Diskutiere Erfahrung mit RaceChip Ultimate 2. 0 TDI DSG 150 PS im Skoda Tuning Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, ich habe jetzt nicht geschaut, ob es bereits einen Thread dazu gibt, also bitte verzeiht, falls dem so ist. Hier wollte ich einmal kurz... racechip dsg, racechip und dsg, skoda 110kw tdi 3v superb racechip erfahrungen, racechip erfahrungen 2. 0 tdi 190 ps, skoda oktavia 2. 0 diesel racechip, RaceChip Ultimate Test, racechip ultimate erfahrung, raceship und dsg, 2. 0 TDI 150 PS racechip Tuningbox erfahrung, racechip rs mit dsg, Erfahrung tdi racechip, Racechip Pro Octavia RS tdi, skoda octavia rs racechip, racechip vw dsg, octavia tdi chiptuning forum, erfahrungen race chip rs passat 150 ps, chiptuning skoda octavia 2. 0 tdi 150 ps erfahrungen, Racechip Octavia 150ps eimbau, skoda octavia 2. Leistungssteigerung (Chip/Box) beim 1.2 TSI DSG, Erfahrungen? - Skoda Yeti Motor & Antrieb - Skoda SUV Forum mit allen aktuellen Themen zu den SUV von Skoda.. 0 tdi 150 ps softwareoptimierung, racechip skoda superb erfahrungen, Chip tuning octavia 3 150 ps, test racechip 2. 0 tdi 150 ps, racechip erfahrung forum, racechip erfahrung, racechip ultimate schummeln diesel
0 TDI Motor bringt serienmäßig 150 PS auf die Straße. Mit einem RaceChip Pro 2 schüttelt er auch den letzten Rest von Trägheit ab und beeindruckt mit entschlossenen 180 PS und souveränen 381 Nm. Mit diesen Werten kann der 2. 0 TDI mit RaceChip Motortuning sogar den serienmäßigen 2. 0 TDI RS bezüglich Gesamtperformance hinter sich lassen, und zwar zu einem deutlich günstigeren Preis. Aber der Octavia 2. 0 TDI RS kann natürlich auch deutlich mehr, als er serienmäßig mit auf den Weg bekommen hat. Aus 184 PS und 380 Nm werden mit einem RaceChip Ultimate mühelos 227 PS und 465 Nm. So wird er auch als Combi zum Leistungssportler, beeindruckt an der Ampel genauso wie auf der Überholspur. Die Benzinmotoren von Škoda bieten hervorragende Möglichkeiten, Mehrleistung zu aktivieren. Prominentes Beispiel: der Octavia 2. Racechip erfahrungen skoda pickup. 0 TSI RS mit 220 PS. Nach dem unkomplizierten Selbsteinbau eines RaceChip Ultimate stößt er kraftvoll in die Liga der Sportkombis und –limousinen vor und liefert 268 PS und 430 Nm. Damit ist er auf kurvigen Landstraßen noch mehr in seinem Element, zeigt seine Qualitäten aber auch auf der linken Spur der Autobahn.
Mit dem "RaceChip Pro" oder "-CR Ultimate" ist sogar noch mehr drin. "Ich will mein Auto nicht tunen! " Unter Chiptuning habe ich mir lange Zeit vorgestellt: Ich baue eine modifizierte Steuerelektronik in ein (altes) Auto damit es statt max. 190 dann 240 km/h fährt, Motorschutzprogramme gehen verloren und ein Motorschaden ist wahrscheinlich. Das ist größtenteils falsch, wie man schon in meinem Beispiel oben und in einer Menge Erfahrungsberichte liest, werden häufig und gerne auch ganz aktuelle 2. 0 Liter Diesel getunt, Resultat sind dann meist bessere Beschleunigungswerte und teilweise sogar ein geringerer Verbrauch. Man geht außerdem kein Risiko ein, das Notlaufprogramm (Motorschutzprogramm) bleibt nämlich erhalten. Chiptuning aus der Box mit RaceChip.de » Motoreport. Mehr Informationen, Fragen und Antworten gibt es direkt bei RaceChip! Foto: / Screenshot Auch interessant Über den Autor Autor Matthias Luft faszinieren effiziente Motoren, moderne Designs und die neusten Fahrerassistenzsysteme.
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