auf nen xl7 fahren darfst???
Das ganze sollte dann aber schonwieder den Preis von Alu´s überschreiten Ansonsten musst du Serienbereifung (auch vom Gti) nicht eintragen lassen. Das ist in der Hersteller-BE als zulässig für den Swift aufgeführt. #8 Pass auf ich will hier jetz kein gegenseitiges Zugelabere entstehen lassen. Mein Reaktion war diese, weil deine erste Aussage mir oberlehrerhaft rüber kam. Ich habe mir aber über dieses Thema auch schon mehr als genug Gedanken gemacht und frage hier nicht weil ich zu faul bin zum denken. Ich wollte halt wissen ob es irgendeine Lösung für das Problem gibt, oder ob die TÜVer dieses Thema nicht so engstirnig sehen. Trifft beides nicht zu war für mich sowieso die logische Konsequenz mir orig. Felgen zu kaufen. Felgen mittelloch zu grossiste. Das die TÜVer darauf sehr achten hast du mir ja gerade netterweise beantwortet. (nicht ironisch) Das mit der Hersteller BE wusste ich auch noch nicht. danke. Mit dieser Antwort konnte ich viel mehr anfangen als mit diesem: "Ist doch logisch das es voll der Schwachsinn ist" Was ich dennoch anmerken wollte ist, dass du auf dem Mittelloch imho sehr wohl ein Spiel hast, ansonsten würde das Rad beim Raufstecken auf die Nabe nicht wackeln können.
» Technik » allgemeines » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 … 13 14 15 Seite 15 von 20 16 17 20 281 Clipse für Frontspoiler und für die seitlichen Zierleisten von Werk 34. Spoilerclipse zerbröseln beim eindrücken, Zierleistenclipse sind zu klein, Leisten halten nicht. Frontspoiler von Werk 34 Passform ganz gut, lediglich schlecht entgratet. Gas ist rechts und Vergaser ham Doscht 282 Hallo, so Clips kaufe ich immer beim Großhandel (Matthies). Die Qualität passt und 10 Stück liegen meist bei 2-3€. Vielleicht hast du ja die Möglichkeit. Grüße 283 die Clips gibt es auch bei Berner oder Würth. Ronny GTI - geboren zu einer Zeit, als wir von CO2 nur wussten, dass es Limo zum sprudeln bringt! 284 Spurstangenkopf Servolenkung: Hat jmd. Felgen mittelloch zu groß die. Erfahrungen bzgl. Spurstangenköpfe für Servo. Konkrete Frage: Welcher Hersteller hat das Loch für den Sicherungssplint der Kronenmutter drin? Der Kopf, der von CP geliefert wird (Hersteller hab ich vergessen) hat es z.
Ich hab schon bei mehreren gefragt, da ich beruflich mit einigen Reifenfachbetrieben zu tun hab. In der Praxis macht das aber nicht so den ganz großen Unterschied. Wenn man aber mal ne blöde Felge erwischt nützt das Auswuchten aber eventuell nichts. #16 Es gibt immer einige hier die sehr gutes Fachwissen haben, und deren Wissen anderen hilft und man etwas lernen kann, aber es gibt immer welche die ihr eigenes Unwissen oder Vermutungen Kund tun und keine Ahnung haben, die sollten dann besser nichts schreiben bevor sie anderen schlechte Infos geben. BMW F20 Felge Styling 379 passt nicht , warum ? (Auto, Felgen). #17 und zum thema: das halten die radschrauben nicht, wenn jetzt jemand mit der Scherwirkung auf die Schrauben kommt, der solle mal überlegen, welchen Gesamtquerschnitt die fünf Schrauben haben und welche Kräfte da nötig wären, um die abzuscheren ( bezogen auf die Scher- und Zugfestigkeit der Schrauben). Zumal die schrauben ja auch dafür sorgen das die felge an die anlagefläche der bremstrommel gedrückt wird und die kräfte somit gar nicht allein auf die schrauben wirken.
Autor Nachricht Junior Name: Kim Geschlecht: Fahrzeug: EG3, Cayenne S Anmeldedatum: 03. 02. 2012 Beiträge: 59 Wohnort: Köln 26. 05. 2013, 02:51 zitieren Hallo, wie der Titel schon sagt habe ich Probleme mit der Zentrierung der Felgen. Ich habe gebrauchte Felgen gekauft und dachte sie wären vom Hersteller und hätten die gleichen Maße für die Radnarbe. Allerdings bemerkte ich auf der Autobahn ab ca. 120 km/h eine Unwucht die bei 180 km/h wieder aufhört, allerdings sehr beunruhigend. Felgen mittelloch zu groß bakery. Nachdem ich die Zentrierung nachgemessen hat stellte sich herraus, dass die Zentrierung der Felge genau 1mm größer ist als die Radnarbe, ich finde im Internet keine passenden Zentrierringe, meine Frage ist also was ich machen kann? Beste Grüße, KimQue ▲ pn Gesperrt Anmeldedatum: 08. 08. 2011 Beiträge: 1369 26. 2013, 03:08 zitieren Räder auswuchten lassen und sorgfältig über Kreuz mit 110 Nm fest ziehen dabei drauf achten das die Felge sich ordentlich zentriert. ▲ pn Junior Name: Kim Geschlecht: Fahrzeug: EG3, Cayenne S Anmeldedatum: 03.
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#1 Hallo, bin immer noch auf der Suche nach schicken Felgen für meinen neuen Dicken. Da hab ich gesehen das die Felgen vom Range Rover (Baujahr? ) wohl auch passen sollen. Lochkreis passt in jedem Foto hab ich hier auch schon gesehen. Deshalb die Frage: Wer hat hier so was? Wer kennt sich aus? Vg #2 Könnte tatsächlich passen. Auch die ET ist in einem machbaren Bereich. Keine Ahnung ob es Räder in passenden Dimensionen (Breite / Durchmesser) gibt. Gruß, Marcus Themenstarter #3 Hab mir die Räder jetzt raus gelassen. Bin mal gespannt ob alles passt, wüsste aber nicht warum es nicht gehen sollte. Felgen sind 9. 5 x 20 im Turbinen Design. Wird geil aussehen #5 Danke für den Input. Die Themen hab ich schon geprüft, es gibt keinen stichhaltigen Grund warum es nicht funktionieren soll. Problem mit Felgen? Aussage Werkstatt -. Brauchst halt einen objektiven TÜV und eine Einzelabnahme. #6 Tüv ist kein Problem, schicke Felge- hatte ich auch auf dem Schirm, will aber 19 zoll fahren #7 Wenn du bei Fratzenbook bist schau dir mal die Gruppe VW T5 Forum an...
Home Dachau SZ Auktion - Kaufdown Geschwindigkeitsbegrenzung: Die Westallianz erhöht den Druck 30. Januar 2020, 22:04 Uhr Lesezeit: 2 min Rathauschefs des Zweckverbands fordern von Verkehrsminister Hans Reichhart ein rasches Tempolimit auf der A8 Von Horst Kramer, Odelzhausen Die Westallianz hat ein Schreiben an den bayerischen Verkehrsminister Hans Reichhart (CSU) geschickt und eine "kurzfristige Lösung durch Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung" an der Autobahn 8 gefordert. Unterschrieben haben den Brief Karlsfelds Rathauschef Stefan Kolbe (CSU), der Vorsitzende der Westallianz, sowie Odelzhausens Bürgermeister Markus Trinkl (parteifrei), der die Verkehrs-Arbeitsgruppe des interkommunalen Zweckverbands leitet. Der Allianz gehören die Gemeinden Bergkirchen, Gröbenzell, Karlsfeld, Maisach, Odelzhausen, Pfaffenhofen und Sulzemoos an, die entlang der A8 liegen. Jettingen-Scheppach: Freie Wähler üben harte Kritik am Bürgermeister | Günzburger Zeitung. Trinkl und Kolbe verweisen auf die zahlreichen und zum Teil schweren Unfälle in den vergangenen Wochen. Sie schreiben: "Für unsere Freiwilligen Feuerwehren bedeutet dies einen unglaublich hohen Aufwand an Zeit, Energie und körperlicher, aber vor allem psychischer Belastung, der schon fast nicht mehr zu leisten ist. "
Das neue, staatliche Gütesiegel »Flächenbewusste Kommune« soll einen zusätzlichen Anreiz dazu bieten, den Flächenverbrauch in Bayern weiter zu reduzieren. Das betonten Bayerns Umweltminister Thorsten Glauber und Bayerns Bauminister Dr. Hans Reichhart bei der Übergabe der staatlichen Gütesiegel in Regensburg – unter anderem auch an Josef Loferer. Dass so eine kleine Gemeinde wie Schleching die Auszeichnung erhält, habe ihn überrascht. Jettingen-Scheppach: Feiermarathon bis Weihnachten | Günzburger Zeitung. »Es freut mich aber, dass wir hier eine Vorbildfunktion einnehmen dürfen«, betonte Loferer. Zur Begründung von Seiten des Umweltministeriums heißt es: Schleching gehöre als eine von vier bayerischen Gemeinden zum exklusiven Kreis der bayerischen Bergsteigerdörfer, wobei der Nachhaltigkeit bei der Entwicklung eine wesentliche Rolle zukomme. Außerdem habe sich der Schlechinger Gemeinderat klar zu einer gemeinwohlorientierten Baulandentwicklung bekannt. Dazu gehörten eine Vorkaufsrechtsatzung, um Baulücken zu schließen genauso wie eine Baulandpolitik für sozial Bedürftige, junge Familien und Senioren.
-Verwaltungswirt (FH) 1. Bürgermeister, Kreisrat, Bibertal Vorsitzender der CSU-Kreistagsfraktion