#18 Es gibt 2 Sachen. Einmal quellen bremsschläuche zu. Dann rbauchste auch mehr KRaft Und einmal werden bremsschläuche alt und porös. Dann deht er sich auch etwas mehr beim bremsen und da verlagert sich der Druckpunkt auch. Alle Schläuche neu alle Beläge neu und dann gut entlüften... Bremsscheiben bosch oder arte.tv. dabei das ABS Steuergerät nicht vergessen und ab geht die Post... oder auch nicht #19 Hallo zusammen, ich häng meine Frage mal an diesen thread hier dran: Brauche jetzt auch für meinen P11 Traveller neue Bremsen hinten (Scheiben und Beläge) und hab noch ein interessantes Angebot von einem örtlichen Teilehändler bekommen: LPR Scheiben und Beläge HA für zusammen ca. 89, 00€ was mich wurmt ist dass ich über die Marke keinerlei positive oder auch negative Erfahungen im Netz finde... Für Bosch oder ATE würde ich hier vor Ort je ca. 290€ bezahlen (inkl. Einbau) - daher wäre die Ersparniss schon enorm. Kann jemand was zu LPR sagen? Gruß Bosch #20 Original von bosch304 Hallo zusammen, Alles anzeigen Hallo, ich persönlich empfehle Dir ATE-Bremsscheiben, die habe ich auch genommen.
Aber wie kann das eigentlich sein??? Welcher Bremsen-Hersteller war eigentlich der Erstausrüster beim P11? #7 Ferodo ist auch sehr gut. Mit ATE kann man aber nichts verkehrt machen. Die ATE Scheiben sind feingewuchtet und haben dadurch und auch zur Entspannung eingefräste Nuten. Macht sonst kein anderer Hersteller. Sonst habe ich bisher noch bei keinem Auto Probleme mit ATE Teilen gehabt. @Erstausrüster P11-144 (bei meinem): VA: Bremssattel ATE Klotz (NISSAN, ATE, JURID) steht so auf dem Klotz. Auf der Scheibe steht nichts. Bremsscheiben bosch oder ate man. Da der Sattel von ATE ist, glaube ich daher daß man da mit ATE Scheiben nichts verkehrt machen kann. HA: Sattel Lucas, Belag Lucas, Scheibe? P11 (GT): VA Sattel sollte von Lucas sein. Klotz wohl auch. HA auch Lucas. Scheibe? Meines Erachtens kann man mit keinem der Markenhersteller etwas verkehrt machen. Die meisten Probleme kommen von falschem Einfahren und falscher Benutzung der Bremse. #8 Ferodo ist mit eines der besten fahr die zur zeit in meinem Jetta, ein Kumpek in seinem alten BMW und das schon reichlich emswirkung und verschleiß TOP.
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Aha, das klingt jedenfalls schon mal logisch. Aber daran kann man dann ja leider nix mehr ändern, außer alle Bremsleitungen zu erneuern, was sich aber nicht wirklich rechnet #16 Na, vier Bremsschläuche sollten kein Vermögen kosten! Die Bremsleitungen können (wenn nicht verrostet) ruhig bleiben... #17 Original von godsey Na, vier Bremsschläuche sollten kein Vermögen kosten! Die Bremsleitungen können (wenn nicht verrostet) ruhig bleiben... Bei mir ist es wirklich ein komischen Pedalgefühl, so als ob entweder ganz wenig Bremswirkung vorhanden ist, oder eben mit viel mehr kraftaufwand als früher eine starke Bremswirkung. Ich kann es gar nicht richtig erklären wie es sich anfühlt, ist irgendwie so als ob ein Gegendruck vorhanden ist, ahnlich als wenn der Motor nicht läuft und man auf die Bremse tritt, nur noch nicht ganz so schlimm. Früher war das Bremspedal irgendwie "weicher" zu treten. Bremsscheiben bosch oder ate. Kann mir nicht vorstellen das es wirklich nur an den vier Bremsschläuchen liegen kann, ich fände es gut wenn dem so ist, das wäre echt Geil, und ich würde die 4 Schläuche auf jeden Fall wechseln.
#1 Hallo, ich muss bei meinem P11 die Bremsscheiben und Beläge wechseln. Nun würde ich gerne mal wissen was Ihr so empfehlen würdet. ATE oder Bosch, hat damit schon jemand gute oder schlechte Erfahrungen gemacht? Oder habt Ihr einen besseren Hersteller den Ihr mir empfehlen würdet? Von ATE soll alles zusammen (VA & HA) ca. 310€ kosten, und von BOSCH ca. 350€. Habe schon über die Suchfunktion versucht etwas zu finden, aber nicht wirklich eine klare aussage. Einige empfehlen gelochte Zimmermann Bremsscheiben, andere haben Probleme damit wegen Risse die von den Bohrungen ausgehen, usw. Aber welche sind nun wirklich gut für den Primera, da die ja sowiso nicht gerade die besten Bremsen haben? #2 Eindeutig ATE... wahlweise aber auch Brembo... kommste aber im I-Net mitm bissl nachschauen günstiger... hatte mal das Angebot bekommen Brembo's mit ATE Belägen (VA&HA) für 264 €+ Versand... weiß aber net ob das Angebot noch aktuell is.... #3 Ich würde auch zu ATE tendieren. #4 Danke für die empfehlungen zu ATE.
Mittlerweile haben sich die Eichhörnchen-Babys ein Gewicht von rund 100 Gramm angefuttert. Eichhörnchen-Babys sehen aus wie Flughörnchen Bei der Geburt haben Eichhörnchen-Babys eine Membran, die Vorderbeine und Hinterläufe miteinander verbindet. Während diese feine Haut sich bei Eichhörnchen in den ersten Lebenswochen zurückbildet, wird sie bei Flughörnchen zu den Flugmembranen ausgebaut. Mit 5 Wochen werden Baby-Eichhörnchen agil und flauschig Selbst wenn das Fell mit fünf Wochen noch recht kurz ist, sind die Babys doch schon auf den ersten Blick als Eichhörnchen zu erkennen. Im Laufe der nächsten zwei Wochen werden sie immer agiler und bleiben länger wach. Auch die oberen Schneidezähne kommen nun zum Vorschein: Die Eichhörnchen-Babys werden von der Muttermilch entwöhnt und knabbern vermehrt feste Nahrung. Meerschweinchen haltung draußen translation. Mit etwa acht Wochen knacken sie die ersten Sonnenblumenkerne. Achte Lebenswoche: Verspielte Minihörnchen Im Alter von zwei Monaten sind sie zwar noch deutlich kleiner als ihre Eltern, sehen aber ansonsten schon aus wie fertige Eichhörnchen.
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Ein junger Labrador steckt voller Energie, ist verspielt, kann dabei aber sehr distanzlos und aufdringlich fremden Menschen und Hunden gegenüber sein. Was davon beim erwachsenen Hund übrig bleibt, liegt in der Hand des Besitzers. Die Field Trial- (Arbeits-) Linie bringt in der Regel mehr will to please mit, ist leichter gebaut und hat mehr Arbeitsdrang. Als Wachhund eignet sich der Labrador kaum. Viele Labradore würden spätestens für ein Stück Wurst dem Einbrecher noch die Taschenlampe tragen. Der Jagdtrieb sollte durch Erziehung gut in den Begriff zu bekommen sein, zumal Steadyness (ruhiges Warten auf den Einsatz bei der Jagd, kein unüberlegtes Losspringen bei Wildsichtung) ursprünglich ein wichtiges Arbeitsmerkmal beim Labrador war. „Total verrückter Ziegenhof“. Haltung und Pflege Durch seine gutmütige, unkomplizierte und menschenfreundliche Art, eignet der Labrador sich gut als Familienhund und gilt als Anfängerhund. Hierbei sollte man nicht vergessen, dass auch ein Labrador sich nicht von selbst erzieht, recht groß und kräftig wird und im Teenager-Alter gerne seine Grenzen austestet.
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Größe: 54-57cm Gewicht: 26-36kg (je nach Linie) Fell: hart, kurz, dicht, mit Unterwolle Farbe: einfarbig schwarz, gelb oder schokoladenbraun häufige Krankheiten: Hüftgelenksdysplasie, Ellenbogendysplasie Lebenserwartung: 11-13 Jahre FCI Gruppe 8, Sektion 1: Apportierhunde mit Arbeitsprüfung Geschichte Der Labrador stammt ursprünglich aus Neufundland an der Ostküste Kanadas. Bekannt war er dort aber unter dem Namen St. John's Hund, benannt nach einem Oberst. Seine Aufgabe war es den Fischern zu helfen, indem er abgetriebene Netze und Fische wieder holte. Eichhörnchen-Baby: Geburt und Kindheit der Nager. Dies ist der Grundstein für seine Wasserliebe und Apportierleidenschaft, die ihn auch heute noch auszeichnen. Als Jagdgebrauchshund machte er ab Anfang des 19. Jahrhunderts Karriere, nachdem der englische Lord Malmesbury ihn nach Großbritannien holte. Hier fand er schnell weitere Anhänger in Adelskreisen und wurde auf jagdliche Leistungsfähigkeit hin gezüchtet. Vermutlich wurde zu diesem Zweck auch Pointerblut eingekreuzt. der Labrador in seinem Element Seinen heutigen Namen, Labrador Retriever, erhielt er erst 1970.
Frisches Wasser sollte wie Heu stets unbegrenzt vorhanden sein und täglich erneuert werden. Kotfressen ist keine Verhaltensauffälligkeit, sondern dient der Aufnahme von Vitaminen und Eiweißen.
Nahrung Da Meerschweinchen von Natur aus den ganzen Tag mit Fressen verbringen, sollte ihnen auch bei Ihnen zu Hause aromatisches Wiesenheu ständig unbegrenzt zur Verfügung stehen. Es liefert alle nötigen Nährstoffe, hält die Verdauung in Schwung und die Zähne gesund. Meerschweinchen haltung draußen mit. Gut zu wissen: Meerschweinchen können Vitamin C nicht selbst herstellen und müssen dieses über die Nahrung (Frischfutter – 200g pro kg Körpergewicht) zu sich nehmen. Geeignet sind: Karotten, Paprika, Gurke, Zucchini, Tomaten, Salate mit Bitterstoffen (Chicorée, Lollo rosso, Blattspinat, Ruccola, Pflücksalat), Staudensellerie, Broccoli, Äpfel, Trauben, Birnen, Wassermelone, Erdbeeren (die ganze Pflanze). Zusätzlich freuen sich die Schweinchen über reichlich frisches Gras und Wiesenkräuter, an die sich der empfindliche Magen aber erst langsam gewöhnen muss. Auf den Speiseplan gehört außerdem mindestens einmal am Tag frisches Gemüse, ab und zu Salat und gelegentlich Zweige zum Abnagen. Als Ergänzung können Sie maximal einen Teelöffel Trockenfutter pro Tag und Tier reichen.