Zudem wird ca. 14 Uhr der Schienenersatzverkehr zwischen Werftbahnhof und Warnemünde Bahnhof eingestellt. Schienenersatzverkehr rostock 2020 calendar. Die Weiße Flotte ist zwischen Warnemünde und Hohe Düne mit beiden Fähren verstärkt im Einsatz. Der Verkehrsverbund Warnow empfiehlt, Fahrkarten vorab der Veranstaltung bereits im Vorverkauf zu erwerben bzw. gleich eine (Gruppen-)Tageskarte oder das 3 Tage gültige VVW-SilvesterTicket für nur 10 Euro zu nutzen. Weitere Informationen rund um den öffentlichen Nahverkehr zum Warnemünder Turmleuchten sowie zu den Anschlüssen von den P&R-Parkplätzen finden Besucher im Internet unter.
In der Zeit von Freitag, 27. November, 20:30 Uhr bis Montag, 30. November, 0:45 Uhr kommt es wegen Weicharbeiten in Utzedel zu Zugausfällen zwischen Demmin und Altentreptow. Zahlreiche Züge dieser Linie fallen zwischen Demmin und Altentreptow aus und werden durch Busse ersetzt. Reisende beachten dabei bitte die 43 bis 51 Min. Bauarbeiten der Bahn in 2020: Rostocker Hauptbahnhof für vier Wochen lahmgelegtHauptbahnhof. spätere Ankunft und die 35 bis 52 Min. frühere Abfahrt der Busse in Altentreptow. Die Busse verkehren teilweise über den Ausfallabschnitt hinaus von/bis Neubrandenburg. Die Busse halten zudem nicht in Gnevkow. Als Ersatz von/zu diesem Halt fahren Taxis zwischen Gnevkow und Altentreptow. Beachten Sie bitte die früheren/späteren Fahrzeiten der Taxis.
Fragen zum Regionalverkehr beantwortet auch der Kundendialog der DB Regio AG Mecklenburg-Vorpommern unter (0385) 750-2405. Quelle: Deutsche Bahn AG Schlagwörter: Bahnhof (21) Baustelle (91) S-Bahn (99) Schienenersatzverkehr (7) Warnemünde (1106)
Scholz Regalsysteme hat seine Rad-Mark-Software überarbeitet. Die Räder- und Reifeneinlagerung ist an die Wüsche der Anwender angepasst worden. Anbieter zum Thema Eine neue Version zur Räder- und Reifeneinlagerung bietet nun der Hofheimer Reifenregalspezialist Scholz an. Das System erlaube die Erfassung von unterschiedlichen Reifendimensionen innerhalb eines Radsatzes. Software für KFZ-Werkstatt, Reparaturdienste. Die Version 4. 0 der Rad-Mark-Einlagerungssoftware auf Basis der patentierten YeSiReB-Räderlogistik sei noch einfacher zu bedienen und dabei noch aussagefähiger in den Auswertungen geworden, verspricht Gottfried Scholz, Geschäftsführer der Scholz Regalsysteme GmbH. Prinzip der Rad-Mark Einlagerungssoftware sei der stand-alone Betrieb des Programmes. "Bewusst möchten zahlreiche Rad-Mark-Anwender keine Verknüpfung mit ihrem DMS-System", so Scholz. So könnten in den Stoßzeiten auch Hilfskräfte ohne tiefe EDV-Kenntnisse der Händleranwendung das Programm bedienen beziehungsweise nach Abschluss der Saison in Ruhe die Räder beschreiben.
"Resy" erledigt nach Anbieteraussagen alle Vorgänge der Rädereinlagerung, wobei von der Demontage der Räder über den Transport- und Einlagerungsprozess bis hin zu Serviceabläufen und der Auslieferung alle Arbeitsschritte transparent dargestellt würden und nachvollzogen werden könnten. "Das 'Resy'-Websystem ermöglicht dem Kunden, Termine online zu vereinbaren. Durch die Verwaltung dieses Arbeitsschrittes organisiert das System auf Wunsch automatisch die Belegung von Hebebühnen und regelt ebenso die Einsatzplanung der Mitarbeiter. Elshab Software aus der Praxis. Dadurch können Arbeitsbühnen optimal ausgelastet und Arbeitszeiten effizient genutzt werden", verspricht das Unternehmen. Die im System integrierte Möglichkeit, beliebig viele Fotos zu hinterlegen, kann insbesondere bei der Dokumentation von Beschädigungen eine nicht unwichtige Rolle spielen Laut MMC lassen sich durch das "Resy"-System Zeitersparungen von bis zu 80 Prozent rund um den Einlagerungsprozess realisieren. Die Bedienung – ob online oder offline – wird bei alldem als sehr intuitiv beschrieben, und falsche Eingaben seien dank zahlreicher Plausibilitätskontrollen nahezu ausgeschlossen.
… das Maß aller Dinge bleibt, ergibt sich aus alldem von selbst. Darum ist der Servicegedanke unser zentrales Leitmotiv. Er bestimmt den Komfort unserer Bildschirmoberflächen ebenso wie den Support oder das Customizing. Die Software mit Grip - für Reifenfachhändler und Kfz-Werkstätten. In unserem Hause und bei unseren Fachhandelspartnern werden Sie stets lebendigen Menschen begegnen, die für Sie da sind, wenn Sie sie brauchen. Kontaktieren Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne weiter und beraten Sie hinsichtlich der richtigen Auswahl unserer Produkte für Ihr Unternehmen. Tel. : +49 6341 9550-0 Mail: Mit dem Laden der Karte akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von Google. Mehr erfahren Karte laden Google Maps für diese Website immer entsperren
Serienbrieferstellung für Ihre Kunden Mit dem ILSE RäderManager können Sie unkompliziert mit einem Layout-Editor Serienbriefe erstellen. Häufig genutzt wird diese Möglichkeit zum Informieren über Räder mit zu geringer Profiltiefe und alte oder überlagerte Reifen über die DOT-Nummer. Auch können Sie zu Aktionstagen (Räder-Samstag o. ä. ) einladen oder über Neuerungen informieren. Einfache Rechnungsstellung Mit unserer Rädereinlagerungs-Software können Sie für jedes bei Ihnen einlagernde Autohaus per Knopfdruck eine Rechnung erstellen, da alle Daten in der Software zentral verwaltet werden und somit schnell und unkompliziert zugänglich sind. Dennoch bleibt jeder Reifen auffindbar. Zusätzlich lässt sich mit der RESY Reifeneinlagerung Software die Planung des Betriebes unterstützen, indem beispielsweise Termine online gebucht und verwaltet werden. Fahrzeugverleih, Hebebühnenauslastung und die Einsatzplanung der Mitarbeiter sind weitere Bereiche, in denen die RESY Reifeneinlagerung Software zum Einsatz kommen kann.
Diese können somit über das "Resy"-Websystem zugeordnet und für den Kunden sichtbar gemacht werden. Die Lieferung des "Resy"-Systems erfolgt inklusive Server, Thermotransferdrucker für Etiketten sowie ein bis mehrerer mobiler Datenerfassungsgeräte (MDEs). Mit der Basisversion "Business" sollen bereits bis zu 1. 000 Radsätze organisiert und verwaltet werden können, wobei das Unternehmen auch Schnittstellen zu Warenwirtschaftssystemen anbietet, über die dann zum Beispiel Rechnungen automatisch generiert werden können. cm
Unser Einlagerungsmodul ist allumfassend und perfekt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten und wenn nötig anpassbar! Sie können per Mausklick selektieren, ob Sie nun alle eingelagerten oder alle ausgelagerten Räder sehen möchten. Terminvergabe ein weiterer wichtiger Punkt bei der Einlagerung Im Normalfall beginnt jeder Radwechsel und jede Einlagerung mit der Terminvergabe, so haben wir Ihnen mit dem PlusFakt Enterprise Terminkalender ein mächtiges Tool zur Seite gestellt, mit dem die Terminverwaltung zum Kinderspiel wird. Ob Termine eintragen, Werkstatt-Mitarbeitern zuordnen, Auftragserfassung und Belegzuordnung oder gar SMS-Benachrichtigungen... All das ist möglich. Doch dazu mehr in diesem Artikel. Betrachten wir nun einmal konkret den Einlagerungsvorgang, so ist es unabdingbar darüber informiert zu sein, welchen Status die eingelagerten Räder des Kunden haben. Doch welche Informationen sind relevant? Dies können Sie in PlusFakt Enterprise ganz an Ihre persönlichen Bedürfnisse anpassen.
Weitere Angaben können jederzeit manuell hinzugefügt werden. Hinterlegung des Logos und der Anschrift des Betriebes. Das eigene Logo und die Anschrift können gespeichert werden und erscheinen auf dem Kundenbeleg in Firmen-CI. AGB werden auf Wunsch auf der Rückseite des Einlagerungsbeleges oder separat für den Kunden ausgedruckt. Selektierte Suchfunktion: Dies bietet Vorteile für das Schreiben von Mailings. Einfach die passenden Datensätze suchen lassen, zum Beispiel Kundenräder mit einer geringen Profiltiefe in Excel exportieren und das Mailing starten. Die neue Software ermöglicht eine gezielte Suche nach allen Eingabekriterien (Profiltiefen, Reifenfabrikat, Reifenbezeichnung, Load- und Speed-Index, DOT, Felgenhersteller). Sprachauswahl: Neben Deutsch kann das Programm in Französisch, Englisch, Polnisch und Tschechisch genutzt werden. Weitere Sprachen folgen. Durch Lizenzen ist die gleichzeitige Nutzung des Programms von mehreren Mitarbeitern an verschiedenen Arbeitsplätzen möglich. Ob Verkäufer, Lagerist oder Serviceberater – jeder Mitarbeiter eines Reifenhändlers oder Autohauses kann zu jeder Zeit über die eingelagerten Reifen- oder Rädersätze der Kunden Auskunft geben.