Hilfreiche Anleitungen und Tipps zum Austausch von Ventildeckeldichtung bei einem MINI Wie Sie Ventildeckeldichtung bei Ihrem MINI selbst wechseln Roadster Coupe Schritt-für-Schritt-Anleitungen: Ventildeckeldichtung bei einem MINI wechseln Das von Ihnen gesuchte Tutorial ist noch nicht verfügbar. Sie können eine Frage zu diesem Austausch in unserem Onlineforum stellen. Wir werden ein Tutorial speziell für Sie erstellen! Senden Sie Ihre Anfrage. Sobald die Gesamtzahl der Nutzeranfragen für dieses Tutorial 100 erreicht, werden wir ein PDF-Tutorial und ein Video-Tutorial erstellen und Ihnen die Links dazu per E-Mail zusenden. Eingegangen: 0 Anfragen von 100 Möchten Sie noch mehr nützliche Informationen erhalten? Stellen Sie Fragen oder teilen Sie Ihre Reparaturerfahrungen im Autoforum. Mini cabrio dichtung hinten z b rex. Abonnieren Sie Updates, damit Sie keine neuen Anleitungen verpassen. Mehr anzeigen Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy.
#1 Hallo zusammen, ich wollte die tage mich mal daran machen die zylinderkopfdichtung zu wechseln da mein motor da ziemlich sifft... jetzt wollte ich fragen wie ich da am besten ran gehe und was ich da gleich noch mit machen sollte wenn ich schon den kopf runter mache? eine genaue anleitung wie ich da ran gehen sollte fände ich echt toll. danke schonmal im vorraus. Mini Cabrio Zierleiste eBay Kleinanzeigen. Grüße Marcel #2 Eine ölende Zylinderkopfdichtung ist eher ungewöhnlich, allerdings nicht unmöglich. Bist du wirklich sicher, daß das die Ölquelle ist? Du solltest Dir auch wegen der Anzugreihenfolge und Drehmomente schon eine Anleitung zur Seite legen. Eine findest Du auch hier: Handbuch Allerdings ist das eine Anleitung für etwas ältere Minis, aber besser als keine In groben Schritten: Wasser ablassen; Ansaug und Abgaskrümmer demontieren; oberer Knochen lösen; Zylinderkopf lösen; Kippwelle entfernen; Stößelstangen entnehmen und so sichern, daß die Stangen später wieder so in das richtige Loch kommt; Kopf enfernen. Vor der Montage den Kopf mittels Haarlineal auf Verzug prüfen ggf.
Verstehe soweiso nicht, wofür die blöden Deckel gut sein sollen. #8 ok dann versuch ich das doch bevor ich die zylinderkopfdichtung austausche. kannst du mir sagen welche flüssigdichtmasse da gut geeignet ist? weil die die aushärten kann man ja eigentlich grad weg schmeisen... was die decel bringen ist mir auch rätselhaft, weil wirklich was einstellen oder so kann man da ja eh nicht oder? #9 Eine die aushärtet kannst Du hier vergessen. Ich weiß gar nicht, wie mein Zeug heißt aber es bleibt weich und klebrig. Ich denke da gibt es wie beim Öl viele Meinungen. Ich würde das besorgen, was bei Deinem Händler verfügbar ist und eben nicht aushärtet. #10.. die decel bringen ist mir auch rätselhaft, weil wirklich was einstellen oder so kann man da ja eh nicht oder? Die stammen noch aus den Anfangstagen des A-Serie Motors. Damals gab es noch Materialprobleme und man rechnete damit, ggf. mal die Stößelbecher austauschen zu müssen. Die hatten auch noch die Cooper S Motoren. Zylinderkopfdichtung austauschen - Motor - Das große Mini Forum. Irgendwann waren dann die Materialprobleme mehr oder weniger "beseitigt" und man hat die Öffnungn zumindest beim 1300er zugunsten der Steifheit des Blocks "wegrationalisiert" Gruß, Diddi #11 sind die dichtungen für die schrauben an den ventildeckeln aus papier oder kuofer?
weis jemand zufällig welchen gewindedurchmesser die schrauben haben? #12 aus Hardgummi
Gruß Olaf #6 Danke schonmal für die antworten, stößeldeckel kann ich schonmal ausschließen genauso wie die Dichtung der bezinpumpe da ich die stößeldeckeldichtung und die der benzinpumpe mittlerweile schon 2mal gewechselt habe... da das Öl nich vom Zylinderdeckel kommen kann weil es erst etwas weiter unten sifft hab ich mal auf zylinderkopf getippt, oder gibts da noch andere quellen? Weil es kommt irgendwo in der Nähe der stößeldeckel her, wo genau bekomm ich einfach nicht raus. #7 Wenn Du nur die Deckeldichtung gewechselt hast und nicht die Dichtung der Schraube gleich mit, wäre das der Hauptverdächtige. Zudem sind die Blechdeckel auch gerne mal verzogen und wenn der Krümmer nicht ausgebaut wurde zum wechseln, dann war die Arbeit gerne mal umsonst. Denn mit Krümmer kommt man zur Reinigung sehr schlecht an den Motorblock und ruckzuck sifft das wieder. Zudem würde ich hier zusätzlich auch mit Flüssigsichtung arbeiten, sonst wird das nicht dicht. Mini cabrio dichtung hinten los pc games. Habe selber schon beides erlebt. Bei meinem Cabrio war es danah gleich wieder Dicht, beim Mini des Kollegen mußten wir das leider auch sehr kurzzeitig wiederholen.
Leiten Sie innerhalb der Widerrufsfrist die Rückgabe in "Mein eBay" ein und drucken Sie das dort bereitgestellte Hermes-Rücksendeetikett aus. Die Bedingungen für die eBay-Rücksendeetiketten finden Sie hier:. Die Rücksendung können Sie in Hermes Paketshops in Deutschland abgeben. 7. Gewährleistung und Garantien 7. Wie Sie Ventildeckeldichtung bei einem MINI Cabrio wechseln - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. 1 Mängelhaftungsrecht Es gilt das gesetzliche Mängelhaftungsrecht. 2 Garantien und Kundendienst Informationen zu gegebenenfalls geltenden zusätzlichen Garantien und deren genaue Bedingungen finden Sie jeweils beim Produkt und auf besonderen Informationsseiten im Online-Shop. 8. Haftung Für Ansprüche aufgrund von Schäden, die durch uns, unsere gesetzlichen Vertreter oder Erfüllungsgehilfen verursacht wurden, haften wir stets unbeschränkt • bei Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit • bei vorsätzlicher oder grob fahrlässiger Pflichtverletzung • bei Garantieversprechen, soweit vereinbart, oder • soweit der Anwendungsbereich des Produkthaftungsgesetzes eröffnet ist.
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